Aucune exclusivité !!! la photo a été prise au grand jour et les voitures même pas "camouflées" donc PSA a décidé d'afficher pour tout un chacun ces 2 CC , le soit disant chasseur de scoop ferait mieux d'aller bosser au lieu de glander rue des Chauffours à CERGY

Apparemment, il n'était pas le seul à "glander" rue de chauffours !!?!!

il y a eu les deux meme a Sochaux lundi... mais nous a Sochaux, on glande pas...

Perdu John , j'ai seulement reconnu l'endroit pir avoir jouer au foot sur le terrain que l'on aperçoit derrière les voitures, mais on s'éloigne du sujet qui est "faux scoop " c'est tout

"mais nous a Sochaux, on glande pas..." avec tous le temps que tu passes ici, ca me ferais bien mal que tu glande pas !! PSA SX ?? ... quel service ??

Jacky, il y a peut être le FC Sochaux qui glande un peu en ce moment !! Au fait Dhorasso est libre , vous le voulez ??

@Olive: DPTA/DPMO et je ne passe pas ma journée sur le blog... du moin, pas plus que toi... @John: j'aime pas le foot, alors vous pouvez le garder...

slt, à partir du moment où :  la voiture n'est pas officialisée  Peugeot préfère la dévoiler sous la forme d'un concept car au Mondial de Paris  la 207 cc n'est attendue qu'en mars 2007 alors oui, on peut dire que l'information est donc un scoop

pfffff à vélizy depuis le mois de juin on en voit tous les jours... et puis je crois bien k'on est pas mal de PSA a passer notre journée là (étant donné que c'est le seul site un peu intéressant auxquel on a accès)

Sochaux ne glande pas du tout compare le début de saison de l'année dérniére et de cette année... et tu verra Pour Dohrasso vous pouvez vous le garder nous on a les joueurs qu'il faut c'est le PSG les gros glandeur

jador les gonz qui critik en disant moi jlé vu depuis 3 ans ou ke c'est pas un scoop alor kils sont pas foutu de faire une tof et dla partager avec les autres bande de crasseux de constructeur !

dis donc quéquette24 le 24 ca doit être des millimètres pour "causer" comme ça

@quéquette24 desolé mon gars, mais il y a confidencialité des qu'on est dans le site, et je tien a la conserver, mais des que les vehicule sorte des site la on peut parler de scoop. On travaille tous sur les futurs projet mais on a rien a en dire. Perso, quand on a la chance de pouvoir voir les protos, on en profite, mais c'est tout. Il y a beaucoup trop de secret et d'enjeu dans les projets.

Concernant le début de saison de Sochaux, ouais, sans plus mais enfin ma fibre sochalienne va vibrer samedi pour essayer de battre LYON, c'estle 1° match que je vais aller voir cette année.......... Allez Sochaux pour que le grand OM revienne à auteur des binbins de Lyonnais........... Quand à la 207 CC on en voit tous les jours aussi, nous on a pas besoin d'être dans la banlieue Parisienne pour çà, la maison mère c'est ici quand même non ?????????

je rassure mes femmes c des CM et moi je travaille sur la Peugeot 609 SW CC moteur hybride V12 mais je roule en Citroën Visa

ben au vus des réorganisation en fait non a terme la maison mère ça sera ici... mais sochaux reste le site historique de la marque il est vrai !

"@Olive : DPTA/DPMO et je ne passe pas ma journée sur le blog... du moin, pas plus que toi..." rassure moi ... ya une extension derrière DPMO !? en tous les cas on est dans la meme branche de l'arbre .. mais quel ramification ??

y a personne de l informatique qui vient sur ce blog ?? il pourrait peut etre nous debloquer d autre site interessant

...""ben au vus des réorganisation en fait non a terme la maison mère ça sera ici..."" Ici ! c'est où ??

SX !!!!

