Design VW: 'Nous nous sommes égarés'


Tags :

| |


Par Denis Adams - le Lundi 02 avril 2007 | 19 commentaire(s)

Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

Non, ça n'est pas moi qui le dit. Je n'aurai pas la prétention de déclamer pareille sentence, premièrement, parce que je ne suis pas nécessairement d'accord et ensuite, parce que je suis loin de disposer des qualités et des attributions requises pour être crédible. Par contre, lorsque c'est le nouveau grand patron du style, Walter De'Silva, qui balance ça dans les médias, on comprend immédiatement que Volkswagen va faire un virage à 180° (voir plus) en terme de style.




Une chose est claire, l'italien et l'ancien boss du style VW, aujourd'hui remercié, Murat Günak, n'ont pas du partir souvent en vacances ensemble.

La nouvelle génération de VW qui arrivera dans 18 mois sera donc totalement remaniée et on peut faire confiance à Walter De'Silva pour lui donner une allure nettement plus...latine. Ses passages chez Alfa Romeo et Seat s'étaient soldés à chaque fois par une refondation des bases esthétiques de la marque. Pour plus de chaleur.

A ce propos, dès l'annonce de la nomination de De'Silva, il semble que, contrairement à ce que nous annoncions, la sortie de la Golf VI a été reportée histoire de revoir une partie du design. Etrange.

Moi, je ne le trouvais pas si mal ce coupé Iroc...

Source



. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Annonces liées 
  •  Tags associés 
Le Mans, nous y sommes !
Cette fois, on y est. Après les bouchons de rêve à l'approche du circuit, composés principalement de TVR, de Porsche et …
Vidéo: Sommes nous comme ça ?
En voilà une pub qui va faire ressortir haut la cocarde et quelques relents (que j'espère pas trop nauséabonds) du…
Radars : Sommes-nous pris en otages ?
Oui, j'ai bien dit pris en otage...C'est exactement le sentiment que j'ai eu il y a quelques temps lors de la réception …
Speedcar Series: où en sommes-nous?
Les nouvelles Speedcar Series, évoquées à diverses reprises dans cette colonne (icipar exemple), prennent petit à petit …

Occasion Volkswagen de professionnels

Annonces Volkswagen de particuliers

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

De Silva est l'un des maîtres incontestés c'est sûr. Comme tu l'as dit, c'est lui qui a redressé Alfa Roméo en 1997 grâce à la sublime 156, qui a redonné un coup de jeune à Seat et qui a donné du caractère à Audi via leur calandre "   Single Farme" ;-)

posté par Julien Sarboraria - 2007-04-03@01:48
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

La phrase est sévère, mais si c'est De Silvia qui le dit, on peut s'attendre à du lourd... moi aussi j'aimais bien L'Iroc.

posté par - 2007-04-03@08:37
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

La nouvelle génération de VW qui arrivera dans 18 mois sera donc totalement remaniée et on peut faire confiance à Walter De'Silva pour lui donner une allure nettement plus...latine. Ses passages chez Alfa Romeo et Seat s'étaient soldés à chaque fois par une refondation des bases esthétiques de la marque. Pour plus de chaleur. A ce propos, dès l'annonce de la nomination de De'Silva, il semble que, contrairement à ce que nous annoncions, la sortie de la Golf VI a été reportée histoire de revoir une partie du design. Etrange. la sortie n'est donc pas plus retardée que ce que nous annoncions précédemment puisque l'auto est toujours prévue pour la fin 2008... le remaniement sera sans doute très léger à ce stade de l'échéance... cf Twingo 2...

posté par Vincent Vaillant - 2007-04-03@09:36
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

Qui a pondu la Seat Toledo (copie de Renault Vel Satis) ? Erreur réparée depuis avec la Seat Altea XL !

posté par - 2007-04-03@10:11
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

Il faut l'embaucher chez Renault !!!!  Et vite !!!!!!!!

posté par - 2007-04-03@10:31
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

lol de tte leurs design sux :/

posté par - 2007-04-03@10:35
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

On parle de VW, il ne faut pas s´attendre à une révolution du design! Il ne faut pas oublier non plus que la future Golf sera officiellement une VI (enfin aux dernières nouvelles!), mais ce sera plus une 5,75 (càd entre un restylage et un nouveau modèle). Perso, je pense que la principale évolution se fera au niveau de la calandre (ca n´est pas très difficile à deviner...), les phares devraient évoluer, sans plus. Reste la question des feux arrières, espérons un peu plus d´inspiration que pour la Golf Variant. Côté profil, peut-être l´ajout d´une ligne de fuite ? Il est vrai que sur l´actuelle, le profil est simpliste!

