Une pure réussite son design ? Je ne serai pas aussi affirmatif lorsqu´on voit la Camaro nettement plus jolie ou une Mustang beaucoup plus méchante. Désolé pour ce propriétaire, mais la Challenger est le vilain petit canard des 3 (sans parler de l´intérieur typique des autos du Groupe Chrysler, c´est a dire bien merdique). L´accueil des consommateurs américains est plus que froid la concernant et les objectifs commerciaux ont été revus a la baisse, serait-ce les premiers signes d´un bide ?

Moi franchement je la trouve superbe, et je ne vois pas se que vous lui trouvez de merdique a l'interieur, moi je le trouve sympa.

vous trouvez que son style est une reussite. Quand je la regarde de derriere je me dis qu'elle aurait sa place dans les news du vendredi. Faut arreter la budweiser les mecs ca vous mange le cerveau comme a ces amerlocs coincés dans leurs muscle cars des 70's

J'aime bien l'extérieur, mais c'est clair que l'intérieur est abusé, on dirait celui d'un dogde magnum, sur les mustang il a au moins de la personalité. Mais bon les nouvelles mustang n'ont pas de v8 américain digne de ce nom héhé ...

Félicitations pour Mr x, on pourrait savoir combien ça va lui coûtait en euros ? juste par curiosité. Sinon c'est vrai que l'intérieur n'est pas original, j'espère pour eux qu'ils ont priviligié la qualité

Je la trouve pas trop crade. Mais j'aurais toujours une préférence pour le modèle de 70 de Kowalski, avec le Magnum 440...............

On fait les difficiles parce qu'on est pas habitué à ce style de voitures, une chose est sure, MrX ne passera pas inaperçu dans sa Dodge orange. Mais il est vrai que la planche de bord est à des années lumières de nos références allemandes. Reste une calandre démesurée et un arrière sinplissime, une américaine quoi !!!

C'est un saloon, on ne vas pas comparer ça à un bureau de poste allemand (pas la même finition, mais encore moins le même panache)!

hooo vous pouvez meme pas imaginez comment sa me fait rireles gens dans votre style! vous critiqué l'interieur et sa qualité alors que vous roulez en renault megane ou citroen saxo! donc vous n'avez pas a critiqué! ont critiques quand on est meilleur et la je pense que vous pensez meme pas critiqué la peinture! vous etes la preuves vivantes que l'on est toujours noircis par un noir peaux! et je suis deja monté dans un cadillac xlr(merci tonton blindé!) et je peux vous dire que c'est de qualité! pourtant tout le monde critique mais allé vous caché vous acheter des logan en plastique et vous critiques les gens un peu trop riche pour vous! meme si le type il acheter un dodge ram en plactique c'est son probleme! mais lui a les moyens vous....on va dire que non! donc allez sur les new renault vous pourrez parlé en connaissance de cause! et des fois que vous me demandé quel vehicule je possede c'est un volvo s80 t5 de pauvres avec des options,pour sa que je ne critique pas! ps:vous parlez des reférence allemande,mais vous en parlez juste parce que c'est reconnu! mais sur et certain aucun (ou tres peux) en possede une,donc on se tait svp,sa sert a rien de craché sur ce type

quand on te lit, on peut critiquer l´argumentation et l´orthographe

Moi j'ai une allemande et la l'intérieur m'a l'air parfaitement correct meme si il fait viellot sur le plan du style, mais est que ca ne fait pas parti de l'idée général de la voiture? Surement car c'est un revival! Pour le reste du tout bon on attend maintenant l'essai complet après cette bonne idée d'importation!!!

 La qualité n'a jamais été le point fort des sportives américaines et c'est rarement ce que l'on cherche dans ce genre de voiture, même s'il aurait pu se passer du superbe double porte-gobelet...Ces voitures sont appréciés par pour leur temps sur le ring mais pour les sensations qu'elles proposent, apres chacun choisit selon ses attentes. Moi ,j'aime bien cette challenger pour ses lignes simples, droites qui lui donnent un coté suranné tout en cachant (enfin pas trop) un moteur qui est tout sauf anémique .

Et surtout n'oublions pas de noter la magnifique boîte auto à 4 rapports...allez, peut-être 5. On ne leur demande pas une boîte séquentielle à double embrayage aux ricains, on sait que ce n'est pas à leur portée, mais un petit effort quand même...

