Daihatsu Esse Custom : un faux air de R5
La division midget de Toyota, Daihatsu, vient de dévoiler une nouvelle version de sa Esse... que je ne connaissais pas... baptisée Custom.
Celle-ci se distingue de la version de base, à l'intérieur, par son traité plus classe avec une sellerie noire, quelques touches façon aluminium pour égayer l'ensemble, une jointure entre les compteurs supérieurs... et à l'extérieur, par sa teinte noire métallisée, des tours de caisse rouges, des antibrouillards circulaires dans le bouclier avant, une nouvelle antenne radio, des jantes alu de 14 pouces à 7 branches montées en 155/65 et un becquet de hayon.
Bon, bref, de toute façon la Daihatsu Esse n'est et ne sera pas commercialisée en France, encore moins dans cette version Custom puisque nous avons la craquante Trevis à la place... vous vous demandez certainement pourquoi je vous en parle ?
Et bien tout simplement parce que cette auto à un faux air de notre défunte R5. C'est assez frappant et notamment de ¾ arrière.
Sachez que notre bonne vieille Renault 5 est toujours vendue en Iran sous la marque Pars Khodro PK.
