Design: deux concepts Nissan et Aston Martin qui ne se valent pas...
Deux études de design pour le prix d’une. Voilà le programme. Seulement, j’ai stoppé net mon élan de générosité envers vous. Car, je dois vous l’avouer, autant l’une me paraît réussie, autant l’autre me paraît ratée. Détaillons-les rapidement.
Commençons avec la Nissan. Qui se souvient encore de la Nissan R390 répondant à la catégorie GT1 engagée aux 24 Heures du Mans à la fin des années 90 ? Sans doute Matt Jones, l’étudiant auquel on doit cette R-TX, qui propose deux voitures en une seule. Ne vous fiez pas à l’aspect de coupé sportif traditionnel que cette Nissan R-TX arbore au premier coup d’œil. En quelques tours de mains, cette étude de coupé sportif modulaire peut se transformer en barquette entièrement dédiée à la piste. J’adore. Et dis banco. Plus fort qu’une GT-R !
Passons à la seconde étude qui soulève bien moins mon enthousiasme à fleur de peau. Cette étude d’Aston Martin est due à un autre étudiant en design, James Trim. Baptisée Volare, il s’agit d’un concept… électrique. Sauf dans son design. Qui caricature, sans rien en renouveler, le style actuel des Aston Martin. Loin d’égaler la maîtrise d’Aston en la matière, cette étude est à classer selon moi au rayon des échecs.
Maintenant, à vous de vous prononcer.
, ce que n'est pas l'Aston-Martin 
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