En même temps on pourrait même mettre une boite à deux vitesses ou un variateur, avec le moteur qu'elle a elle avancerait quand même plus vite, beaucoup plus vite que ta poubelle ... Sans oublié l'agrément du moteur et sa sonorité, je vois vraiment pas pourquoi tu critiques cette voiture ... JALOUX peut être ???

@13:34 je roule en 350Z, non merci aux dernières nouvelles ce n'est pas une poubelle, elle aussi a un moteur agréable et qui donne un joli bruit, mais en plus c'est une voiture, elle. Pas juste un moteur. A la prochaine peut-être...

Ecoutez bien , je suis ce monsieur X A LA BELLE CHALLENGER  mon adresse msn est rosenrot_spring@hotmail.fr venez me parlez si vous etes interresser.

Vous savez les muscle cars on aime ou on aime pas , c'est une affaire de gout moi j'aime, je vais avoir le model limiter a 6400 exemplaire .Jaime cette caisse sa marche du tonnere.Surtout que je la monterais a 490 cheveaux car je mettrais collecteur et ligne inox mopar ainsi que la boite a air . Venez m'en parler les interresser .ET oui les interieur sont basique et pourtant je trouve sa joli, une americaine c'est un style , si on compare a un interieur audi ou bmw c'est sur qu'on peu etre dessus , mais sa c'est des caisse passion faut voir outre le design interieur . Bonne journée a bientot.

Mais lol quoi, a part 2 ou 3 c'est vraiment tros drole de vous lire. De 1 cette caisse est la plus fidele par rapport au design des année 70 (qui pour moi est ultime). De 2 ce genre de voiture ne sont pas fais pour concurencer une GT-R ou meme un 350Z, elle est la pour se faire plaisir. Et de 3, c'est une AMERICAN MUSCLE CAR, pas une berline (Allemande ou autre) donc la qualit" de la planche de bord me va très bien tant que ya toute les indications neccessaire a la conduite et le confort ben c'est surment mieux que chez certaine Allemande au siege trop dur. Et concernant la boite de vitesse, si je ne m'abuse c'est auto et manuel (séquentiel ?). Voila donc ça sert a rien de critiquer en sortant des argument aussi drole.

Juste pour la réflexion sur les boite c'est mercedes qui a dévellloper sa boite elle est en sequentielle 5 rapport . Vous pouvez cracher dessus mais après coup je m'en fou dans le sens que vous vous referencer au allemande mais moi aussi j'en ai une ,c'est un bmw e46 330d pack luxe tout option . Je ne recherchais pas le luxe mais le style, la grosse mecanique ; moi l'interieur je ne le trouve pas ideux mais simpliste mais sa je m'en fou l'exterieur et le moteur claque . Et je suis bien précer de me tapper mon 0 a 100 en moins de 4,5 seconde rien que pour rembaler une petite porsche qui coute le double de tune lol bonne journée a plus .

Venez me parler pour les passionnés et je vous dirais tout sur ma future challenger msn: rosenrot_spring@hotmail.fr

@15:17 non parce que tu crois vraiment ce que dit ce mytho? Vu son niveau d'écriture il laisse transparaître un ado prépubère de banlieue tout excité...

Salut reisereise50, je suis l´auteur du premier commentaire. Tu n´as pas a te justifier sur ton choix. Ma préférence va pour la Camaro. Sinon, puisque tu comptes faire des modifications sur ton nouveau joujou, serait-ce déplacé de ma part de te demander de changer aussi ces affreuses jantes ?  

Mais je les aime moi ces jantes lol surtout que au derniere nouvelle c'est surement un de la premiere edition , donc model limiter je ne veut pas trop y toucher . Merci pour la critique je les trouver sympa . Et sinon apparement c'est prevu que vous soyez la le jour du test il me semblez que c'etait motors tv je ne savais pas pour vous mais c'est cool sa le fait .

Ecoute j'ai pas a me justifier me payer une dodge fait pas de moi qulqu'un qui devrais bien ecrire ou qulqu'un d'intellignet lol sa je m'en bas. Et de deux je suis le proprietaire prend mon msn je te montrerais le contrat .

