Par
Alexandre Bataille -
le Vendredi 23 mai 2008
| 11 commentaire(s)
| Note Caradisiac |
| 13.60 / 20 |
Le petit SUV de la gamme. Développé sur une plateforme (plus ou moins remaniée) de 350 Z, donc typée propulsion, ce crossover/coupé affirme un look bien particulier tout en rondeur. Rien de commun en tout cas avec ce qui se fait dans le créneau haut de gamme.
Trônant sur l’airplane du circuit d’Estoril aux côtés de son grand frère, le FX, c’est sous une pluie battante que nous nous hâtons de pénétrer dans le véhicule. Première remarque, le vaste espace dédié aux passagers. Le Crossover est effectivement taillé pour les Amériques avec un espace aux coudes et aux jambes plutôt généreux.
Comme nous l’ont expliqué les responsables d’Infiniti, l’intérieur présenté ici sera légèrement modifié. Les modèles européens afficheront une qualité perçue en hausse. L’aménagement de l’habitacle change effectivement des standards européens. On a affaire ici à une planche de bord arrondies et capitonnées, des assises de sièges matelassées. Un exotisme qui contraste avec les productions germaniques.
Côté équipement l’EX s’agrémente d’une technologie high-tech comme par exemple l’I-Key. Dès que le véhicule détecte une I-Key à proximité, il est possible de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de sa poche. Plus insolite encore, l’Around View. Ce système dispo en option est tout simplement un système de vision panoramique. 4 caméras disposées sur la proue, la poupe et les flancs se déclenchent pour faciliter les manœuvres de stationnement. Vous apercevez sur l’écran central tous les obstacles à éviter.
Motorisation/comportement
Comme son l’indique l’EX37 est équipé d’un V6 (dérivé du Murano) qui affiche une cylindrée de 3.7. D’une santé de fer, cette motorisation développe près de 310 ch sur le banc et un couple maxi de 350 Nm. Un bloc sportif qui chante très fort dans les tours malgré la bonne insonorisation de l’habitacle. Prompt à réagir, l’EX37 en a assez sous le capot pour tenir la dragée haute au RX 350 de Lexus.
L’EX37 est d’ailleurs très bien secondé par une boite auto aux passages rapides et sans à-coup notable. Le peu de temps accordé pour cette prise en main nous a contraint rouler en agglomération. Mais à bas régime l’EX37 combine souplesse et punch. Un bon présage pour les grandes étendues.
En bon Crossover l’EX37 est équipé d’un système 4 roues motrices, mais non permanent. Le modèle japonais tient à conserver son esprit propulsion avec 100% du couple répartit sur l’arrière en conditions normales. Lorsque le revêtement ou la situation l’exigent, jusqu’à 50 % du couple peut être transféré sur l’avant. Ce choix de transmission est destiné à conserver le caractère sportif et joueur du 4x4. A l’usage cela se traduit par un léger survirage qui rend l’auto joueuse. Joueuse certes, mais pas dangereuse pour autant puisque l’ESP de série veille efficacement au grain sans trop d’autorité.
La tenue de route générale ne porte à aucune critique avec ce choix. Le centre de gravité abaissé et le travail efficace des suspensions renforcent le caractère dynamique du véhicule sans pour autant altérer le confort de roulage. Les quelques kilomètres avalés au volant de l’EX37 n’ont pas eu raison de nos lombaires, bien au contraire.
A son arrivée en France en octobre prochain, l’EX37 se positionnera en concurrence frontale des futurs Volvo XC60 et Audi Q5. En ces temps difficiles pour le marché de l’essence, Infiniti proposera une motorisation diesel en dans un futur proche. Un V6 dci de 240 ch. Distribué à travers 10 concessions en France, l’EX débutera vraisemblablement ses tarifs aux alentours de 40 000 €.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sur le même
thème Forum Annonces liées Tags associés
Que pensez-vous de la marque Infiniti, venez en discuter sur notre forum
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 COMMENTAIRES :
RÉAGIR :
A la une : Articles les plus commentés
L'acteur Jocelyn Quivrin se tue au volant de son Ariel Atom
Par
Pierre Desjardins le Lundi 16 novembre 2009
|
144 commentaire(s)
Hier soir, vers 23h20, l’acteur Jocelyn Quivrin, 30 ans, circulait seul à bord de son Ariel Atom sur l’autoroute A13 quand il en a perdu le contrôle pour une raison encore inexpliquée, percutant violemment une paroi du tunnel de Saint-Cloud. La voiture de sport a pris feu et, malgré l’arrivée rapide des pompiers, le comédien n’est pas parvenu à s’extraire de l’habitacle et serait mort brûlé vif. Le tunnel a été fermé à la circulation dans le sens province-Paris jusqu'à 2H30 ce matin selon le… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Les Subaru de la Gendarmerie remplacées par des....
Par
Julien Taillandier le Samedi 21 novembre 2009
|
62 commentaire(s)
On savait qu’un appel d’offre avait été lancé pour remplacer les Subaru WRX de la gendarmerie qui commencent toutes à avoir des kilométrages très important. On savait aussi que les véhicules retenus étaient "théoriquement" des 5 portes pour des questions pratiques (Laguna GT 205 cv, Focus ST225 cv), mais un véhicule exposé au salon Milipol semble nous donner le choix final. Et c’est sur le stand du carrossier transformateur de véhicule pour la sécurité civile "Vehixel" que nous avons découvert… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Peugeot RCZ : premier prix France à 27.400 euros
Par
Patrick Garcia le Mercredi 18 novembre 2009
|
47 commentaire(s)
Après les anglais, puis les allemands, voici enfin les tarifs français du nouveau Peugeot RCZ. Comme je l'indiquais après la parution des prix locaux sur le salon de Francfort, le Peugeot RCZ allait vraisemblablement être un peu plus cher du fait d'une TVA moins avantageuse. C'est le cas. Le choix ne devrait pas être très difficile puisque le RCZ est proposé dans une finition unique et 2 motorisations accouplées chacune à une boîte manuelle 6 rapports. Pour l'extérieur 7 teintes de carrosserie… |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
altermondialisme et sport auto : José Bové arrêté pour excès de vitesse
Par
Wilfried Leroux le Lundi 16 novembre 2009
|
33 commentaire(s)
Les faits divers revêtent toujours une saveur particulière lorsqu’ils contrarient les messages colportés par certaines personnalités politiques. Aujourd’hui, c’est José Bové qui risque d’en faire les frais après un petit excès de vitesse pas vraiment en adéquation avec les valeurs hautement écologiques défendues par le mouvement alter mondialiste dont il reste l’une des figures de proue. José Bové a en effet été victime d’un contrôle radar effectué par la police dans la commune de Prades Salars … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Quizz du vendredi: La belle... est la bête !
Par
Lionel Lucas le Vendredi 20 novembre 2009
|
32 commentaire(s)
Contrairement à la semaine dernière, je restreindrai les indices aujourd'hui ! Notre voiture mystère est, vous l’aurez compris, un missile sol-sol… Elle jouit d’une aura indéniable aujourd’hui, même si on la distingue parfois mal des versions plus classiques. C’est une voiture qui a environ mon âge (cela vous avance beaucoup), et son physique est plutôt musculeux. Mais sa plastique, pas très flatteuse, n’est de loin pas son point fort. Et si elle emprunte des éléments de la grande série, sa … |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
Top News
Articles les plus lus
| Services avec |  |
|
|
