Par
Alexandre Bataille -
le Mardi 06 mai 2008
| 20 commentaire(s)
| Note Caradisiac |
| 11.40 / 20 |
| Malus Ecologique |
| 2600 € (V8 6.2) |
Dans ce marasme écologique où l’on vous incite à rouler propre et diesel, nous vous proposons l’essai d’un véhicule pour le moins décalé. Aux antipodes des normes actuelles, le Cadillac Escalade représente une offre inédite sur le marché français. L’essai d’un 4x4 hors normes.
C’est prouvé. Depuis l’instauration du bonus/malus écologique, les français y regardent à deux fois avant d’acheter. Avec l’Escalade ces normes prennent des allures de détails puisque le 4x4 venu des Etats-Unis est soumis à toutes les taxes. Autrefois importé, désormais distribué, cet engin maous costaud se destine à une clientèle soucieuse de se démarquer et généralement loin d'être dans le besoin.
Avec ses proportions XXL (5,15 m delong, 2 m de haut et 1,92 m de large) et son look exotique, le Cadillac Escalade est très vite devenu la coqueluche des rappeurs. Il est vrai qu’au premier contact visuel, la SUV en impose.
Ce gabarit plus approprié aux routes américaines qu’aux rues parisiennes nécessite une certaine acclimatation. La caméra de recul avec indication d’obstacles est très bienvenue…mais malheureusement en option. On aurait aimé tenter le créneau, mais les places libres de plus de 5 m sont rarissimes en région parisienne.
Quoi qu’il en soit, ce 4x4 aux lignes exotiques séduit et intrigue les automobilistes. A bord de la livrée noire avec ses vitres teintées et sa gigantesque calandre chromée on se prendrait volontiers pour un producteur de rap. Coude à la portière, lunettes noires, et 400 ch sous le pied droit. Un vrai régal.
A l’intérieur comme à l’extérieur, l’Escalade a de la personnalité à revendre. A commencer par la commande de boite de vitesse typiquement américaine : un commodo au volant. Malgré quelques fautes de goût en matière de matériaux : plastiques grossiers et fausses boiseries (surtout pour un 4x4 qui se monnaye au bas mot 70 000 €), l’Escalade est un nid douillet et exclusif. Il peut transporter 7 voir 8 bimbos (en tassant bien) dans un confort et un espace quasiment imbattable.
Vos passagères pourront se trémousser aux rythmes de la sono Bose 5.1 et ses 10 hp répartis dans l’habitacle. Et si le son ne leur suffit pas, diffusez leur un épisode de Desperate Housewifes sur l’écran DVD 8’’ situé aux places arrière.
L’Escalade propose également une climatisation individuelle à toutes les places, histoire de refroidir les ardeurs de ces demoiselles.
Caradisiac a aimé :
Le look atypique et exotique
L'espace habitable et le confort général
La sono Bose et l'équipement high tech
Le confort des suspensions
La sonorité et la vigueur du V8
Les 7 places
Caradisiac n'a pas aimé :
Les tarifs exorbitants
La consommation imodérée
Les rejets importants
Le comportement pataud et imprécis
La gestion de boite un peu juste
La maniabilité en ville
Le gabarit inadapté pour la France
Les versions préferées :
Cadillac Escalade V8 6.2 Sport Luxury
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