La maison mère est et restera à Sochaux, la famille PEUGEOT ne ferait jamais çà ( enfin j'espere ..... )Il n'y a qu'à Sochaux où les gens ont la fibre de la marque, à Paris où ailleurs ils vont au boulot point. Ici les gens savent ce que PEUGEOT à apporter dans l'histoire et la vie de la région ..........

je comprends pourquoi PSA n'est pas rentable maintenant

ben 10000 licenciements sont annoncés dans l'année qui vient pour redresser la marque et la rendre rentable...

Merci Ryton et les intérimaires ...

estimez vous heureux que le chiffre ne soit que de 10 000 Ryton compris car je voulais fermer l'usine Sochaux mais Roberto Pigeot a fait pression via les actionnaires russes et arabes pour que je parte

..."""ben 10000 licenciements sont annoncés dans l’année qui vient pour redresser la marque et la rendre rentable..."""..... Ce sera 10 000 Connexions en moins sur le Blog, mais alors CARADISIAC va déposer le bilan !!??!!

Vous énervez pas les filles !!! Prenez la cc du salon, présenté dans tous les magazine auto ou non, un coup de peinture, les jantes et l'intérieur de la berline et hop. Un scoop (???). Si on veut l'apercevoir, en dehors de Vélisy et de Sochaux, allez au mondial. Avec les photoshops présentés dans les magazines, ce modèle n'est plus une surprise pour beaucoup de gens. Vous voyez que ça ne valait pas la peine de vous prendre pour des gens indispensables. Allez cool....

ça c'est clair! enfin j'ai lu ça dans un article du figaro ki a était balancé sur l'intranet du groupe en fait et les délais des bureau d'études devraient etre booster pour ke que les projets avancent plus vite pour ainsi sortir plus de nouveaux modèles ou de nouveautées en général... mais c'est clair je sens que CARADISIAC va en souffrir !!!

C'est vrai ça, j'aimerais bien savoir quels autres sites sont débloqués pour PSA moi!!!

finalement, c'est simple la vie, il suffit d'imaginer plutôt que de constater

http://portail.inetpsa.com/generic/aide_user/fr/acces_internet/services.html c'est le lien pour avoir la liste des sites débloqués pour PSA

quand le nouveau PDG arrivera ,il annoncera 10000 licenciement supplementaire .

