La Clio ne lui dira pas merci ! Basée sur la même plate-forme (suspensions mises à part), la nouvelle Dacia Sandero, une évolution à 5 portes de la Logan affichant un style plus séduisant, sera disponible à la commande chez nous dès le 22 mai. Disponible en 2 motorisations essence uniquement (le diesel ne débarquera que plus tard), un 1.4 de 75 ch et un 1.6 MPI de 90 ch, la Sandero voit ses prix s'étendre de 7 800 à 10 900 €, soit environ 300 € de plus que la Logan équivalente (à signaler que cette dernière s'apprête à subir un restylage). 4 niveaux de finition sont proposés : Sandero, Ambiance, Lauréate et Prestige.

En série, la Sandero (7 800 € en 1.4 uniquement) offre ABS, AFU, 2 airbags, compte-tours, vitres teintées et ventilation à 4 vitesses (les seules options étant les airbags latéraux ainsi que la peinture métal), ce à quoi l'Ambiance ( 8 500 €, elle aussi en 1.4) ajoute la direction assistée, la condamnation centralisée et le pré-équipement radio, tout en donnant accès à d'autres options : vitres et rétros électriques, clim, radio et antibrouillards. Au-dessus, la Lauréate (disponible en 1.4 - 9 300 €- et 1.6 - 9 800 €-)offre ces dotations en série (clim et radio exceptées) en les complétant par la banquette arrière rabattable 1/3-2/3, le volant réglable en hauteur, l'ordinateur de bord, une décoration intérieure plus étoffée, le siège à la hauteur et au soutien lombaire ajustables, et les ceintures à prétensionneurs pyrotechniques notamment. La clim et la radio restent en option, tandis qu'elle donne accès aux vitres arrière électriques et aux jantes alu. Enfin, la Prestige (10 900 € en 1.6 uniquement) ajoute à la dotation de la Lauréate la clim, et la radio CD.

Gros bémol toutefois : toutes ces Sandero sont affublées d'un malus écologique de 750 €...

Certes, la Clio III offre une finition tout autre, mais voilà, à 12 950 € en entrée de gamme 1.2 75 ch essence 5 portes, elle ne propose même pas la clim de série. Quant à la Clio II Campus, plus petite et proposée à partir de 11 800 € en 5 portes (moteur de 60 ch), elle est condamnée à brève échéance.

Restent des rivales assez dangereuses pour la Sandero : la Suzuki Splash (dès 9 890 €), plus fraîche de style et surtout ayant accès à une écopastille 2, permettant un gain de 700 €, la Fiat Grande Punto 1.2, affichée à 11 290 € (sans malus), la Ford Fiesta Fun (10 600 € sans malus) ou la Skoda Fabia 1.2, à 10 690 € (pas de malus non plus).