Crise toujours : Chevrolet n'ira pas à Francfort

Par Patrick Garcia - le Mardi 21 avril 2009 | 1 commentaire(s)

Crise toujours : Chevrolet n'ira pas à Francfort

Inexorablement, la liste des exposants du prochain salon de Francfort s'allège. Pierre Desjardins, dans un élan visionnaire quasi christique avait titré au mois de mars "Un Genève clairsemé préfigure-t-il un Francfort désert ?". Il commence à avoir raison ...

Par la suite, plusieurs communiqués officialisaient les absences de Mitsubishi, Nissan, puis Honda qui mettaient cette débandade sur le dos de la crise économique et d'une trésorerie évaporée.

Après ces constructeurs japonais, il est plus surprenant d'apprendre aujourd'hui que Chevrolet ne viendra pas non plus à Francfort comme vient de le confirmer Marc Kempe, le responsable de la communication de la marque globale de GM, pourtant très liée à Opel.

"Nous avons lancé la Cruze et la Spark à Genève, nous n'aurons rien d'autre à montrer à Francfort. Chevrolet n'aura donc pas de stand en Allemagne. "

Les ventes de Chevrolet ont chuté de 17.6% sur les 3 premiers mois de l'année avec 42.819 exemplaires écoulés. Le coût d'un stand à Francfort est estimé à plus de 1 million d'euro.

via automotive news



 
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 COMMENTAIRES :
Crise toujours : Chevrolet n'ira pas à Francfort

ce n'est aps en se rendant encore moins visible que les ventes de Chevy vont repartir , bien au contrire et que représente vraiment le million d'euros destiné au stand de Francfort , pas grand chose face au gouffre financier abyssal de GM , mais être à Francfort , c'est aussi se priver d'environ 5 ou 6 semaines de com quasi gratuite via les divers médias qui couvrent le salon! et n'oublionsd pa que la Cruze est toujours invisble en concession et encore plus sur les routes. Et que dire de la Spark qui a été seulement présentée et non vraiment lancée en Europe. Pas sur que ce soit une bonne idée , plutôt une économie de bout de chandelle et de façade pour dire on "économise". 1 million d'euros , ça représente quoi sur les indemnités qu' a touché Wagoner en quittant la tête de GM, pas grand chose ..on aurait pu lui déduire de sa "p'tite" prime de départ et ça aurait servi la cause et le redressement de Chevy..mais là, deux autos importantes lancées en quasi "louzdé" , c'est pas terrible ..C'est vrai que la prochaine Chevy vraiment importante c'est la Volt  qui sera lancée en 2013 ! lol.

posté par gentlemanscooper - 2009-04-21@17:21

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