PSA Peugeot Citroën a mis en place un plan d'actions pour accroître son efficacité PSA Peugeot Citroën a mis en place un plan d'actions pour accroître son efficacité. Ce plan se compose d'une série de mesures, d'application immédiate, portant notamment sur la maîtrise des coûts, l'efficacité de la R&D, les priorités du plan produit et la recherche de nouveaux marchés. Ces mesures ont été prises à la suite d'une analyse détaillée de la situation du Groupe. Plusieurs points d'évolution sont positifs : la croissance de l'activité hors d'Europe, la montée en puissance des coopérations, les performances de l'outil industriel, la nette amélioration du niveau de qualité des véhicules, la réussite du lancement de la Peugeot 207. A l'inverse, la baisse de la part de marché du Groupe en Europe tant du fait de l'âge moyen élevé des gammes de véhicules du Groupe que du démarrage décevant de modèles innovants comme la Peugeot 1007 ou de l'intensification de la concurrence est un réel sujet de préoccupation. Dans ce contexte contrasté, Jean-Martin Folz, Président de PSA Peugeot Citroën, a présenté un plan de mesures dont voici les principaux points : Une action rapide sur les frais généraux Celle-ci se traduit par une économie de 125 millions d'€ sur le second semestre 2006 et comprend un gel des embauches, des mesures de maîtrise de la masse salariale et des autres frais généraux. Un ajustement de la base de coûts industriels L'ajustement des effectifs de production en France et en Espagne obtenu par la réduction de l'appel à l'intérim et aux contrats temporaires et par le non remplacement des partants se poursuit. A cela s'ajoute la fermeture progressive de l'usine de Ryton en Grande-Bretagne. En un an, l'effectif des sites européens du Groupe aura ainsi diminué de 10 000 personnes. L'arrêt du projet de construction de la seconde unité de production de Trnava entraînera une réduction des investissements de 200 millions d'€ par rapport aux 350 millions d'€ annoncés initialement. Enfin, la recherche des synergies entre les usines voisines fabriquant des véhicules sur une même plate-forme, déjà engagée entre Mulhouse et Sochaux, sera poursuivie entre Poissy et Aulnay. L'objectif du Groupe est le retour du taux d'utilisation des capacités des usines européennes (indice Harbour) au dessus de 100% en 2007 et autour de 110% dans les 3 ans. Un redimensionnement du plan d'investissements Les investissements annuels du Groupe, de l'ordre de 3 milliards d'€, vont marquer une décroissance sensible pour se situer à environ 2,5 milliards d'€ sur la période à venir, sans aucune remise en cause du plan produit. Une meilleure efficacité de la R&D Un plan d'amélioration de la productivité des activités de développement automobile est lancé avec l'objectif de réduire de 15 % les coûts de R&D pour les véhicules qui entrent aujourd'hui en projet. Cette réduction se faisant à niveau constant de dépenses de R&D sur les 3 prochaines années, cela signifie plus de nouveaux produits et des délais de lancement raccourcis. Une redéfinition des priorités du plan produit Un renouvellement plus rapide des modèles du cœur de gamme en Europe pour maintenir l'âge moyen à un niveau bas et l'élargissement de l'offre à de nouveaux segments du marché sont déjà engagés. Quelque 6 nouvelles silhouettes destinées à des segments de marché sur lesquels le Groupe est aujourd'hui absent seront lancées d'ici 2009 et viendront s'ajouter aux renouvellements des gammes actuelles. A l'international, une stratégie-produit offensive fondée sur la diversité des gammes et l'adaptation aux attentes de la clientèle locale est en place. Ainsi, entre 2006 et 2009, 11 lancements sont prévus en Chine et 6 au Mercosur. De nouvelles opportunités hors d'Europe La signature d'une lettre d'intention pour étudier une coopération avec Proton en Malaisie, et la recherche d'une capacité de production locale en Russie vont permettre au Groupe d'être présent sur de nouveaux marchés en croissance avec des investissements mesurés. Source : PSA/DCOM

gros fesses, grosse face, tout dans le déséquilibre des lignes beurkkkk

... j'ai rien fait chef !! ( je sais c'est toujours ce qu'on me reproche ... ) t'es qui toi ??

voilà c'est ça que jai lu entre autre! merci m'sieur le patron d'olive!

...."""C’est vrai ça, j’aimerais bien savoir quels autres sites sont débloqués pour PSA moi !!!"""..... Prochainement le site ANPE.fr !!?!!

http://portail.inetpsa.com/generic/aide_ user/fr/acces_internet/services.html c'est le lien pour avoir la liste des sites débloqués pour PSA Il ne marche pas ton lien

ben cherchez un peu les mecs! t'es sur ta station catia ou ton pc tu te connecte sur le portail groupe sur la gauche y a un truc appelé boite a outils... et c'est quelquepart là dedans!

