Essai Renault Laguna GT : la vidéo

Par Alexandre Bataille - le Vendredi 11 avril 2008 | 28 commentaire(s)

Essai Renault Laguna GT : la vidéo




La déclinaison sportive de la berline française profite d’un style plus agressif et inaugure surtout un châssis Active Drive à 4 roues directrices. Un système déjà vu par le passé que Renault a repris de façon intelligente. Suffira-t-il à relancer les ventes ?




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 COMMENTAIRES :
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Y en qui vont hurler mais j'y vais quand meme : Dieu que c'est moche !!!!!!!!!!!!!!!!!

posté par mnbvcxz - 2008-04-01@16:38
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+1 mnbvcxz (??) C'etait deja pas jojo avant mais la, avec les fonds de phare noirs, on dirait qu'elle a pris du LSD la Laguna. Peut-etre pour oublier...

posté par - 2008-04-01@16:45
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"Un système déja vu mais intélligent", Honda et Nissan n'avait pas à disposition la technologie actuelle, c'était il y a bientot 20 (vingt!!!) ans... La seule innovation de Renault est la boite de vitesse dans les années 1900... Mais j'oubliais, c'est français donc génial... et Renault fait pas mal de pubs sur ce blog...

posté par - 2008-04-01@16:50
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Pour l'avoir teste, c'est vrai que c'est assez bluffant (gaffe a la premiere manoeuvre: moi j'ai failli refaire le cote gauche en sortant d'une place de parking type supermarche... mais je suis une buse, j'avoue) Avec un peu d'entrainement on arrive pour ainsi dire a faire un creneau par l'avant (effet garanti) Apres ,sur route, il y a un vrai plus (la comparaison avec des rails est assez fidele) mais bon si je veux vraiment m'offrir une voiture pour le plaisir de conduite je ne suis meme pas sur que la Laguna fasse partie de ma shopping list. Enfin, le systeme est, parait-il, (je ne l'ai pas teste fort heureusement) tres utile lors des manoeuvres d'evitement car il permet, en gros, de se passer du necessaire contrebraquage que le conducteur lambda est loin de maitriser. enfin jusqu'a ce que les lois de la physique vous rattrapent... 

posté par jkl - 2008-04-01@17:08
Essai Renault Laguna GT : la vidéo

SOS      .  Mon objectif dans la vie c'est de faire partie de l'elite dans le monde des stars, alors pour commencer je pense que je vais acheter une VW, mais j'ai peur d'attrapper la grosse tete et de ne plus avoir les pieds sur terre dans quelques mois avec ma VW. J'ai peur d'attirer la convoitise de mon voisinage, et que mes amis ne me parle plus par simple jalousie quand j'aurai ma passat TDI, je ne sais plus quoi faire. Si quelqu'un peu me donner des conseils, merci.

posté par KEVIN de paris 16e - 2008-04-01@17:13
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Kevin: Non mais t'inquiètes pas, t'es déjà un winner. Essaye de faire croire que VW c'est classe dans le 16ème...

posté par - 2008-04-01@17:22
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@ Kevin: rien qu'un bon revolver ou une bonne dose de barbituriques ne saurait regler ! Ou alors faut acheter la nouvelle Skoda Superb, la claaaaaaaaaaaaasse...

posté par Gonzague du 8eme - 2008-04-01@17:23
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Eh ben moi, j'aime bien...

posté par max - 2008-04-01@19:21
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Le crétin qui pense que Renault n'a inventé que la boîte de vitesse est un super génie de l'automobile, il doit rouler en vw passat. Renault a inventé en autre le turbo, le radiateur de refroidissement, a sortie la 1ère conduite intérieure ... Plus récemment, Les courbes de Bézier ... et j'en oublie certainement. La seule chose que Renault n'a pas inventé, c'est le réservoir d'huile additionnel pour lubrifier suffisament les TDi. Ah bin oui, j'suis bête, les TDI c'est le groupe VW.

posté par - 2008-04-01@20:06
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De toute manière, les mecs qui commentent sur ce site ont beaucoup de goût, ils se contentent des shops exclusifs de caradisiac pour forger leur opinion

posté par - 2008-04-01@20:09
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SOS      .  Mon objectif dans la vie c'est de faire partie de l'elite dans le monde des stars, alors pour commencer je pense que je vais acheter une VW, mais j'ai peur d'attrapper la grosse tete et de ne plus avoir les pieds sur terre dans quelques mois avec ma VW. J'ai peur d'attirer la convoitise de mon voisinage, et que mes amis ne me parle plus par simple jalousie quand j'aurai ma passat TDI, je ne sais plus quoi faire. Si quelqu'un peu me donner des conseils, merci.

posté par KEVIN de paris 16e - 2008-04-01@21:07
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ptain kevin ou ya du mal de fait ou ou tu n'es qu'un rejeton sacrément pas marrant...