posté par Guillaume D. - 2007-04-03@10:42
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

Tout à fait d'accord, les feux arrières de la Golf SW sont horribles !

posté par - 2007-04-03@10:53
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

Tout à fait d'accord, les feux arrières de la Golf SW sont horribles !

posté par - 2007-04-03@11:08
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

le coupé Iroc n'a strictement rien à voir avec la future Golf 6 ; - )

posté par - 2007-04-03@14:10
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

je suis d'accord avec certains propos de ci-dessus Il est grd temps de nous virer Le Quément...dingue que ce mec soit encore là!

posté par - 2007-04-03@14:12
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

le coupé Iroc n'a strictement rien à voir avec la future Golf 6 ; - ) Peut être pas mais je pense qu'il est remis en cause en tant que design pondu par "l'autre", non? DeSilva remet en cause le design actuel de VW.  l'Iroc en fait il partie ?

posté par dad - 2007-04-03@14:47
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

il serait bien triste de modifier en profondeur le concept IROC qui a été tres bien accueilli par le public et puis si ces pour me taper une golf au air d italien non merci...ca sera une passion qui s éteint

posté par - 2007-04-03@15:10
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

il est trop tard pour que De'Silva mette complètement sa patte sur la Golf VI... il ne pourra changer que des éléments mineurs...

posté par Vincent Vaillant - 2007-04-03@15:40
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

"Une chose est claire, l'italien et l'ancien boss du style VW, aujourd'hui remercié," Da Silva n'est pas italien....

posté par - 2007-04-03@17:58
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

le coupé IROC est horrible je trouve. DaSilva a aussi remanié Lamborghini...

posté par electric - 2007-04-03@19:24
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

j ai confiance en walter de silva le papa de la SEAT ALTEA  sublime voiture laisser le faire c un grand monsieur tres tres competent il va sortir de belles VOLKSWAGEN vive VAG VW AUDI SEAT SKODA BENTLEY LAMBORGHINI

posté par MIMS DE FIRMINY LOIRE 42 - 2007-04-04@17:09
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

Da Silva est portugais non?

posté par MMM - 2007-04-08@12:15
Design VW: 'Nous nous sommes égarés'

" Da Silva n'est pas italien...." Ce n'est pas DA Silva mais DE Silva. Et oui, il est italien. http://en.wikipedia.org/wiki/Walter_de'Silva

posté par GPunto - 2007-04-21@05:14

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)


Lien hypertexte (optionnel)


Qui êtes-vous ? (optionnel)



Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Vidéo : Renault Mégane 3 Coupé : quelqu’un peut m’expliquer ?

Par Patrick Garcia  le Mercredi 08 octobre 2008 | 40 commentaire(s)

Vidéo : Renault Mégane 3 Coupé : quelqu’un peut m’expliquer ? J'aurais tout aussi bien pu poster ça sur le site du Mondial de Paris puisque l'auto y est présentée en ce moment même. Mais c'est ici qu'elle aura sa place. C'est comme ça. Avec sa nouvelle Mégane Coupé, l'équipe du Design Renault a réussi un tour de force rare. Faire consensuel et distinctif en même temps. Des volumes idéaux, un popotin érectilisant et un regard très Renault font de cette Mégane 3 portes, un objet attendu. Pour accompagner la sortie du produit, Renault s'est fendu d'un petit… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

L'essai du blog: Dodge Challenger SRT-8
Tags : Dodge | Challenger |

Par Lionel Lucas  le Lundi 06 octobre 2008 | 36 commentaire(s)

L'essai du blog: Dodge Challenger SRT-8 Monsieur X nous aura quelque peu fait attendre, mais cela valait le coup ! Sa Dodge Challenger est tout simplement exceptionnelle et... aboutie ! C'est le mot qui vient à la bouche en la voyant pour la première fois en vrai. Le physique musculeux n'a rien d'outrancier, tout suit une logique implacable: en mettre plein la vue sans jamais tomber dans l'excès. Le moteur est surpuissant, la poussée est réellement colossale. Les 425 chevaux sont bien là, à tel point que vous ne voudrez pas souder… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nissan conseille à Porsche de prendre des cours de conduite

Par MasterLudo  le Vendredi 10 octobre 2008 | 35 commentaire(s)

Nissan conseille à Porsche de prendre des cours de conduite Nissan vient de porter un uppercut à Porsche par communiqué de presse interposé. Ces derniers ont décidé de clarifier la situation face aux affirmations de Porsche qui réfutent de le temps de la GT-R sur le Nürburgring. Nissan se fends donc d'un communiqué qui explique que la Nissan GT-R utilisée pour tomber les chronos sur le Nürburgring est strictement de série depuis les pneus Dunlop SP Sport 600 DSST CTT jusqu’au moteur et conduite par Toshio Suzuki, pilote professionnel. La voiture… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

