Evolutions de la gamme Pick-Up chez Nissan

Bonjour ! je pense acquérir un pic up nararra 174cv prochainement. Je vais régulièrement dans le désert Marocain et on me dit qu'il faut compte tenu de la qualité du gazoil, prévoir un filtre supplémentaire car la qualité du carburant est inégale. Qu'en pensez vous et pouvez vous me conseiller sur un achat particulier pour le filtre. Merci de votre réponse.

J'ai fait maintenant 9000Kms dont 3000 sur les pistes Marocaines avec le nouveau pic up Navara 174cv double cab.. Il est équipé d'un sabot de protection du moteur, d'un hard top et d'une tente de toit. Remarques : il faut durcir les suspenssions avant et surtout arrière(je recherche des conseils à ce sujet; faire attention aux fixations du hard top sur la benne(Il faut carrément boulonner avec des écrous nylstop par 6 points de fixation directement sur le bord de la benne si on veut que ça résiste aux pistes. Pour ce qui est de la tente de toit, une magiolina, elle a bien tenue le coup; le seul problème, c'est qu'elle participe au poids trop important sur les suspensions arrière du véhicule.Il serait très intéressant de remonter de 2cm la garde au sol du véhicule et de lui rajouter aussi un snorkel. Je recherche des info sur les amortisseurs complémentaires, et comment remonter le véhicule de 2cm. Merci de me répondre si vous avez des idées sur ces questions. g.lefauconnier@voila.fr