Encore des Peugeot 3008 nus : pour nous habituer à son physique ingrat ? (+ sondage important)
Mon titre n'est pas tout à fait juste. En effet, Peugeot ne cherche pas à nous habituer au physique particulier de son 3008 puisque c'est en fait une habitude maison que de lancer dans la rue et sans camouflage les prochains modèles commercialisés. Ils l'ont fait pour la 207 CC, la 308 et c'est la même chose pour ce 3008 dont un show-car nous annonçait son arrivée lors du Mondial de Paris.
Reste que le débat sur le physique reste entier. Personnellement (je suppose que pour tous les membres pro Peugeot habitués du site, ce ne sera pas le cas), je cherche encore dans ce véhicule la félinité qui est quand même l'ADN stylistique de la marque depuis des lustres. Ici, ça s'approche plutôt du cétacé ....
Trêve de considérations subjectives et rappelons que ce crossover compact combinant les avantages des monospace, MPV et SUV doit être proposé à la vente en 2 ou 4 roues motrices dans le deuxième semestre 2009.
Le show-car parisien était équipé d'une motorisation hybride que tout le monde espère retrouver un jour sous la robe discutable de cet engin du renouveau de Peugeot. Question robe, cet autre concept-car recueillait plus de louanges ...
Pour répondre au vœu de John Deuf (et au mien ensuite), voici un petit sondage :
forum-peugeot via carscoop



























).
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c'est franchement d'une très rare laideur ... et la planche de bord d'Audi R8 ... vachement approprié ! bravo peugeot , bravo
Je pense que si cette grille devant pouvait être changée, modifiée, peut-être que l'estétique de cette voiture aurait tout à y gagner !!!!
À noter que si on comptabilise en "pour" et "contre" d'une manière générale ("quelconque" comptant contre), on arrive à 80,1% de "contre" pour seulement 19,9% de "pour". 
+1 interieur réussi (pompé sur Audi?) 





rien n'est en harmonie
Le design Peugeot s'est vraiment fini avec la 206....La 407 passait encore bien mais les suivantes...
) Pour en revenir à ce 3008 (issu du concept Prologue), je trouve uniquement la vue de côté à peu près réussi vu qu'on n'aperçoit pas la face avant sans personnalité ni les feux arrière en forme d'étoile.
Par contre je suis tout à fait d'accord pour dire que l'intérieur est réussi. Et c'est justement là que je me pose des questions. Peugeot a fait de très gros progrès en terme de design et qualité intérieur(Intérieur de 207 griffe/RC et 308 vraiment réussi) et à l'air d'avoir laisser tombé le design extérieur à ce profit....

).Il faudrait faire bouger plus régulierement les patrons du design comme dans le groupe VAG,ou on passe facilement de Lamborghini,puis Seat,puis VW,avec a chaque fois une nouvelle interpretation du design d'une marque mais en restant dans son état d'esprit....Comme je le disais,le style Peugeot est dans une impasse,il faut faire une révolution comme ce fut le cas au debut des années 80,à la 205,l'apparition du style "félin" de Welter qui à donner de jolies autos jusqu'a recemment;en remplacement du style "diedre" (505,305...)Mais il y a aussi une autre critique,technique, sur le style Peugeot actuel: les grandes calandres.Alors que les constructeur se batte pour faire des voitures consommant moins,plus legere,aérodynamique (nottament en supprimant les calandres comme a la fin des années 80)...Peugeot lui propose des voitures de plus en plus "massives" ,rétroviseur inadaptés,au calandre antiaérodynamique (et donc nécessairement en grande partie obturées...) il serait donc nécessaire pour la marque de revenir à un style moins caricatural,moins arrogant,plus fluide et donc plus dans l'ere du temps.De plus,du point de vue "pratique",ces voitures sont une catastrophe pour leur propriétaire au moment de l'ammener chez le carrossier apres un choc sur la partie avant 













