Diesel Power pour Mercedes USA (enfin)

Par Patrick Garcia - le Jeudi 13 mars 2008 | 9 commentaire(s)

Diesel Power pour Mercedes USA (enfin)




L'arrivée des moteurs diesel Mercedes aux USA était un vœu qui avait du mal à se concrétiser. Depuis plus d'une année, Mercedes tente de lancer sa nouvelle technologie Diesel Bluetec mangeuse de NOx, capable de passer les normes ultra sévères de pollution de l'ensemble des 50 états américains.

On a même parlé pendant un moment d'une coalition des constructeurs allemands acceptant de diffuser massivement les moteurs diesel Bluetec sur le territoire. Mais les annonces préliminaires ont vite buté sur la réalité contractuelle et cette éventualité s'est envolée en même temps qu'apparaissait d'autres infos. Les moteurs diesel Bluetec, d'une soi-disante propreté quasi clinique, ne passaient pas les normes les plus dures !

Retour sur les computers pour les motoristes et aujourd'hui, cela semble officiel, Mercedes annonce l'arrivée d'une gamme Bluetec exclusive aux USA.

Classe R, Classe M et Classe GL seront les premiers à adopter le V6 turbo diesel 3 litres (même si'il est baptisé 320) Bluetec respectant la norme Bin 5 américaine et la lointaine norme Euro 6 européenne.

source:leftlanenews



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 COMMENTAIRES :
Diesel Power pour Mercedes USA (enfin)

Vous pouvez détailler les caractéristiques des normes Bin 5 américaine et Euro 6 européenne par rapport à l'euro4 actuelle? Merci d'avance.

posté par xerius - 2008-03-14@08:23
Diesel Power pour Mercedes USA (enfin)

Si le Bluetec n'est pas capable de passer  les normes les plus sévères, ca vaut pas vraiment mieux qu'un FAP (qui devraient etre obligatoire pour toutes les mazout neuf). En gros Le Mazout c'est tabout, on en viendra tous à bout !!!

posté par Spec R - 2008-03-14@08:58
Diesel Power pour Mercedes USA (enfin)

En gros, la différence se fait sur les NOx. Retenons que la norme Bin5 est à peu près 6 fois plus contraignante sur ce plan que la norme Euro V en cours actuellement en Europe.

posté par p.g - 2008-03-14@09:13
Diesel Power pour Mercedes USA (enfin)

Pour avoir un réel progrès, il faut attendre le moteur type diesotto ou CAI qui permet de gérer l'auto alumage provoqué essence et/ou semi gasole. Les émissions sont très réduites grâce à la température de combustion plus faible à une ignition (allumage des gaz) plus complète. Meilleure combustion, moins de rejet, moins de consommation. Voir le blog ecolo.

posté par Echelon - 2008-03-14@09:35
Diesel Power pour Mercedes USA (enfin)

FUCK LE DIESEL !!!

posté par - 2008-03-14@16:34
Diesel Power pour Mercedes USA (enfin)

Fuck les cons   ...

posté par - 2008-03-14@20:05
Diesel Power pour Mercedes USA (enfin)

les américains nous cassent les pieds avec des normes sur le Diesel tres contraignantes qui ressemblent plus à un MacCarthysme de mauvais polar digne de la guerre froide, alors qu"n passant ils ont certainement le plus mauvais bilan CO2 et autres gaz attribués à l'essence (oui je sais les NOx et particules et gnagna des mazouts...) Tandis que de l'autre côté ils empoisonnent la planete entiere et meme leur "propre" pays sans vergogne et en ignorant la moindre éthique avec en particulier Monsanto qui innonde le monde avec ses inventions et brevets sur des produits autrement plus nocifs que les autos avec entre autre : les PCB Pyralène tristement celebres depuis le rapport sur  la pollution de nos cours d'eau, et bien sur les OGM dont ils possedent 85% des droits , ah j'oubliait le Roundup qui contrairement à la pub detruit toutes traces vegetale pollue les nappes phreatiques, hautement cancerigene et seules des plantes transgéniques y resiste.... ce n'est pas un hors sujet mais pour donner des leçons d'écologie ils faudrait deja etre exemplaire...... sources: http://pharmacritique.blog.20minutes.fr/archive/2008/03/12/monsanto-vers-un-biototalitarisme-a-coups-d-ogm-de-brevets-e.html http://www.stop-monsanto.qsdf.org/ http://www.citron-vert.info/spip.php?article842

posté par Mohamed - 2008-03-14@20:59
Diesel Power pour Mercedes USA (enfin)

C'est juste du marketing (peut-être même à destination des Européens)... On trouve très peu de pompes fournissant du gazole aux USA, à moins d'aller dans les stations spéciales poids lourds, avec des pompes à gros débit.   Ca ne marchera jammmmais...

posté par - 2008-03-25@12:12
Diesel Power pour Mercedes USA (enfin)

C'est facile pour des voitures américaine de respecter les Nox, vu qu'elles consomment beaucoup. A contrario je serais curieux de connaitre les normes de CO2, surement beaucoup moins contraignante (vu que plus on consomme plus on en emet)

posté par - 2008-03-25@13:27

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