Essai Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

Par Alexandre Bataille - le Lundi 15 septembre 2008 | 16 commentaire(s)

Essai Nissan Qashqai +2 : +2000 €


 

1. Essai Nissan Qashqai +2 : +2000 €

Nissan étoffe sa gamme Qashqai. Cette version à 7 places baptisée naturellement "+2" répond aux attentes d'une clientèle en mal d'espace. Plus long, plus pratique et encore accessible, le Qashqai +2 menace directement le Grand Scénic de l'alliance.


« Ca ne marchera jamais ! », les prédictions de la presse auto au lancement du Qashqai étaient erronées. 18 mois plus tard, le Crossover emporte tout sur son chemin. Plus de 250 000 exemplaires vendus en Europe et une production en augmentation. A tel point que l’usine de Sunderland est passée aux 3x8 pour contenter la demande.


L’apparition du +2 vient étoffer la gamme Qashqai. Etoffer et non compléter puisque c’est le « Baby Qashqai » prévu pour début 2010 qui s’en chargera. Une chose est sûre avec le +2, qui se positionne entre Qashqai et Murano, Nissan répond aux besoins d’une clientèle à la recherche d’une berline, d’un monospace compact ou d’un SUV. Le constructeur indique satisfaire 50% des besoins de la clientèle sur marché des VP.

Comme son nom l’indique Ce « +2 » peut accueillir 2 passagers supplémentaires. Pour cela Nissan a choisi d’allonger son modèle de 21 cm en modifiant l’empattement (+13 cm). Ce choix profite aux passagers de la 3ème rangée. D’autant plus que la garde au toit et le pavillon ont été redessinés à cet effet. L’accès à ces 2 nouvelles places a été facilité par la banquette centrale rendue coulissante. En revanche, si ces deux nouveaux sièges s’escamotent (aisément) pour obtenir un plancher plat, leur confort reste sommaire. Un adulte voyagera difficilement sur un long trajet. Cette 3ème rangée est recommandée aux enfants ou aux « petits » adultes.



Le look de ce nouveau Qaqhqai +2 n’a pas été dénaturé. Le centre de style est resté très prudent en redessinant le hayon et le pare-chocs arrière. Esthétiquement seuls la nouvelle calandre à 4 baguettes et le dessin de la custode arrière pourraient confondre le +2 et son petit frère.


Côté pratique l’espace dévolue aux bagages progresse de 140 litres pour atteindre 550 litres et le seuil de chargement a été abaissé. Les familles apprécieront également les espaces de rangement dissimulés sous le plancher et parsemés de-ci de-là dans l’habitacle.



Caradisiac a aimé :

Les 2 places supplémentaires
Le volume de coffre en augmentation
Les nombreux rangements
L'originalité du look préservée
Le 2.0 dCi 150 ch souple et sobre
Le confort général
La double offre 4x2 et 4x4 toujours d'actualité

Caradisiac n'a pas aimé :

Le confort aux places de la 3ème rangée
L'espace dédié aux passagers de la 3ème rangée
L'accès à cette 3ème rangée
Le comportement un peu moins agile

Les versions préferées :

Nissan Qashqai 2.0 dCi 150 4x2 Optima


 

 
Ajouter le flux RSS Partager sur facebook Partager sur myspace Partager sur wikio Bookmarquer sur Del.icio.us Ajouter le flux sur igoogle Ajouter le flux sur netvibes Ajouter le flux sur yahoo
Réagir


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Forum 
  •  Concurrentes 
  •  Annonces liées 
  •  Tags associés 
Fiche technique Nissan
Toute l'actualité Nissan
Mini site Nissan
Essai Nissan Qashqai
Nissan au Mondial de l'auto 2008
Essai Nissan Qashqai +2 : +2000 €
Nissan étoffe sa gamme Qashqai. Cette version à 7 places baptisée naturellement "+2" répond aux attentes d'une …
Video Nissan qashqai
Réunir à la fois les atouts des berlines traditionnelles et des SUV compacts, telle est l'ambition de Nissan pour le …
Nissan Qashqai+2: +2 motorisations
Le Nissan Qashqai a récemment été essayé dans sa nouvelle déclinaison « +2 ». « +2 » comme deux places de plus ce qui…
Nouveau Nissan Qashqai à Paris !
Dévoilé pour la première fois lors du Salon de Genève en mars 2004, le Nissan Qashqai deviendra réalité industrielle à…
Aucun direct mais... Renault Grand Scénic ; Opel Zafira; Toyota Corolla Verso; Citroën C4 Picasso 7 places ; Volkswagen Touran

Occasion Nissan de professionnels

Annonces Nissan de particuliers

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Essai Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

