Essais 24h du Mans : Peugeot explose le chrono, Audi résigné

Audi cache toujours son jeu, c'est pas nouveau. Ils se foutent de partir en pole, et je crois absolument pas a un tel écart de temps !

Une petite victoire de Dome en LMP1??  Soyons fous...

Et surtout, quand est-ce que Peugeot apprendra que ce n'est pas un sprint de 100km cette course? Bien beau de tracer comme des porcs, mais si ils ne sont pas foutus de tenir 24H... Enfin ça me ferait chier que des français gagnent - chauvins comme ils sont on aurait pas fini d'en entendre parler, déjà que ça commence avec les pubs pop-ups à la con de ce site- , Audi ça commence à lasser, donc forza Dome!

Il n'empeche qu'améliorer la pole de 9sec, ca montre a quel point les 908 sont performantes. Les audi cachent probablement leur jeu, mais je pense que c'est aussi parce qu'ils savent qu'ils sont en dessous en performances pures. C'est pas pour ça que Peugeot va faire forcement le triplé. L'an passé, il n'y avait pas photo, les audi étaient meilleures en tout (perfo, endurance, ravitos, etc...) Au final, le triplé prévisible a failli tourner au fiasco à cause des conditions de courses et les Peugeot que personne n'attendaient là ont bien profité des circonstances. Si la course est serré, on ne sera pas à l'abri des surprises. A tourner aussi vite, ca met la mécanique sous pression...

Pour le post de 8H26, tu me fais bien marrer à dire qu'on va nous em... si Peugeot gagne. Les 24h du Mans c'est pas le foot. On entendra plus parler de la defaite des bleus à l'Euro que d'une victoire de Peugeot. Essaye de te projeter à dimanche soir... La France a perdu vendredi et se retrouve éliminée de l'Euro. Les infos: 20min sur Domenech, Vierra et sa pauvre cheville foulée, Benzema qui a raté un but facile, Ribery penaud, etc... Puis en breve à la fin "Mais il y a des français qui ont gagné ce week-end puisque Peugeot a remporté les 24h du Mans. Et oui, il y a des salauds qui ont préféré detruire la planete en roulant en rond avec des voitures meme pas electriques. Heuresement c'était du diesel donc ca pollue pas, mais c'est quand meme une honte. En plus leurs voitures coutent cher et c'est indecent pendant que des millions de français souffrent d'une baisse de leur pouvoir d'achat. Revenont au foot parce que c'est plus important avec un mot du président Sarkozy"

A prendre en compte qu'Audi a beaucoup d'experience dans cette course et que par rapport à ca la Peugeot est toute jeune à coté, donc respect à Peugeot ... même si j'aurait préféré une essense en pole ^^

Ne vous imquietez pas je ne pense pas que peugeot ne soit pas si fiable que cela ... A ne pas oublier leur passé au Man avec les 905 par exemple. ____________________________ Quand au com de 08:26 je trouve cela navrant pour quelqu'un qui habite en France et qui travail surement en France aussi et peut etre meme pour peugeot.... ou un de ses nombreux fournisseurs.

sauf que la mecanique a considerablement etait revu pour tenir la pression. Croyais moi, les bancs endurance on fait tourner les elements mecanique bien plus que l equivalent de 24h, je dirai meme plutot 48h (d endurance bien sur). Et des surprises il va y en avoir ca c est claire... Audi passe à la formule pseudo ecolo pour commencer a couvri une tres potentiel defaite histoire de pouvoir justifier... Regarder les premieres participationd audi et jamais vous ne verrez d avancer aussi significative sur les chrono... les seuls a reussir autant d amelio en performance sans avoir degradé l endurance son pesca, et on c est ce qu ils vallent... meilleurs essence depuis des années.... alors oui, sur ces points les francais n ont pas a voir honte et ce n est pas du chauvinissme primaire, mais une simple realité... on a peut etre du mal a faire des voitures de serie au top, mais pour ce qui est des protos ont a pas a rougir...

Bravo Peugeot d'avoir aligné ses 3 protos en pôle position, et bravo aussi à Porsche qui se démarque en LMP2 ainsi qu'en GT2. Les 24h du Mans est une course où l'endurance n'est pas la seule qualité pour gagner, il faut prendre sa chance à chaque condition et profiter de toutes les opportunités possibles, que ce soit la vitesse, les ravitaillements, le temps, la météo, la mécanique, etc... C'est la que le mot pilotage prend toute son envergure ! Alors arrêtez d'être mesquins... Peugeot a terminé 2ème l'année dernière pour sa première participation avec sa 908, ce n'est pas rien ! Tout comme leurs victoires aux Mans Séries face à Audi. Et pourtant il n'avait pas la meilleure LMP1 à cette époque... cela a permis à Peugeot de s'améliorer maintenant.