F1 : B. Ecclestone " Si Singapour était du cirque, le numéro de clown était assuré par Ferrari ! "

Par Patrick Garcia  le Lundi 06 octobre 2008 | 33 commentaire(s)

F1 : B. Ecclestone Alors que tout le monde se bourrait les côtes à grands coups de coude, les yeux écarquillés pour montrer à quel point ce Grand Prix nocturne de Singapour marquait le début d'une nouvelle ère en F1, Luca Di Montezemolo, défait sur la piste, avait pris un malin (et désenchanté) plaisir à critiquer cette épreuve qualifiée de "cirque". En laissant sa bile s'exprimer, Montezemolo osait même affirmer que la F1 n'avait pas subi pareille humiliation depuis ses débuts ! Vous pensez bien que Bernie… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidéo : une Koenigsegg CCX atomise une Ferrari F430 Scuderia

Par Patrick Garcia  le Mercredi 08 octobre 2008 | 29 commentaire(s)

Vidéo : une Koenigsegg CCX atomise une Ferrari F430 Scuderia La Suède a enfanté Björn Borg, Ikea et Koenigsegg. Il y a certainement d'autres exemples mais ils ne me viennent pas à l'esprit. Bref, le suédois est quand même assez patriote et lorsqu'il s'agit de jauger la Koenigsegg CCX de leur (autre) constructeur national, on évite de mettre une vraie concurrente en face. Pour rappel, une CCX, c'est un V8 de 4.7l gavé par 2 compresseurs envoyant sur le bitume 810 ch et 920 Nm de couple. Avec tout juste 1180 kg à remuer, la CCX est un missile. Son prix est … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .





Vos commentaires
Vroum!!!! sur GP du Japon: Hamilton partira en pole ! : en plus il à fais un …suite

le chacal sur F1 : Bourdais "je piloterai l'année prochaine, en F1 ou ailleurs !" : demande a ta soeur.... qui a …suite

xav57950 sur Opel Calibra biturbo : 700 cv sous le capot ! : je  trouve que  ces …suite

Anonyme sur Essai Audi Q7 V12 TDI : le diesel le plus puissant au monde :  moi je dis vive le Q7 …suite

Anonyme sur Vidéo : Renault Mégane 3 Coupé : quelqu’un peut m’expliquer ? : En résumé c'est …suite


Allez vous au Mondial de l'Auto ?
Résultats du sondage :
1. Pour acheter une voiture (54)
 16 %
2. Pour voir les voitures des marques prestigieuses (274)
 84 %
Total des votes : 328






En savoir plus sur :








Syndication RSS


«  Octobre  2008 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Evénement
Salon de Paris 2008
Salon de Paris
Retrouvez toute l'actualité en direct du salon



Marques

Alfa Romeo /  Aston Martin /  Audi /  BMW /  Chevrolet /  Chrysler /  Citroën /  Corvette /  Dodge /  Ferrari /  Fiat /  Ford /  Honda /  Jaguar /  Lamborghini /  Lotus /  Mazda /  McLaren /  Mercedes /  Mitsubishi /  Nissan /  Opel /  Peugeot /  Porsche /  Renault /  Seat /  Subaru /  Toyota /  Volkswagen /  Volvo

[ + de marques ]

Thèmes


[ + de thématiques ]

Loisirs


[ + de loisirs ]

Sport

24 heures du Mans /  ALMS /  Circuit /  DTM /  Drift /  Ecurie /  Endurance /  Formule 1 /  Formule 3 /  GP Allemagne /  GP Australie /  GP Canada /  GP Chine /  GP Espagne /  GP France /  GP Grande Bretagne /  GP Hongrie /  GP Italie /  GP Japon /  GP Turquie /  GP2 /  GT1 /  GT2 /  IRC /  LMP1 /  LMS /  Rallye /  Rallye-Raid /  WTCC /  Williams

[ + de sport ]

Rendez-vous


[ + de rendez-vous ]

Modèles

A4 /  C4 /  Cayenne /  Classe C /  Classe SL /  Clio /  Focus /  GT-R /  Golf /  Impreza /  Laguna /  Lancer /  Logan /  Megane /  Modèle d'exception /  Murcielago /  Mustang /  Punto /  R8 /  Serie 1 /  Serie 3 /  TT /  Twingo /  Veyron /  Viper /  Xsara /  207 /  308 /  500 /  911

[ + de modèles ]


Personnalités