Essai Cadillac Escalade

Par Alexandre Bataille - le Mardi 06 mai 2008 | 11 commentaire(s)



Dans ce marasme écologique où l’on vous incite à rouler propre et diesel, nous vous proposons l’essai d’un véhicule pour le moins décalé. Aux antipodes des normes actuelles, le Cadillac Escalade représente une offre inédite sur le marché français. L’essai d’un 4x4 hors normes.



C’est prouvé. Depuis l’instauration du bonus/malus écologique, les français y regardent à deux fois avant d’acheter. Avec l’Escalade ces normes prennent des allures de détails puisque le 4x4 venu des Etats-Unis est soumis à toutes les taxes. Autrefois importé, désormais distribué, cet engin maous costaud se destine à une clientèle soucieuse de se démarquer et généralement loin d'être dans le besoin.








Avec ses proportions XXL (5,15 m delong, 2 m de haut et 1,92 m de large) et son look exotique, le Cadillac Escalade est très vite devenu la coqueluche des rappeurs. Il est vrai qu’au premier contact visuel, la SUV en impose.

Ce gabarit plus approprié aux routes américaines qu’aux rues parisiennes nécessite une certaine acclimatation. La caméra de recul avec indication d’obstacles est très bienvenue…mais malheureusement en option. On aurait aimé tenter le créneau, mais les places libres de plus de 5 m sont rarissimes en région parisienne.



Quoi qu’il en soit, ce 4x4 aux lignes exotiques séduit et intrigue les automobilistes. A bord de la livrée noire avec ses vitres teintées et sa gigantesque calandre chromée on se prendrait volontiers pour un producteur de rap. Coude à la portière, lunettes noires, et 400 ch sous le pied droit. Un vrai régal.








A l’intérieur comme à l’extérieur, l’Escalade a de la personnalité à revendre. A commencer par la commande de boite de vitesse typiquement américaine : un commodo au volant. Malgré quelques fautes de goût en matière de matériaux : plastiques grossiers et fausses boiseries (surtout pour un 4x4 qui se monnaye au bas mot 70 000 €), l’Escalade est un nid douillet et exclusif. Il peut transporter 7 voir 8 bimbos (en tassant bien) dans un confort et un espace quasiment imbattable.



Vos passagères pourront se trémousser aux rythmes de la sono Bose 5.1 et ses 10 hp répartis dans l’habitacle. Et si le son ne leur suffit pas, diffusez leur un épisode de Desperate Housewifes sur l’écran DVD 8’’ situé aux places arrière.

L’Escalade propose également une climatisation individuelle à toutes les places, histoire de refroidir les ardeurs de ces demoiselles.






Caradisiac a aimé :

Le look atypique et exotique
L'espace habitable et le confort général
La sono Bose et l'équipement high tech
Le confort des suspensions
La sonorité et la vigueur du V8
Les 7 places

Caradisiac n'a pas aimé :

Les tarifs exorbitants
La consommation imodérée
Les rejets importants
Le comportement pataud et imprécis
La gestion de boite un peu juste
La maniabilité en ville
Le gabarit inadapté pour la France

Les versions préferées :

Cadillac Escalade V8 6.2 Sport Luxury



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 COMMENTAIRES :
Essai Cadillac Escalade

Magnifique ce 4x4.Beaucoup mieux que la bizzare mais énorme quand même,précédente version de l'escalade.

posté par FERRARI654 - 2008-05-06@18:21
Essai Cadillac Escalade

C'est completement fou, ce camion !     Ce n'est même plus du luxe, c'est une Escalade dans la déraison, mode Bling Bling si chère à une "élite" de parvenus !   Avec un tel budget, il existe sûrement de bien meilleurs choix pour se faire vraiment plaisir ! Totalement inadapté de ce côté-ci de l'Atlantique, ce char, en tout cas. Espérons que Darwin passera par là et que la sélection naturelle éliminera rapidement de nos routes et de nos villes ce genre de monstre d'une époque révolue ! (Avec ses utilisateurs en prime, si possible ... !)          

