Etats Généraux de l'Automobile : 5 à 6 milliards d'euros pour Renault et PSA
Lors de son allocution en introduction des Etats Généraux de l'Automobile, le Premier Ministre François Fillon a annoncé que la France produirait un effort massif en faveur de ses constructeurs Renault et PSA en apportant une aide de l'ordre de 5 à 6 milliards d'euros.
Un cadeau qui n'en est pas un, puisque l'Etat attend en retour un engagement des constructeurs en faveur des emplois sur le territoire français, comme l'a déclaré le Premier Ministre : "Il n'est pas question que l'Etat vienne en aide à un constructeur qui déciderait de fermer purement et simplement un ou des sites de production en France. Nous attendons donc en contrepartie que leurs engagements soient exemplaires tant sur les volumes de production en France qu'en termes de relations vis-à-vis de la la chaîne de sous-traitance. Les pouvoirs publics ont donc pris leurs responsabilités. Il faut maintenant que les industriels prennent aussi leurs responsabilités".
Le ton de François Fillon s'est ensuite durci : "On ne va pas attendre trois mois. On ne va pas reproduire ce qui s'est passé pour le plan de financement des banques. Quand il y a un incendie, il faut agir". Il faisait ainsi sèchement référence à l'extrême lenteur de Bruxelles pour valider les prêts accordés par l'Etat aux banques en fin d'année dernière, et ce malgré la présence au premier rang de Günter Verheugen, Vice-Président de la Commission Européenne, chargé des entreprises et de l'industrie.
) "Fiabilité technologie = un problème chez les constructeurs français" ??? Faudrait se renseigner Mossieur : cherche les enquêtes JD Power récentes par exemple et tu verras... La Golf : elle faisait sans doute référence il y a 10 ans, mais elle n'a pas évolué depuis... design quelconque, suspates tape cul au possible... Son avantage : l'image de marque VW => et là seul point sur lequel je suis d'accord avec toi -> c'est ça la problème de nos constructeurs français... par contre mon hypothèse, c'est que la cause de ce problème, c'est les blaireaux qui relaient des idées préconçues et qui ne posent pas assez leur cul sur un siège de voiture (au passage, je sais pas où t'as vu que Ford avait une bonne image de marque ??). "Privilégier les voitures à la marge" ? Pour un mec révolté à l'idée que l'état subventionne les constructeurs, tu dois pas bien comprendre comment l'argent rentre chez les constructeurs... Enfin bref, une fois de plus : avant de taper un commentaire, réflechissez si vous avez vraiment quelque chose à dire, arrêtez de vous gargariser avec vos conneries et documentez vous : essayez des voitures, développez votre esprit critique... quand votre beau frère vous dit que la nouvelle Golf "elle déchire sa race, c'est autre chose que ces merdes de françaises" prenez un peu de distance... ça augure quelques courbatures aux neurones au début, mais ça passe, et ça ne fera pas de mal pour la lecture de ce site.
ou peut etre que la voiture deviendrai secondaire ,les mentalités change .
et les journaux un tant soit peu sérieux montrent que l'écart avec les allemandes à beaucoup diminuer. Alors moi je suis confiant en l'avenir des françaises.
) donc tu parles de JD power, trés bien donc je t'invite à allé te renseigner, on parle bien du même JD power qui fait un classement fiabilité?? oui!? le JD Power qui donne une récompense à VW pour l'augmentation de qualité, fiabilité de leurs produits?? Le JD Power qui met en haut de leur classement Audi, Porsche et les japonaises... ahh... bas... Après pour le reste de ton commentaire "anti-golf " tu as le droit de jugé cette voiture comme tu le veux (mais cependant elle reste la référence quoi qu'on dise) je t'invite à appliqué le conseil que tu donnes "éssayez" , pour moi la golf est une super voiture (je comprend pourquoi elle apparait comme une référence) mais je lui préfère mon alfa, si le style de cette voiture (golf) ne te plait pas, bien, mais c'est le style qui plait sur le marché Européen (je te rappel que le but d'un constructeur généraliste est de vendre le plus de voitures possible, donc un style qui soit du gout du plus grand nombre de personnes possible) donc on ne peut pas qualifié ce style comme tu la fais c'est un style c'est tout. Tu remarqueras aussi que la presse lors de comparatifs (auto moto mag par exemple) juge cette voiture comme l'une des meilleurs du moment (finition, moteur, boite...) ah! j'oubliais tous des blaireaux! après je ne pense pas qu'une voiture soit vraiment meilleur que les autres (la golf plait car elle est homogène et c'est surtout un bon compromis). Il y'a plutôt un modèle de voiture pour chaque automobiliste (chacun à des attentes et des besoins différents) pour moi une brera. Je n'ai rien contre toi, mais transformé la vérité ne fait pas avancé le problème... Les produits de nos constructeurs ont des défauts comme toutes les marques mais ca n'en fait pas des mauvais produits pour autant (la preuve nos voitures ce vendent bien!!) donc pas la peine de faire ton taliban!! Pour réagir à la news, avant de leur donner les fonds, faudrait déjà que les grands chefs renon à leur bonus, les employés en ont plus besoins qu'eux!! Sinon je t'invite réellement à aller regarder JD Power (rien que le site déjà
!!