Règlement informatique Il définit les règles d'utilisation du poste informatique et des moyens de communication mis à disposition des collaborateurs par l'entreprise. Ce document est annexé au règlement intérieur de chaque établissement de Peugeot Citroën Automobiles. Préambule L'essor des nouvelles technologies de l'information et de la communication dans la vie de l'entreprise a modifié les modes de fonctionnement, d'échange et de transmission des informations professionnelles. Le présent règlement a pour objet de définir les règles d'utilisation du poste informatique pour la protection des intérêts de l'entreprise et dans le respect des droits des utilisateurs. En effet, l'utilisation de ces nouvelles technologies doit respecter la sécurité, la confidentialité, l'image de l'entreprise ainsi que toutes les prescriptions légales et réglementaires applicables. Chaque utilisateur doit notamment utiliser les nouvelles technologies de l'information et de la communication dans le cadre de la législation relative au respect des bonnes mœurs, de la dignité humaine, de la sensibilité et de l'image des personnes. Les règles édictées dans ce règlement doivent également permettre à chaque salarié d'avoir en permanence à sa disposition un outil de travail efficace et sécurisé. Enfin, s'il est établi que l'utilisation du poste informatique et de ses moyens de communication, propriété de Peugeot Citroën Automobiles, doit s'exercer dans le cadre de l'activité professionnelle, l'entreprise en tolère néanmoins, dans le cadre des strictes nécessités de la vie privée et dans le respect des dispositions de ce règlement, une utilisation raisonnable, ponctuelle et limitée mais devant rester exceptionnelle. Ce règlement s'applique à tout titulaire de poste informatique ou d'accès aux réseaux et applications informatiques qu'il soit salarié ou non de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES.

sinon le lien marche en fait kan tu fais un copié collé je sais pas pourkoi mais y a "%20" ki se rajoute dedans! alors il suffit d'effacer ça et là ça marche!

alors le chemin sur le portail groupe c'est: => boite a outils =>guide d'utilisation/assistant =>poste bureautique =>accès a internet

j'ai trouvé ça dans la liste : AXA : régime de retraite complémentaire France http://www.retraite.eol.axa.fr/

C'est pas sérieu sa jhabite a 2min de la et je les ai mem pas vue c pas mal sa si elles roullent ds le coin

Il est vachement fort en " copier coller" le patron d'olive, ou bien il à appris le règlement intérieur par-coeur

tu comptes bosser aujourd'hui, ou bien ?

Je ne devrais pas le dire,sur caradisiac (site concurrent) http://www.321auto.com/ est accessible depuis le portail PSA !sans l'acces internet

""tu comptes bosser aujourd’hui, ou bien ? "" posté par Le patron de John - 2006-09-27@15:57 j'ai pas de patron !!!!

y a de l'ambiance chez peugeot c'est limite si le site et fait pour psa

c'est qui la patronne ?

"c’est qui la patronne ? "" posté par La femme de John - 2006-09-27@16:18 C'est toi chérie !!!!!

ce que j'en retire de cette histoire, c'est que je ne suis plus le seul à avoir un sexe énorme...

caradisiac va devenir le forum officiel des employés de peugeot

le sexe c'est comme une partie de carte,si tu n'as pas un bon partenaire,il vaut mieux avoir une bonne main .!.. ..

La mesure la plus efficace pour augmenter la productivité de PSA serait d'interdire l'accés à ce forum... Il faudrait que VV fasse un sondage pour voir le pourcentage de gens de PSA qui visitent ce forum

dis maman, pourquoi tu dis ça?

non ! le prochain thème du GRAND SONDAGE est : 'Vincent Vaillant' puisque je suis égocentrique...  VV doit-il arrêter de boire ?  VV est-il un gros con ?  VV fait-il honte à Caradisiac ? etc... bref, du lourd, rien que du lourd !!! => => => => => => => =>

je suis de PSA mais chut personne ne doit être au courant

""dis maman, pourquoi tu dis ça ?"" posté par le fils de VV - 2006-09-27@16:59 Petit vas jouer dans le jardin, papa déprime ---

la dépression c'est un truc de femmes... nous les hommes on boit et on couche ailleurs... beaucoup plus ludique...

et dangereux aussi non?

Ne soyez pas méchant avec les femmes !! la nature s'en charge au fur et à mesure que le temps passe !!

CARADISIAC Y ONT FAIT PETER LES MAJUSCULES

CARADISIAC Y ONT FAIT PETER LES MAJUSCULES

@olive, evidement ya qqchose derriere, mais il ne faut jamais trop en dire sur des choses comme ca...mais je suis dans iamt

Test