Les poles sport des constructeurs font vivre beaucoup de petite PME, des salariés qui en attendant ne pointent pas chomage.

@Buzz: tu vois, tu es un bon exemple de ce que je disais... tu crois que parce que je parle français, je suis français? Arrêtez votre égocentrisme, tout le monde se fout de votre gueule et vous considère comme les américains d'Europe...Et en plus, même si j'étais français je devrais absolument aimer tout ce qui est français et défendre son nom à tout prix? Va habiter en Chine, c'est une mentalité qui marche bien là bas.

vivement un vrai reglement qui ne favorise pas certaine catégorie(+70ch,+turbo) ..

@09h:15 Tu es sur un site francais tu n'ecrit pas pire que certains donc pour moi tu es francais ou née en france ou au moin habitant en france.... donc moi je trouve tous simplement navrant de de souhaiter qu'un francais ne gagne pas si ils sont meilleurs qu'il gagne et puis c'est tous. Mais peut etre es tu italien je dit cela a cause du "forza" alors si c'est le cas je comprend mieux ta frustration. Le match de lundi n'est pas encore passé.....

honte aux diesel de prolo ! et allez Epsilon Euskadi !

GO PEUGEOT GOOOOOO !!!!!

@buzz. Il peut être belge, suisse, luxembourgeois, etc... et avoir le français comme langue natale. Mais sans être chauvin, moi je suis pour la boite qui me fait vivre et me permet d'avoir ma paye tous les mois. Allez Peugeot!!!  =)

allez peugeot les trois voitures aux trois premieres places

Ca les emmerdes quand les francais sont bon. Tous des Jaloux. C'est l'occasion de se rassembler derrière autre chose qu'un ballon. Pi qu'on me donne le nom d'un pays ou les habitants ne sont pas chauvin, l'italie? le portugal? ou peut être l'angleterre? Vive Pijo

Peut-être y'a t-il aussi des talibans Rono frustrés de la F1 cette année qui sortent des piques lorsque ça va mieux pour le concurrent national

aller pesca !!!

Peut etre que Peugeot gagnera, peut etre Audi.... mais sans les honneurs, car la bataille n'est pas equitable, le reglement de l'ACO defavorise trop les essences, suffit de le lire, ca saute aux yeux. La seule chose interessante ce sont les pesca et la nouvelle hybride.

Soyons serieux , partir en tete d une telle course est plus qu important pour un constructeur automobile, bonjour la pub . Je n imagine pas Audi renoncer facilement a cette place. Attendons la suite des qualif.....mais avec un tel ecart... !!! La course sera le deuxieme et dernier round de ce duel sartrois et une toute autre histoire qui sera surement plus que passionnante

Wake, rien dans le réglement ne favorise les diesels, la seule chose qui favorise les diesels est le fait qu'aucun autre concurrent en essence ne propose mieux en LMP1. Pourquoi ? Et bien tout simplement qu'ils n'y ont pas mis les moyens. Ton argument n'est qu'une stupide réponse entendu maintes et maintes fois mais sans réelles faits ! Tu vas me dire que les diesels ont le droit à des moteurs plus puissants et un turbo et cela joue en leur faveur. Je vais te dire qu'il est tout à fait normal qu'un diesel soit plus puissant au niveau du moteur sinon cela favoriserait directement les essences question rapport/performance, Le Mans a donc choisi un juste milieu au niveau de la puissance moteur, mais sache qu'il n'y a pas que le moteur dans une voiture : l'aérodynamisme, les pneus, la tenue de route, le pilotage sont aussi des atouts tout aussi important mais ça tout les pro-essence l'oublient. A l'heure actuelle, aucune essence n'a proposé de prototypes au niveau des Peugeot et Audi et pourtant il y a de véritables progrès à faire ! Et nous avons là que le classement d'un essai, la course dure 24h, ce sera à la meilleure équipe de l'emporter ! Alors arrêtez de venir pleurnicher avec votre eternelle gueguerre essence/diesel ! Si vous voulez plus d'infos, commencez par visiter le site de l'ACO, vous changerez peut-être de mentalité !

C'est bien apres avoir lu le reglement sur le site de l'ACO que j'en tire mais conclusions, j'ai passé l'age d'ecouter les rumeurs sans verifications.

Je l'ai déjà dis une multitude de fois Au niveau des performances pures, PEUGEOT est imbatable avec son moteur et dispose de la meilleure auto. Les 3.18 seront atomisées lors des qualifs ... Audi ne peut rien faire et surtout, ne peut pas se targer de faire les meilleurs diesel du monde ... Le problème pour les 908 est simple : ne pas se faire sortir par d'autres pilotes ou " tout "peter dans une lutte trop acharnée ( et rapprochée ) avec AUDI. Vive PEUGEOT et leur triplé pour rabattre un peu le caquet de ces Allemands un peu trop prétentieux

prétentieu AUDI ? Oui, ils peuvent l'ètre après avoir gagné 7 fois les 24h ...  il n'empêche... ALLER PESCA

Je suis allez voir hier après-midi les premiers essais et après avoir vu les autos tournées pendant près de 3 h 30 je peux vous assurer que les 3 Peugeot semblaient ne pas forcer quand les pilotes Audi étaient à l'agonie pour essayer de faire un temps. Cela dit pour la course c’est une autre histoire...