posté par - 2008-05-07@22:37
Essai Cadillac Escalade

Il est beau ce 4x4, un tout petit peu trop cher quand même et de qualité moyenne, j'ai visité son intérieur. Mais je suis prêt à l'acquérir pour ses prestations incroyables. On est dans un fauteuil roulant avec tout qui tombe... sous la main. J'adore et je fais caca sur la tête des anti4x4 !

posté par Jacques Adit - 2008-05-08@21:36
Essai Cadillac Escalade

Aux Etats-Unis, les voitures équivalentes du groupe GM ( Chevrolet Tahoe et GMC Suburban) sont livrées avec des marchepieds, pour que les obèses puissent plus facilement s'installer à bord . 

posté par - 2008-05-08@22:11
Essai Cadillac Escalade

 Soyez un peu objectif, il est aussi inadapté en ville  que les vehicules d'urgences des pompiers , que la benne a ordure .... Qu'un audi Q7,  Mercedes GL oupsss c'est allemand.....Si elle n'etait pas une americaine elle aurrait ete plus adapté.

posté par - 2008-05-09@12:33
Essai Cadillac Escalade

Tout simplement une horreur .BEEEEEEEEEEEEEUUURK

posté par - 2008-05-09@12:44
Essai Cadillac Escalade

MAgnifique voiture, quoi qu'en disent certains, qui préfèrent rouler en clio ... Sinon ce tarif est dû aux taxes et homologations, le prix de l'essence est élevé à cause de la pression des écologistes ... merci bande de c**s

posté par - 2008-05-10@14:30
Essai Cadillac Escalade

Quelqu'un a écrit :                                                                                                                                                                   "Soyez un peu objectif, il est aussi inadapté en ville  que les vehicules d'urgences des pompiers , que la benne a ordure"                                                                                                                                                                         D'accord avec vous ; je ne choisirais pas non plus une benne à ordure, bien qu'il y en ait de très belles dans leur genre !                                                                                                                                                                           Un véhicule de pompier américain ça a plus de gueule, et en plus, ça ouvre la route  dans les embouteillages ! ! !                                                                                                                                                                          Mais pour se garer, ce doit être la galère et ça n'entre pas dans les parkings.                                                                                                                                                                              Rien n'est parfait !

posté par - 2008-05-10@22:25
Essai Cadillac Escalade

Quelqu'un d'autre a écrit : "J'adore et je fais caca sur la tête des anti4x4 !" Ben voyons ! On ajoute sa pollution intime à celle de son CAtre x CAtre ! Quel plaisir ! ! !

posté par - 2008-05-10@22:43
Essai Cadillac Escalade

beurk.. quelle bagnole de beauf nouveau riche... ce genre de bagnole américaine, c'est aussi ridicule et cheap qu'une chrysler 300c

posté par - 2008-05-11@01:34
Essai Cadillac Escalade

J'aime bien le côté gros 4X4 grosse frime, mais faut avouer qu'il s'agit ici d'un dinosaure américain, qui à part le look et le confort spacieux, est très éloigné des goûts et standards européens et asiatiques sérieux. D'un point de vue financier, c'est vrai que le prix, et le nombre de litres aux cent, n'a pas d'importance pour la clientèle de ce genre de véhicule, puisqu'ils font passer les frais d'achat du véhicule et d'essence sur leur entreprise, comme voiture de fonction, çà leur coûte rien, que dalle, sur leur salaire, pas comme la plupart d'entres nous employés plus où moins modeste qui dégrèvons tout de notre salaire, le crédit, l'assurance et sa franchise en cas d'accident , les réparations, la carte grise, et les PV,  personne ne peut se payer et entretenir des véhicules tels quels, sinon, y en aurait pas autant... Alors rassurez vous certains savent être plus éco responsable, même riche, d'ailleurs les véhicules parmi les moins polluant existent les 4X4 aussi, et comme certains disent vue la frénésie des dos d'âne, çà devient mieux adapté. Les premiers responsables c'est les politiques, et ensuite les constructeurs qui vont devoir ouvrir plus vite leurs projets, qui sont encore dans leurs cartons, çà promet, dire que les ricains commencent à adopter la smart, va y avoir de la casse et du V8 à vendre au prix d'une citadine, enfin s'ils arrivent encore à en écouler à 70 000 Euros, qu'ils se dépêchent, çà va pas durer...

posté par - 2008-05-11@10:20

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