ERC Antibes: Simon Champion ! enfin presque...
Aujourd'hui, 6 spéciales étaient au programme. 5 seulement ont été disputées puisque la première montée vers le Turini était...glaçée ! Le froid est tombé sur les hauteurs de Nice et, ça n'est pas une conséquence, les positions se sont figées.
Sur le premier chrono, Isik fait parler la poudre avant que Jean Joseph ne réponde avec brio en portant sa petite C2 S1600 au sommet des feuilles de temps. L'écart étant de plus d'une minute avec Isik, le reste de la journée s'est résumé à assurer sans faire de faute.
Renato Travaglia ayant troqué sa Mitsu Evo 9 contre une Grande Punto S2000, il s'est avéré intouchable. Derrière, Simon Jean-oseph a calqué sa course sur celle de Volkan Isik, le co-leader du championnat.
En terminant deuxième, Simon Jean-Joseph, Jack Boyère et la Citroën C2 S1600 deviennent les champions d'Europe 2007 ... virtuels. Malheureusement, l'italien qui fut disqualifié en Grèce suite à une non-conformité technique de sa Mitsu Evo 9 a fait appel de cette décision. Du coup, il faudra attendre que la FIA statue avant de déclarer le titre qui peut donc échoir également dans les mains du vainqueur du rallye d'Antibes, Renato Travaglia.
Classement final de l’European Rally Championship (ERC) après 10 manches sur 10 avant jugement de l'appel de Travaglia
1. S. Jean-Joseph, 63 points
2. V. Isik 57 pts
3. R. Travaglia 54 pts
4. M. Solowow, 46 pts
5. D. Iliev 43
Que ceci ne nous empêche pas de saluer les prestations d'un équipage et d'une auto qui ont combattus toute l'année contre plus gros qu'eux. Simon Jean-Joseph reste un pilote extrêmement talentueux et PH Sport aidé de Citroën, une équipe solide.
Bravo à eux. Reportage photo dès que Dieu Internet m'aura redonné du haut débit !
Classement général final du 42e Rallye d’Antibes
1. R. Travaglia/S. Scatolin (Fiat Punto) 3 h 16 min 24,3 s
2. S. Jean-Joseph/J. Boyère (Citroën S1600) + 2 min 13,0 s
3. V. Isik/K. Ozsenler (Fiat Punto) + 3 min 54,3 s
4. M. Solowow/M. Baran (Fiat Punto) + 5 min 12,6 s
5. P. Mermet/G. Clerton (Fiat Punto) + 6 min 28,5 s
6. K. Donchev/S. Valchev (Mitsubishi Lancer) + 7 min 55,1 s
7. C. Vosahlo/D. Bianchi (Subaru Impreza) +10 min 08,7 s
8. M. Biasion/G. Dini (Clio R3) +12 min 30,7 s
9. D. Bruyneel/JC. Descamps (Subaru Impreza) +12 min 53,0 s
10. G. Ruggeri/N. Doglio (Clio S1600) +13 min 13,6 s
16 %