7 fois avec aucune écurie constructeur en face, c'est déjà plus facile, vu le budget qu'ils ont. Même peugeot n'a pas la moitié de leur budget. Ils ont encore plus de mérite. De toute façon que le meilleur gagne et quelque soit le résultat,  on aura le droit a un beau spectacle, comme l'année dernière.

Tout à fait d'accord avec le post de 15h29 ,les diesels ne sont pas avantagés , simplement il n' ont pas face à eux un adversaire essence qui aurait autant de moyen financier et technique ( aller chez Porsches faites nous une petite LMP1 essence qui pourrai se méler à la victoire...! )    . Maintenant avec une telle marge , les 908 pourront en "garder sous le pied" et ainsi préserver la mécanique afin d' assurer la fiabilité .      GO PEUGEOT !!!!!

Haaaa. L'an passé... et cette 908 qui s'arrete dans le dernier virage.... La tête de toute l'équipe Peugeot (et un peu la mienne je l'avoue) en se disant que c'est trop con de tomber en panne si prés du but. Puis la joie ensuite Allez, en route pour un doublé je sens avec Pesca 3ème

L'allemagne n'est pas prétentieuse. Audi aime le challenge et Le Mans est une belle vitrine, sinon Audi ne ferait que le DTM et n'irait pas en France. Si Peugeot gagne tant mieux, c'est que le niveau de la course aura été bon. En Allemagne, Audi ne vend pas beaucoup de diesel, Audi fait Le Mans pour les USA pour vendre du diesel là bas.

Le reglement ACO favorise clairement les diesels. Demandez à Henri Pescarolo ce qu'il en pense.... il a démontré preuves à l'appui que l'équivalence essence-diesel était largement en faveur du mazout, en tous points (puissance, accélération, consommation). En fin de développement des Audi R8 à moteur essence, Pescarolo s'était vraiment rapproché des performances des voitures allemandes. Mais dès l'apparition du diesel, on a vu les écarts de creuser (et encore, Audi était seul et cachait largement son jeu).

Le probleme de Pesca c'est le BUDGET . Si avec le budget dont il dispose, Pesca et ces protos essences etaient au niveau des 908 , cela voudrai dire que les protos essences seraient largement avantagés .                                                                                   

vive peugeot, j espere qu ils vont refaire un beau triple

Non le réglement de l'ACO ne favorise pas les diesels ! C'est pescarolo qui n'a pas le budget de se faire un proto à la hauteur ! Arrêter de trouver des prétextes à 2 balles pour trouver une excuse aux essences ! Et j'arrêterai jamais de le répéter : une course ne se focalise pas essentiellement sur le moteur ! Surtout sur 24h ! En tout cas bravo Peugeot ! Ca serait une superbe victoire s'il gagnait le Mans cette année, course de réputation mondiale ! Peugeot aurait sa propre compétence en endurance tout comme Citroën à sa compétence en WRC ! Un grand bravo à PSA qui met en avant leur pôle sport et prouve leur qualité de façon remarquable ! Beaucoup de constructeurs devraient en prendre exemple, les autres doivent les envier... En tout cas ce n'est pas à PSA de prendre des leçons mais bien à vous de vous remettre en question !

Bien sur que si les diesels sont favorisés. Même Audi n'était pas capable de faire des moteurs essences aussi performants.

Je voudrais répondre au dernier post : tu as vu le classement en pole ? La Lola Aston Martin est la première en essence (LMP1) et finie en 5ème position devant une Audi diesel ! Comme quoi quand on est con, on l'est jusqu'au bout et tu le nous prouve bien !

C'est bien de traiter les gens de con. C'est très classe et vraiment digne de l'intérêt que tu dois porter à ce sport..... que répondre à cela franchment ? Rien, car même si j'ai les arguments pour répondre je ne saurais m'abaisser à un tel niveau de nulité.

@15:54: Mais bien sûr... selon toi la R8 carburait à quoi? Kerozène? Méthanol?

@16:18 : j'entends par là que les R8 sont moins performantes que les R10 évidemment... Avec la reglementation actuelle, une R10 termine devant une R8. Bon, et puis pour tous ceux qui se vantaient de la magnifique équivalence, allez donc voir le résultat de l'édition 2008 juste pour rigoler un bon coup !