et encore une super 5 restylé au moins point de vue fiabilité elle est rodé mais point de vue sécurité elle va pas decrocher les etoiles

Qu'est que t'en sait!!!!!!!!!!!! je pense que cette voiture va faire un malheur! pas cher, fiable et citadine à souhait. Bref le stricte minimum pour aller d'un point A à un point B. En plus, le design passe bien à mon goût!

Pour info à l'époque du dvt on a volontairement fais passer la logan en 3 étoiles pour ne pas concurencer la clio 2 qui en avait 4, la logan tient largement les 4 étoiles.

Question peut-être idiote, mais pourquoi serait-elle plus chère que la logan ? N'est-elle pas un segment en dessous de celle-ci ? Ou peut-être n'est-elle pas classée en lowcost ?

Pour une fois qu'elle ressemble à autre chose qu'un parpaing vaguement relooké en voiture.. Mais, vu la grève chez Dacia et les augmentations de salaire accordées, je doute qu'elle reste aussi "low-cost" que la Logan. 8000 €, pour l'Europe de l'Est et les pays émergeants, probablement, mais j'attends de voir en ce qui concerne la France. renault a déjà fait le coup avec la Logan et son modèle "de base" à peine importé. Sinon, pourquoi on n'a pas la pub Dacia "Castro" en France ? C'est étrange, je comprends pas ......

Pfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff c'est tout ce que j'ai a dire >_<

Trois étoiles à l'Euro Ncap ... pour ne pas faire de concurrence à la Clio ... MDR :-D Quand on aime ...

J'ai cru comprendre qu'on allait avoir de bonnes surprises avec cette Sandero!!!

moi je dis que la Sandéro c'est génial, enfin une vrai voiture à un prix abordable, fini le temps du tout pour la bagnole, je racheterai une clio ou un 207 quand elle seront vendures à des prix raisonnables. Je pense que ce n'est pas pour demain. Par contre il parait que les versions diesel n'apparaitront que plusieurs mois aprés les essences, quelqu'un en sait-il un peu plus à ce sujet ?

Elle ressemble à n'importe quelle VW. Ils se la jouent voiture moyenne qui ne risque pas de choquer la pensée unique des automobilistes. Et ils ont raison.

elle a tous les atouts de la logan, et en plus ils ont amelioré son plus gros defaut : le design. s'ils voulaient vraiement faire un carton ils feraient en sorte que les prix restent proche de la logan ( entre 500 et 1000e en dessus maxi ) , avec 4 etoiles aux crash test et je pense qu'elle risquerai meme de rentrer dans le top 5 des ventes en france ( je vous rapelle que la logan est deja dans le top 10 ... ) !! moi a 12 000 EUR en diesel avec clim , j'achete!

si els tarifs enoncé ici sont exact , ej vois pas pourquoi certains s'affolait d'une eventuelle montée des prix suite a la revalorisation salariale des employé roumain ....

Si elle est plus cher que la logan, elle n'a aucun interrer. Car a se niveau de prix il commence a y avoir de la concurrence. Pour rappel on peut avoir une fiesta essence neuve mieux équipé pour 9000E et une grande punto diesel pour 10000E (véhicule de la même taille)

ca a peut etre l'interet de prendre des parts de marché a fiat , ford , chevrolet ... puisque chez renault les clio 2 elles debutent a 12-13000euros en essence de base (60cv)

Elle sera surement un peu plus chere que la logan car d'une part elle devrait avoir 4 etoiles au crash test et d'autre part elle est plus jolie (et le style ca coute plus cher que des panneaux plats ou des vitres plates)

ils sont cons ces constructeurs autos,pourquoi ne  fabriquent ils pas leurs produits dans des pays ou c'est encore plus la deche qu'en roumanie?Peut etre qu'à partir d'un certains niveau de malnutrition un ouvrier n'est pas assez productif. C'est un savant équilibre à trouver. Sans parler des contraintes environnementales et sociales inexistantes chez les crève la faim.Je préfère payer une voiture plus chère et avoir un semblant de tranquilité morale si elle a été fabriquée en europe de l'ouest. Utopie quand tu nous tiens. Pardon ,je faisais un reve .Vivent les futures voitures made in "Bangla deche".

Je partage a 100% l'avis de Hdukarting. La consommation est une démarche responsable. A force de vouloir acheter pas cher, on fabrique chez les pauvres et on fait tout pour qu'ils le reste. Un slogan de pub disait "nos emplettes sont nos emplois" Les ouvriers de chez Dacia ont obtenus 40% d'augmentation Bravo à eux....

S'ils voulaient vraiment faire un carton ils feraient  une logan avec une gueule de classe C ou de série 3, la je vous assure qu'ils innonderaient le marché mondial !!  Au lieu de ça, ils font plus petit, à peine plus joli et plus cher. C'est pas comme ça qu'il vont résister aux chinois;à 8000 euros je ne l'achéterai pas, je préfère aujouter un peu et acheter une trés bonne occasion allemande. Par contre en occasion elle sera une trés bonne affaire car elle décotera beaucoup ! on trouve des logans a bas prix (- de 5000 euros) qui ont trés peu roulés. Pour vous donner un exemple, au maroc, d'où je viens je connais au moins 5 personnes qui ont les moyens d'acheter une logan (produites également au maroc), la seule chose qui les bloque c'est son allure. Ils préfèrent acheter une merco d'occasion !! c'est pourtant irrationnel ! mais il ne faut négliger le paramètre qualité perçue et le coté plaisir de l'automobile et c'est la le gros défaut des dacia surtout la logan . Donc en conclusion s'ils développent une logan (la berline) en changeant SEULEUMENT le look même à 3000 euros plus cher je l'achète demain !