1000 euros la place supplémentaire, pas donné et le confort ne semble pas être celui de la  1ere classe ! mais ce Qashqaï 7 places est le bien venu et va assurer la place de ce SUV Nissan sur le marché !

posté par gentlemanscooper - 2008-09-15@15:27
Essai Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

Si on l'abaisse de 10 ou 15 cm, elle m'intéressera. A quand le retour des berlines ou voitures plus classiques chez Nissan ?. Les suv et 4X4 ne sont plus les bienvenues en ville. Pour un citadin, qu'elle est l'utilité d'un 4X4 ou un suv par rapport à une voiture classique (ou eventuellement un monospace)?....

posté par Frederic - 2008-09-16@10:19
Essai Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

Sans blague , les SUV ne sont pas bien vue en ville mais un C4 picasso plus gros et plus lourd que le qashqai+2 ( en 7 places) ca ne gene personne !!! La France est parait-il une democratie alors c'est quoi de ce discours totalitaire ? Sinon il y a assez de voitures plates pour ceux qui veulent se prendre pour shumacher , pas la peine de le reprocher a Nissan s'il font un vehicule qui incite a rouler plus cool...

posté par - 2008-09-16@21:14
Essai Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

Oui, rouler en 4x4 c'est plus cool... Tout le monde a peur et il suffit de pousser un peu pour qu'on laisse passer le suv ou 4x4 Oui, rouler en 4x4 c'est plus cool... On ne sent même plus les casse-vitesse ni les pavés... Quand au picasso, comment veux-tu deplacer une famille avec 3 ou 4 enfants ? avec les sacs de sports.... Rouler en suv, c'est tres bien aussi, tu vois plus loin mais tu vois pas la smart qui passe sous ton nez... La Primera n'etait pas mal, pourquoi ne plus produire ce modele ?....

posté par Frederic - 2008-09-17@11:03
Essai Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

la france,la france,et la france !!!!!! nous somme 2008 la mondialisation c'est la réalité,alors aretez vous soyons réaliste ,bouger,tenter,oser,en asie sud-est il y en a beaucoups des ocidentaux et les asiatiques vous acceuil les bras ouverte,avec le respect en prime, moi j'ai gagné 1000 euros /mois qu'il y a 5 an en france,j'ai tenté aventure en asie aujourd'hui je gagne 50000 euros /mensuel net .je suis français et j'aime la france qui bouge, qui gagne,je deteste la france passe son temps à critiquer les autres sans rien faire. 

posté par VAN - 2008-09-17@18:54
Essai Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

par contre la 3eme rangé c'est pour un barbie et un ken, voir peut etre un gang de télétubies

posté par - 2008-09-17@21:12
Essai Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

ce qashqai+2 m'intéresse à 90% (j'ai un grand scenic 7 places 2,0 l dci 150ch de novembre2006...25.500kms) roulant peu environ 15000kms/an, le 2,0 l 140ch essence avec la boite CVT pourquoi pas ? dommage:  pas d'E85 en vue pour ce moteur ? mais à 205g CO²  bigre ca fait un "malus"  de 1600€ ? alors qu'un véhicuke donné pour 155g CO² faisant 20.000kms par an va polluer autant ? notre gouvernement a t il le sens de l'équité pour les citoyens ? le retour de la vignette serait preferable au déficit causé par les "bonus" !

posté par michelfo - 2008-09-18@21:43
Essai Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

Frederic - 2008-09-16@10:19 => arrêtez de vous poser la question quant à la necessité d'un 4x4 en ville... pffff.... chacun fait ce qu'il veut. On va pas tous rouler en mini voiture. Les 4x4 ne sont plus ce qu'il était à l'époque. En ce qui concerne le NISSAN +2, enfin un modèle plus grand.... merci Nissan

posté par - 2008-09-19@20:54
Essai Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

Bonjour,nous voulions depuis plusieurs années1 petit 4X4 mais pas un char d'assaut !!! comme bcp de 4X4 actuel! Nous avons une maison a la campagne et nous sommes souvent restés"posé" avec nos voitures normales du passé(espace,laguna..)  Avons QQ 150dci 4X4, super véhicule,autoroute ou chemins boueux, impec! super! Et oui! ça ne marchera jamais!   Bye a tous.

posté par PARGUE - 2008-09-21@11:38
Essai Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

 Alain du 67 : j'aimerais connaître la TVS correspondant au nouveau modèle 7 places??? pas moyen de trouver le rapport CO2/km des différentes motorisations...Si quelqu'un peut m'aider...Merci à tous

posté par - 2008-10-05@22:54
Essai Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

