Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison
| Note Caradisiac |
| 13.00 / 20 |
| Malus Ecologique |
| 1600 € (3.0 TDI) |
1. Essai Audi Q7 restylé : retour à la raison
Après trois ans de carrière, Audi restyle son colosse. Pénalisé par le malus CO2, le Q7 n’a plus vraiment la côte en Europe. Audi s’est donc employé à rendre son modèle plus propre et moins gourmand avec la technologie Clean Diesel. Le Q7 a-t-il encore une place en Europe ? Réponse.
Initialement conçu pour le marché US, le Q7 et ses prix exorbitants ont connu un succès inattendu en France dès 2006 (10 000 exemplaires). Mais les temps ont changé. Entre temps le pétrole a flambé, les mesures écologiques se sont durcies et la crise économique s’est installée. Aujourd’hui, le mastodonte d’Ingolstadt souffre.
L'an passé, en France, ses ventes se sont effondrées d’environ 50%.
Le Q7 cherche donc à regagner du terrain sur ses concurrents plus récents (BMW X5, Mercedes GL) et dans la lutte interne qui le frappe face aux Q5 et A6 Allroad.
Pour tenter de redresser la barre, Audi profite du restylage de mi-carrière pour doter son Q7 d’une technologie « éco-friendly ». Au rayon esthétique, la riposte est timide. Les évolutions sont minimes. On note l’apparition de nouveaux feux et clignotants à LED à l’avant et à l’arrière du véhicule. La face avant intègre désormais un bouclier légèrement retouché ainsi qu’une calandre single frame entièrement chromée. Et c’est à peu près tout. Ah si ! On allait oublier la nouvelle baguette chromée sur la ligne de caisse. Signalons au passage que désormais chez Audi, le coloris haut de gamme est le marron. Dans l’habitacle, toujours très classe, le Q7 reçoit des cerclages de compteurs chromés et un système MMI (navigation/multimédia) modernisé.
Crédit photo : Adrien Cortesi
























"8,9l/100 km annoncés par Audi et un peu moins de 10 litres/100 km relevés par nos soins, sur notre parcours aux abords de Munich. Pour un moteur de 240 ch et pas loin de 2240 kg. Le résultat est satisfaisant". Peut-être qu'à Munich elle consomme plus qu'ailleurs 
,sans l'odeur et le bruit d'un camion.... 
Sinon je trouve le titre de l'article "retour à la raison" très curieux...


i love it soooooooooooooooooooo much 















