F&M Vulca S : mieux qu'avant, moins bien que demain ?
L'Antas V8 qui reposait avec naïveté mais savoir faire sur une plate-forme de Maserati Quattroporte des années 60 était l'œuvre de Faralli & Mazzanti. Ce Nautilus de la route mariant aluminium, cuir et carbone n'a probablement pas obtenu un succès commercial retournant. Mais les gars de F&M ne se sont pas découragés et ont entrepris la Vulca S teasée il y a déjà plusieurs mois. Depuis, le V12 est devenu V10. L'auto se découvre maintenant dans son intégralité de coupé 2+2 à carrosserie et… |
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