Et prepubere non mais jeune oui j'ai 20 ans

Re, tu devrais monter celles-ci http://www.mopar-accessories.com/en-US/82209999/partinfo.aspx?DivisionId=2&VehicleId=41&Year=2008&CategoryId=1003&GroupId=2044&SubGroupId=3191&pc=24092

vous prennez comme référence les véhicules allemands mais dites moi la difference entre l'intérieur de cette dodge et de la nouvelle M 3 et croyez moi la différence est pas frappante. la nouvelle M3 dans sa version de base n'est pas pourvue de matériaux nobles et fait vraiment basique et mal finie. Beaucoup de gens apprécie la mégane RS, et la sans contexte la dodge est meilleur d'un point de vue intérieur. la finition de la mégane ressemble clairement à la voiture de oui oui. la dodge est vendu 35000 ou 40000 dollars au états unis. ce qui fait qu'il vaut mieux la comparer à une megane RS ou à une citroen C4 qu'à la finition d'une porsche 911 ou d'une F 430. A choisir entre une mégane RS de 200 chevaux et quelque (hideuse), et une dodge challenger de plus de 400 chevaux, le choix est rapidement fait. je vis au Etats Unis et croyez moi pour 40000 dollars en neuf, en allemand ou en japonais vous trouvez vraiment rien de cette puissance. quand à la baisse des objectifs de vente de Dodge pour la chalenger, ils sont plus dus à la hausse du prix du baril (sujet premier de discussion ces derniers temps) que du design ou de la qualité. Je ne suis pas sur mais j'ai cru entendre que la chalenger était garantie à vie pour certaines pièces, (pour faire face aux critiques dont fait l'objet le dodge RAM notamment au niveau de la boite de vitesse). Comme le dit monsieur X quand on achete une voiture américaine c'est pas pour l'interieur (et croyé moi cette interieur n'a rien de criticable). pour les connaisseurs, pour apprécier la qualité d'un intérieur il faut le toucher, voir si les plastiques sont souples ou durs, voir si les pièces sont bien ajustées. il est totalement impossible de juger un intérieur à travers des fotos. le seul défaut que je repprocherai à cette voiture, est le choix de jantes par dodge, j'éspère que monsieur X les changera. par ailleurs la dodge challenger dans sa livré noir est encore plus belle .

merci pour sa en plus tu a entierement raison elle est quasiment garanti a vie sur tout.

je suis un amis de "M. x" lol "M. X" a deja un bmw serie trois avec interieur cuir creme et finition bois, maintenant qu'il veux un gros moteur, sa ne sert a rien de dire que l'interieur est moche, car meme si il n'est pas magnifique, il l'achete pour son moteur, aucune allemande n'a un moteur comme celui ci(bon apres les mercedes ou porsche des 24h du mans mais la c'est de la triche...) "M. X " a fais un bon choix et je ne le contredirais jamais dessus (surtout que je pourrais la tester <3) et puis si "M. X" veut un belle interieur cuir je lui ferais quand j'auais finis ma formation de sellier vernisseur bande de rouleur en renault megane en plastique (pff ce que c'est moche les renault peugeot, quel faute de gout....)

Bonjour, Je suis M. X et je m'en fou de vos commentaires bidons. J'ai acheté cette superbe amércaine pour mon plaisir et pas pour faire parler les rageux ! Meilleures salutations,

M. X c'est reisereise50 gros con arrete de te faire passer pour celui que t'es pas abrutis si tu me crois pas demande a reisereise50 sur msn tu verra le contrat grosse tache qui roule en citroen

@ ReiseReise50 : Comme tu dis, le truc le plus important, ca commence par "V" ça finit par "8".............. Fait toi plaiz, man ! A ta place j'aurai pas hésité non plus.

On dirais que quelqun me spoil le vrai mister x c'est moi reisereise 50 l'autre monsieur X doit etre acteur porno mdr donc oui pour sa c'est monsieur X .

Merci c'est cool si tu veut plus de detail ou photos vient sur mon msn a plus .

@ Darkso : reste un peu poli  espèce de guignol frustré

pas bientot fini vos conneries une chose est sur c'est que le mec en porche ou autre tres belle voiture allemande regardera cette dodge avec envie et se servira de la qualité de finition pour justifié son choix de vp allemande le proprio de cette caisse se fera plaisir et fanfaronnera aupres des nanas et pourquoi pas c'est pour ça qu'il l'a acheter mais le mec qui critique alors qu'il a acheter un 350z qui passe aussi innaperçu qu'une twingo et qui aura plus de mal a la revendre fassent des commentaires desobligent la c'est fort il aurai mieux fait d'acheter une fuego il aurai passer pour un collectionneur original mais une 350z pfffff 

deja vu sur les routes belge avec des jantes de 22 pouces terrible

Pour info j ai un copain qui en loue une. www.locardream.com en plus c pas trop chére.

