Interview Loïc Duval: L'éclectisme fait pilote
2. Engagé en Super GT...
Caradisiac : Passons maintenant au Super GT si vous le voulez bien… Rebelote : quel bilan tirez-vous de cette saison ?
Loïc Duval : Cela n’a pas été extra… Surtout comparé à 2007, où nous avions terminé deuxième du championnat. En début d’année, nous avons dû composer avec un handicap de poids de 40 kg. En plus, nos pneumatiques Dunlop n’ont pas suffisamment évolué en cours de saison, aussi bien en terme de performance que de constance.
Caradisiac : La Honda NSX semblait en retrait cette saison ?
L.D. : L’an passé la NSX était clairement la voiture à battre. Cela n’a pas été le cas cette saison. Je crains que cela ne soit toujours pas le cas l’an prochain. En 2009, la Nissan GT-R devrait poursuivre sur son rythme. Mais je vois bien la nouvelle Toyota devant.
Caradisiac : Vous n’avez pas l’air plus affecté que ça de cette situation…
L.D. : En réalité, mes objectifs principaux concernent la Formula Nippon pour le moment.
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