Edran Enigma: elle porte bien son nom
L'automobile est souvent faite de mystères. Et le monde des supercars tout particulièrement. Voilà l'un des derniers, repéré sur le net ces jours-ci. Il s'agit d'un projet en provenance de la Belgique, baptisé Edran Enigma (quel patronyme, n'est-ce pas!)...
Le slogan de l'entreprise révèle le principe directeur: "passion et beauté". Derrière ces mots, le constructeur belge (pour son histoire je vous renvoie vers le site Internet ici) compte produire une berlinette à moteur V8 d'une cylindrée de 7200 cc développant pas moins de 800 ch. Le poids, 1,2 tonne, de l'engin est là (on imagine) pour garantir des sensations fortes en matière de performances (0 à 100 km/h en 3,9 secondes). A l'instar des portes papillon électriques pour ce qui est des émotions esthétiques. Si les caractéristiques techniques semblent bien établies (hormis le prix...), Edran ne livre pour le moment aucune information concernant la date de disponibilité de son bolide. Pas de photo non plus, même pas un dessin.
Il faudra voir si le projet débouche sur quelque chose de concret. En attendant, il s'avère aussi énigmatique que le "Project 1221/MF1"...















Elle me fait un peu penser à la Vemac.
800ch pour 1200kg, même Porsche avec sa Carrera GT n'a pas osé, alors pour une petite structure
Autour du thème du poids, toujours rien concernant Amilcar?
En ce qui concerne le 1221, la seule photo (floue) montrait une soucoupe style Colani; à gerber donc.
) et apparemment le projet turbine est mis de côté et ils developperaient (conditionnel) selon leurs dires, une auto plus conventionnelle utilisant les études chassis plus avancées du projet 1221.
Cette voiture devrait sortir d'ici peu sous un autre nom et une autre marque.
L'auto turbine de Forghieri semble avoir vécue.
Ensuite, à la réflexion, l'image de l'Edran me ferait plutôt penser à une Ginette G10, peut-être même une G4 (mais les deux sont sublimes non) ? Tiens, cela me donne envie de faire un petit sujet sur ces deux voitures. C'est dans le blog bientôt !
Et si je te dis que à moi elle me fait penser à une 911T 1968 (les phares ronds), ou à une 300SL 1955 (jaune comme la SL du Panamericana) ou encore au concept Ghia Focus (euhhhhh ... tiens la rondeur de ses ailes
)
, tu fais un sujet aussi ? 
)