Je suis monsieur x et je suis d'accord , j'ai un ami qui a une carrera 4s et une mustang GT il fait plus fureur avec sa mustang qu'avec sa porsche et pourtant la GT n'est pas un muscle car performent 300 cheveaux et quand meme c'est rare donc sa plait.J'ai un ami qui est au usa en ce moment il en voit partout des muscle car et me dit que l'interieur et simpliste mais niveau finition faut pas pousser y'a pire les gens qui critique ne connaisse pas , j'ai meme vue des critiques un peu plus haut disant que ce n'est qu'une simple boite auto alors qu'il y'a le sequentiel sa veut bien dire qui n'etudie meme pas la voiture il regarde les photos et fini bravo .Pour info c'est ma voiture en photos pas des photos prise au hasard . Ce qui on des questions je reste dispo sur rosenrot-spring@hotmail.fr.

 "vous trouvez que son style est une reussite. Quand je la regarde de derriere je me dis qu'elle aurait sa place dans les news du vendredi. Faut arreter la budweiser les mecs ca vous mange le cerveau comme a ces amerlocs coincés dans leurs muscle cars des 70's" => abruti !

 les français et leur jalousie........... 

 les français et leur jalousie........... 

 Bravo pour ce choix de voiture Reisereise50. Je suis un francais amateur de muscle cars depuis toujours et la mentalité des francais envers les V8 américains est bloquée sur les années 70/80, époque ou ces véhicules n'étaient que des veaux et des gouffres a carburant. Il serait temps de vous réveiller et de prendre quelques informations avant de balancer des critiques aussi débiles. Une Challenger, c'est la puissance brute et la fiablité est bien supérieure a n'importe quelle sportive de meme puissance et pour un prix largement inférieur.  Asseyez vous au volant d'une telle machine et essayez une M3, 350Z , Mégane RS... et je peux vous guarantir que la premiere vous laissera la plus forte impression et vous aurez vite fait de laisser le design de l'intérieur ou des jantes de coté.  Si j'avais l'argent pour acheter une Porsche ou une Ferrari de 400cv, je me paierais une Challenger et je ferais don du reste aux oeuvres de charité

Bonjour à tous, Je la trouve vraiment sympa, intérieur comme extérieur. Ca change des clones que l'on voie sur nos routes. Certains vivent leur passion  pendant que d'autre, incapable d'en faire autant, propage leur bêtise. Heureusement, on peut ne pas avoir les moyens et apprécier les belles choses. Elle aura le mérite de déchainer les passions, n'est ce pas là la preuve d'une Voiture d'exception.  

Yeap !!! Moi j'adore aussi. A l'arrêt cette voiture en impose un max. Une fois démarrée, le glouglou du v8 vous mets de bonne humeur pour la journée. Et lorsque vous roulez, c'est la puissance tranquille avec ce long capot devant votre nez. Bref, pas la peine d'en rajouter comme les blaireaux avec leur maigrichonnes françaises tunées à outrance, obligés de jouer les teigneux pour impréssionner. Et question qualité, j'ai un beauf qui avait une Mégane, cela me fait bien marrer les commentaires sur la soit disant qualité de ce type de voiture = du plastique Bonux ! You get what you pay for, et je dis que cette américaine et d'autres en donnent beaucoup pour leur prix. Maintenant, les frustrés et anti-américains peuvent toujours déblatérer, personne ne les forcent à en acheter ou même punaiser leur poster sur leur mur. Chacun son style les gars ! Y'a juste que certains en ont plus que d'autres.

Elle a une sacrle gueule cette voiture, c'est clai, cependant je ne peux pas m'emp^cher de préférer la nouvelle camaro, ou mieux la mustang shelby gt500.  En noir j'immagine qu'elle doit être terrible aussi mais plus discrète. Ce orange c'est quamd même la couleur classique, c'est la BASE, MR X a eu trop raison de la prendre de cette couleur. Pour le jantes, c'est vrai qu'elle ont un design plutôt épuré qui ne colle pas vraiment au style de la voiture, mais quelles jantes vous metteriez ? Sinon on espère qu'on aura droit à quelques videos (de l'intérieur si possible).

MR.X Super chois, j'accuiesse a 200% mais j'ai une question, deja a 20 se payer un caisse de 70000 euro, soit t'as gagné au loto soit c merci papa mais soit ma question est, POURQUOI tu a pas choisie de prendre une VRAIE Challenger des année 70, encore plus mytique, encore plus fou et encore plus classe !!! Voila Et encore bravo pour cette acquisition qui tue.