posté par - 2008-04-01@21:41
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Renault n'a pas inventé le turbo ; c'est un Suisse Alfred Buchi qui en a déposé le brevet en 1905 .Quant à cette Lagunaze , c'est pas les quatres roues directrices qui la rende belle  ., et si sa marche aussi bien que les régulateurs de vitesse de la meme marque je conseille au futur acquéreur de prendre une bonne assurance vie !   

posté par GTO - 2008-04-01@21:45
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dieu que c est possible le paquet de c... qu il y a en france

posté par - 2008-04-01@21:55
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Cette voiture est vraiment magnifique, si j'avais les moyens je l'acheterais tout de suite.

posté par cedric - 2008-04-01@22:00
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Les courbes de Bezier    C'est un outil mathématique pas une invention de l'automobile..

posté par - 2008-04-01@22:20
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Renault n'a pas inventé le radiateur.. mais ils ont été le premiers a proposer un circuit de refroidissement à eau en circuit fermé il me semble..

posté par - 2008-04-01@22:28
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@Anonyme de 22:20 Oui les courbes de béziers c'est avant tout des maths, mais leur avantage c'est de pouvoir zoomer inféfiniment sur un objet sans jamais pixelliser, d'ou leur très grande précision (pour rester dans le domaine informatique). Les courbes de béziers ont été utiliser pour la première fois pour réaliser des pièces automobilies

posté par Homer S. - 2008-04-01@23:09
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tout à fais anonyme de 22.28, tout comme Louis Renault a été le 1er a appliquer la suralimentation sur ses moteurs, et énormément d'innovations sans discontinuer qui font de Renault, comme de Citroën, des acteurs majeurs du monde automobile par leurs contributions. Ce ne sont pas les seuls, et je met le style à part, mais ca les démarque à mon sens de quelques autres constructeurs dont je me demande encore les contributions "majeures" qu'ils ont pu mettre "au pot" !!!

posté par - 2008-04-02@09:10
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Faisont un concours pour savoir ce que chacun a apporté : Audi: le système Quattro Citroën: 1ère caisse autoporteuse, traction avant,  ... je ne compte pas la suspention hydrolique puisque c'est resté une exclue citroën Peugeot: ? VW: ? Mercedes: ? Fiat: ? BMW: ? Qui a un peu de culture automobile ici?

posté par - 2008-04-02@09:14
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peugeot les enmerdes et le mauvais gout

posté par coco losange - 2008-04-02@11:16
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fiat a aporter jean reno dans le grand bleu, peugeot a apporter sami naceri dans taxi(direct la prison) et vw a apporter linday lohan dans le retour de la coccinelle et bmw (enfin une 1/2 bmw z8  a aporter james bond sur un ponton et mercedesj'ai pas trouvé de film avec

posté par - 2008-04-02@11:28
Essai Renault Laguna GT : la vidéo

fiat a aporter jean reno dans le grand bleu, peugeot a apporter sami naceri dans taxi(direct la prison) et vw a apporter linday lohan dans le retour de la coccinelle et bmw (enfin une 1/2 bmw z8  a aporter james bond sur un ponton et mercedesj'ai pas trouvé de film avec

posté par - 2008-04-02@11:32
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J'adore ce bleu, et la sellerie intérieure est vraiment sympa. Le système a l'air curieux, je me demande ce que ça donne.  Pour GTO et l'histoire des régulateurs, je crois que si la responsabilité Renault avait été engagée, il se serait passé des choses. A l'époque (2005 si je me souviens bien?) c'était un peu la mode chez les blaireaux du volant de chercher une bonne excuse pour ne pas payer le péage ou pour expliquer leur accident. VW, Toyota, PSA et Renault se sont fait accuser, et derrière ça n'a rien donné.

posté par Cédric - 2008-04-03@16:03
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Mais à qui s'adresse cette voiture ??? Aux vieux ou aux jeunes ??? Une voiture dessinée pour le 3eme age et dotée d'un chassis de ouf !!!! Je comprends pas trop le concept !!!

posté par - 2008-04-08@23:10
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pas mal cette caisse , meme très bien .Je pense qu'elle s'adresse aux mecs de 35 ans Renault fais de très bonnes voitures mais pitié VIREZ CE C... DE PHILLIPE LE QUEMENT ,IL DESSINE DE LA M... (sauf l'avantime et la vel satis  !!!!

posté par - 2008-04-10@19:25
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chercher pas, voiture francaise= emmerde assuré . moi je dit vive F..d, sa c est de la caisse et c est super robuste et costaux.

posté par polo - 2008-04-17@19:34
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vous est tous des naze a critiquer la renault gt !!!!!!!  regarder ce que vous possedez et apres vous pourrez la ramener !!!!!  bande de c,,,,  

posté par inconnu - 2008-05-23@18:28

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