Bonjour, Quelle déception pour le Q+2. Nous avons la première version du Qashqai. En effet, il n'y a pas beaucoup de place à l'arrière pour une personne de plus de 1,80m. Nous pensions quavec le Q+2, l'allongement dont il bénéfiçiait allait améliorer ce petit inconvénient. Nous l'avons testé, et il n'y a rien de nouveau si ce n'est les 2 places supplémentaires. La profondeur du coffre est réelle seulement lorsque la banquette arrière est rabattue. On perd également en profondeur, on ne peut pas mettre de grandes valises l'une sur l'autre comme dans la version courte qui les accepte lorsqu'elles sont posées sur le côté. Il ne faut pas oublier de débloquer le haillon arrière qui cache le coffre pour pour mettre les valises. A part ça, c'est un véhicule qui est très agréable à conduire et qui a une bonne reprise. Dès que l'on appuie un peu sur la pédale des gazs, on sent nettement la puissance à ce bas régime. Une consommation tout à fait résonnable.

posté par Phil - 2008-10-12@18:55
Essai Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

Merci Phil pour ta description constructive. J'ai une famille de 2 enfants et souvent des invités, aussi la formule 5+2 places est ideale. De meme, un 4X4 "light" comme le Qashqai+2 permet d'avoir un vehicule sans conso ni encombrement excessif offrant espace et qualités de routière n'ayant rien à envier aux monospaces (Zaf, Scenic Touran, Toy Corolla verso...), la securité en plus sur chemins boueux ou routes enneigées. Quelles sont les performances du Qashqai +2 ? Comment le situer par rapport aux clones citroen et peugeot, du mistusishi ? Y'a t-il d'autres concurrents 4X4 / 5+2 ?

posté par Wana - 2008-10-12@23:26
Essai Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

la place centrale de la 2eme rangee a l'air horriblement petite?

posté par - 2008-10-23@22:21
Essai Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

Au fait ,savez vous qu'il n'y a pas que des citadins en france(qui eux peuvent facilement se passer de voiture)? Quelqu'un aurait il les dimensions du coffre de cette version (hauteur et largeur)?merci d'avance

posté par - 2008-11-02@07:10
Essai Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

Une alternative au break avec plus de hauteur, pour y charger les vélos : a ce propos, il y a souvent des dimensions  difficiles à trouver , la longueur utile ( et la hauteur ) une fois les 2 rangées de sièges arrières rabattus ?

posté par claudius - 2008-12-17@09:45
Essai Nissan Qashqai +2 : + 2000 €

A quand le quashqai en DCI de plus de 150cv ?????

posté par virtuel30 - 2009-08-01@18:41

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Voiture de l'année 2010 : les 7 finalistes

Par Patrick Garcia  le Lundi 02 novembre 2009 | 62 commentaire(s)

Voiture de l'année 2010 : les 7 finalistes Le jury s'est réuni pour écrémer la liste des 33 prétendantes éligibles au titre convoité de la Voiture de l'année 2010. Après un premier vote, il n'en reste plus que 7. Le résultat est plus ou moins conforme à vos pronostics avec toutefois une surprise et deux absentes de marques (pour vous) : le Kia Soul ou encore la Toyota Prius que vous aviez citées à de nombreuses reprises sont absentes du vote final alors que personne n'a imaginé que le Skoda Yeti puisse atteindre ce stade. On remarque… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour BusinessWeek, les 50 voitures les plus moches de ces 50 dernières années ne sont pas celles que vous croyez

Par Wilfried Leroux  le Mercredi 04 novembre 2009 | 60 commentaire(s)

Pour BusinessWeek, les 50 voitures les plus moches de ces 50 dernières années ne sont pas celles que vous croyez C’est bien connu, les goûts et les couleurs ne se discutent pas. Mais pour le coup, si. D’après vous ( qui avez récemment élu la Brabus EV12 véhicule le plus moche du salon de Francfort ), quelle sont les cinquante autos les plus laides du dernier demi-siècle ? BusinessWeek s’est posé la question et revient avec une liste quand même un peu étonnante. Certains modèles ne pouvaient décemment pas échapper à un tel classement. Parmi ces incontournables de l’horreur stylistique, le Pontiac Aztec ou… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL!