Donc pour repondre a la derniere question , je suis pas un fils a papa , ni un gagnant au loto , j' ai perdu ma jambe gauche a 15 ans dans un accident de 50 , le mec qui ma renverser ma couper la prioriter parce qu'il etait sous effets de drogues dures . J'ai gagner un paquet de tune j'ai su etre intelligent et bien le placer. Et donc avec mes interrets je me paye ce bijoux .Les gens qui critiques ma challenger ne connaisse pas il ce fonts un opinion par des photos .Aujourd'hui j'ai fait un tour dans une porsche GT3 et bas je n'est pas prit mon pied autant que la fois ou je suis monter en ford mustang gt pourtant moins puissante . Avec la mustang on ce recois un gros coup de pied au cul pas avec une allemande a l'acceleration progressive . Malgres que j'aime porsche , je ne l'echangerais jamais contre un muscle car .La puissance est vraiment au rendez vous .Je comprend pas vos mechancetées , mais bon l'important et moi c'est sa ma chose primordiale dans ma vie , c'est que je me fait plaisir et que ce n'est pas des reflexions a la con qui affecterons mon mode de vie . Comme dhab pour ceux que sa interresse je ferais des videos et vous pourrez venir me parlez et voir ces videos sur mon adresse msn que j'ai donner un peu plus haut .Dsl pour mon ecriture je me prend pas la tete pour ceux que sa genes .Bonne soirer a bientot.

moi je lis d enorme connerie ici on va remettre les pendules a l heure! (1) une 330D gamin qui fais moins de 4.5s de 0 a 100 je pouff de rire surtout qu elle est donnée pour 7.7s !  de 0 a 160 en 17.5s ! le 400M en 15. 6s en DA et et le 1000m en 28.2s et je te paie le plein si tu me prouve le contraire ps je bosse chez bm avant de me dire une connerie plus grosse que toi!!!!!! (2) si il y avait un prix de l ignorence on trouverais de sacre vainceur ici  elle est comme ca  la challenger car dodge a voulu ce rapprocher de l esprit des annees 70 donc ne parler pas sans savoir (3)cette voiture est vendu de serie avec une boite auto de 5 rapport et un mode manuel  ou une boite 6 manuel en option ! et elle ,elle accelere de 0 a100 en 5s pour 2tonne de ferraille parle bien sur de la version SRT8!!!!!!!! (4) je met n import le quels d entre vous a venir vous frotter a la srt8  350Z  OU 330 VOUS NE VERREZ QUE LE CUL DE LA VOITURE CAR LA PUISSANCE DU V8 VOUS LAISSERA SUR PLACE ENFIN SI SON PROPRIO SAIS LA CONDUIRE (sans vouloir le vexer) § MAINTENANT PARLER DE CE QUE VOUS CONNAISAIT ET PAS D AUTRE CHOSE 

moi je lis d enorme connerie ici on va remettre les pendules a l heure! (1) une 330D gamin qui fais moins de 4.5s de 0 a 100 je pouff de rire surtout qu elle est donnée pour 7.7s !  de 0 a 160 en 17.5s ! le 400M en 15. 6s en DA et et le 1000m en 28.2s et je te paie le plein si tu me prouve le contraire ps je bosse chez bm avant de me dire une connerie plus grosse que toi!!!!!! (2) si il y avait un prix de l ignorence on trouverais de sacre vainceur ici  elle est comme ca  la challenger car dodge a voulu ce rapprocher de l esprit des annees 70 donc ne parler pas sans savoir (3)cette voiture est vendu de serie avec une boite auto de 5 rapport et un mode manuel  ou une boite 6 manuel en option ! et elle ,elle accelere de 0 a100 en 5s pour 2tonne de ferraille parle bien sur de la version SRT8!!!!!!!! (4) je met n import le quels d entre vous a venir vous frotter a la srt8  350Z  OU 330 VOUS NE VERREZ QUE LE CUL DE LA VOITURE CAR LA PUISSANCE DU V8 VOUS LAISSERA SUR PLACE ENFIN SI SON PROPRIO SAIS LA CONDUIRE (sans vouloir le vexer) § MAINTENANT PARLER DE CE QUE VOUS CONNAISAIT ET PAS D AUTRE CHOSE