Design : Peugeot Capsule Concept par Alp Germaner

Par Patrick Garcia - le Vendredi 10 avril 2009 | 4 commentaire(s)

Design : Peugeot Capsule Concept par Alp Germaner

Il a suffi d'un genou abimé et par conséquent l'impossibilité pour Alp Germaner à enfourcher son antique Kawasaki 650 KLR pour faire germer l'idée de ce concept qui lui aurait permis de ne pas interrompre ses périples. Alp Germaner est designer industriel depuis 8 ans, il habite Johannesbourg en Afrique du Sud et aime partir en randonnée en moto.

La Kawasaki 650 KLR était réputée pour sa robustesse et sa capacité à attaquer toutes les difficultés sans jamais faillir. Une vraie machine d'explorateur. Le Peugeot Capsule répond au même cahier des charges gonflé d'une pointe de modernisme. C'est un véhicule fun, qui offre une sensation de liberté et une technologie moderne axée sur la communication. Capsule est connectée à Internet par satellite, possède un GPS, des caméras de rétrovision et ne peut donc se perdre, ni être volé. Il dispose aussi d'un écran tactile regroupant toutes les commandes des fonctions disponibles.

Capsule est propre car il adopte des moteurs électriques logés dans ses roues, ce qui en fait un 4 roues motrices efficaces. Le toit de Capsule est fait de panneaux solaires qui aident au rechargement des batteries et le coffre est amovible et peut servir de table ou de tabouret.

Mais venant d'un designer sud-africain : pourquoi une Peugeot ?

Alp Germaner via carbodydesign



 
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 COMMENTAIRES :
Design : Peugeot Capsule Concept par Alp Germaner

Pourquoi Peugeot ? Parce que la marque a une réputation de solidité et de fiabilité en Afrique. Réputation d'ailleurs justifiée, car pour avoir parcouru une bonne part de l'Afrique du nord et centrale en 504 puis 406 Peugeot, je peux témoigner de l'extraordinaire robustesse des produits Peugeot prévus pour l'exportation africaine.

posté par Eric - 2009-04-10@15:46
Design : Peugeot Capsule Concept par Alp Germaner

pourquoi Peugeot..ben simplement parce que personne d'autre en voulait !  et il est loin le temps de la réputation des 504 sous toutes les formes en Afrique. le temps des colonies a vécu tout comme la rusticité et la fiabilité ( ou n'est ce pas plutôt la facilité de réparer  )...Place à Mazda , Isuzu , Toyota, et autres sur le continent africain.....quand à ce quad couvert , oui mais pour qui ......si ce n'est Motorstorm 3 !

posté par Mage Sitraki - 2009-04-10@18:03
Design : Peugeot Capsule Concept par Alp Germaner

Les 406 restent aussi solides que des 504 monsieur Mage Machin. Vous semblez ignorer que les Peugeot prévues pour le marché africain ne sont pas les mêmes que celles du marché européen. Elles offrent des renforcements en différents endroits.

posté par Ruth - 2009-04-10@19:11
Design : Peugeot Capsule Concept par Alp Germaner

Ruth au secours des peugeot africaines renforcées et plus solides que les versions européennes, ça fait sourire , on voit que tu n'a jamais été voir les autos vendues là bas sur le grand continent; la principale différences réside seulement dans des amortisseurs différents, des pneus plus rustiques  ( et encore c'est de moins en moins le cas ) et des filtres différents notamment pour l'habitacle et le filtre à essence , rien de plus , alors c'est aps parce que ce proto s'appelle Alp germaner, que la GRANDEU ROUTH  est compétente pour la terre enière et tout ce qui roule dessus . 10 ans de vie chez Peugeot à Bamako et à naviguer par la route entre le Mali, la Guinée , la cote d'Ivoire, le sénégal , ça aide à connaitre les autos africaines.

posté par Pierrot de Bamako - 2009-04-12@16:10

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