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 05 novembre 2009 | 53 commentaire(s)

Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL! Voilà une sacrée surprise. BMW avait officiellement annoncé que la M3 actuelle n’aurait jamais de déclinaison radicale. Aucune CSL n’était donc prévue. Ce qui était vrai. En revanche, c’est sur une série très spéciale que les fans fortunés vont pouvoir compter à partir du printemps prochain ! Assemblée à la main dans les ateliers de BMW M Gmbh, la future M3 GTS est plus particulièrement destinée à la piste, un peu à l’instar d’une Porsche 911 GT3 RS. Les modifications sont importantes : la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Toyota Prius III : Les vraies consommations

Par François Chapus  le Mardi 03 novembre 2009 | 52 commentaire(s)

Toyota Prius III : Les vraies consommations Toyota revendique 3,9 l/100 pour la Prius de 3e génération. Sur près de 1 500 kilomètres, nous avons relevé ses véritables consommations. Des résultats souvent flatteurs... Lors de notre premier essai de la Prius III au début de l’été de 2009, nous avons été conquis par son extraordinaire agrément en ville, et grâce à la transmission moins bruyante et à une puissance totale qui grimpe de 110 à 136 ch (100 kW, en hausse de 24 %), elle nous a séduit par de sensibles progrès par rapport à la … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Midi Pile - Après Honda, après BMW, Toyota abandonne la F1. Qui sera le prochain ?

Par Patrick Garcia  le Mercredi 04 novembre 2009 | 42 commentaire(s)

Midi Pile - Après Honda, après BMW, Toyota abandonne la F1. Qui sera le prochain ? Jusqu'à aujourd'hui, rien de ce qui avait été dit ou écrit sur le choix de Toyota de rester ou pas en F1 n'était avéré. La véritable décision était attendue après réunion des dirigeants au cours du mois de novembre. Le choix d'Akyo Toyoda vient d'être rendu public : Toyota ne fera plus de F1 en 2010. Confirmant une nouvelle fois l'adage qui voit dans toute fumée un feu qui couve, les rumeurs de départ de Toyota viennent d'être officiellement confirmées par l'Etat Major du n°1 mondial qui ne… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .





















Syndication RSS


«  Novembre  2009 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30



Marques

Alfa Romeo /  Aston Martin /  Audi /  BMW /  Chevrolet /  Chrysler /  Citroën /  Corvette /  Dodge /  Ferrari /  Fiat /  Ford /  Honda /  Jaguar /  Lamborghini /  Lotus /  Mazda /  McLaren /  Mercedes /  Mitsubishi /  Nissan /  Opel /  Peugeot /  Porsche /  Renault /  Seat /  Subaru /  Toyota /  Volkswagen /  Volvo

[ + de marques ]

Thèmes


[ + de thématiques ]

Loisirs


[ + de loisirs ]

Sport

Rallye de Monte-Carlo /  24 heures du Mans /  ALMS /  Circuit /  Circuit Nürburgring /  DTM /  Drift /  Ecurie /  Endurance /  Formule 1 /  Formule 3 /  GP Allemagne /  GP Australie /  GP France /  GP Italie /  GP2 /  GT1 /  GT2 /  GT3 /  IRC /  LMP1 /  LMP2 /  LMS /  Rallye /  Rallye-Raid /  Red Bull /  Super 2000 /  Toro Rosso /  WTCC /  Williams

[ + de sport ]

Rendez-vous


[ + de rendez-vous ]

Modèles

Camaro /  Cayenne /  Classe C /  Classe E /  Classe SL /  Clio /  F430 /  Fiesta /  Focus /  GT-R /  Gallardo /  Golf /  Impreza /  Laguna /  Lancer /  Logan /  Megane /  Modèle d'exception /  Murcielago /  Mustang /  R8 /  Serie 3 /  TT /  Twingo /  Veyron /  Viper /  207 /  308 /  500 /  911

[ + de modèles ]

Catégorie


[ + de catégories ]

Personnalités


[ + de personnalités ]

Préparateurs

9ff /  AC Schnitzer /  AMG /  Abt /  Alpina /  Arden /  Brabus /  Carlsson /  Edo Competition /  G Power /  Geiger Cars /  Gemballa /  Hamann /  Hartge /  Hennessey /  Irmscher /  JE Design /  Lorinser /  Lumma /  MTM /  Mansory /  Mugen /  Novitec /  Parotech /  Prodrive /  Project Kahn /  Roush /  Ruf /  Saleen /  Techart

[ + de préparateurs ]

Equipementiers

AlerteGPS /  Apple /  Coyote /  GPS Acer /  Goodyear /  Gps Garmin /  Gps Magellan /  Gps Medion /  Gps Mio /  Gps Navman /  Gps Pioneer /  Gps Takara /  Gps Thomson /  Gps TomTom /  Gps VDO Dayton /  Gps ViaMichelin /  Inforad /  Michelin /  Navirad /  Parrot /  Pirelli /  Point S /  Snooper /  iPhone /  iPod

[ + d'équipementiers ]