Crise: L'état va aider Heuliez à hauteur de 10 millions d'euros.


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Par Lionel Lucas - le Jeudi 09 avril 2009 | 3 commentaire(s)

Crise: L'état va aider Heuliez à hauteur de 10 millions d'euros.

Voilà une annonce qui va (un peu) rassurer les employés d'Heuliez !

Luc Chatel, le porte parole du gouvernement, a annoncé jeudi que l'état allait apporter au moins 10 millions d'euros pour secourir Heuliez, qui rappelons-le est menacé de cessation de paiement:

M. Chatel explique la décision:

"Compte tenu des perspectives industrielles intéressantes du véhicule électrique, le gouvernement a demandé au FSI (Fonds souverain d'investissement) de monter au moins à hauteur de 10 millions d'euros."

Il a par ailleurs annoncé que ce montant était un minimum, l'état pourrait donc mettre davantage sur la table si c'était nécessaire.

Toutefois, toutes les conditions qu'avait posé l'Élysée ne sont pas réunies, comme le confirme Luc Chatel:

"La famille a indiqué qu'elle ne souhaitait pas être associée. Et le tour de table n'est pas encore bouclé.

Notre objectif, c'est d'éviter la liquidation judiciaire d'Heuliez."

Heuliez doit réunir 45 millions d'euros pour ne pas être mis en redressement judiciaire.

EDF engagerait pour sa part 5 millions, un montage par plusieurs banques apporterait 15 millions de plus, et le conseil régional du Poitou-Charentes s'engagerait pour 5 millions.

Il manquerait encore 10 millions pour valider de plan de sauvetage.

L'état fera-t-il le dernier geste ? Quoi qu'il en soit, on en saura plus mardi prochain, date à laquelle ce plan sera présenté au tribunal de commerce.

En tout cas, Heuliez est encore loin d'être sorti d'affaire. Mais une chose est sûre, tout ne jouera pas uniquement sur le terrain économique !

Source: Reuters.



 
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 COMMENTAIRES :
Crise: L'état va aider Heuliez à hauteur de 10 millions d'euros.

C'est bien beau d'être aidé  mais c'est quand même bien aussi de sauver le plus gros employeur d'un département, mais avec cet argent et le partenariat annocé avec EDF, il va aussi falloir qu'Heuliez se paye un vrai dessinateur de voiture ou qu'il fasse appel à un sous traitant de talent ( surtout face à la jolie Bolloré ). car si la Friendly est peut être performante , elle est moche et ne plait qu'à Mame Royal...Même pas sur que des municipalités ou des collectivités locales marquées par la lutte contre la pollution ou d'obédience écolo aient jeté unoeil sur l'engin . Même Mr Mamers de Bègles ne semble pas avoir vu que l'auto existait, c'est dire ! P't être l'extrêmiste Y.Cochet ( oui celui qui compare la conso en carbone d'un enfant avec celle des voyages en avion et qui veut limiter les naissances ..une sorte de Malthus vert en somme.  http://alerte-environnement.fr/?p=1836 ) ou le très parisien D.Baupin...mais la survie de Heuliez passe par les clients normaux , et là , il faut une auto pas une boite à chaussures vitrées avec des feux dans les coins ! Une Friendly oui, mais qu'elle ressemble à quelque chose et qu'il en garde une seule  telle quelle pour la bonne Ségolène et ses multiples voyages ,ça la changera de la Laguna grise ....lol  http://www.clean-auto.com/IMG/jpg/Heuliez_Friendly5-800.jpg

posté par gentlemanscooper - 2009-04-09@16:56
Crise: L'état va aider Heuliez à hauteur de 10 millions d'euros.

Aujourd'hui la famille Queveau n'a de cesse de réclamer des millions d'euros à l'État, c'est-à-dire aux contribuables, pour éviter le dépôt de bilan. Mais il n'est pas question pour elle de prendre sur les profits accumulés depuis des années sur le dos des travailleurs d'Heuliez. Alors, même si le patron obtient de l'État ou de la Région les millions qu'il demande et renonce ainsi pour le moment au dépôt de bilan, rien ne sera réglé pour les travailleurs. Il faut imposer avant tout, chez Heuliez et partout ailleurs, l'interdiction des licenciements et le maintien intégral du salaire.

posté par criseabondos - 2009-04-09@16:58
Crise: L'état va aider Heuliez à hauteur de 10 millions d'euros.

La friendly changera de forme et de proportions, tout simplement parce que les contraintes de sécurité et d'homologation l'obligent. De plus, la friendly est connue, contrairement à ce que dit le premier commentaire. Connue car Heuliez est dans l'actualité, et tout le monde vient de se pencher sur ce projet. L'état juge le concept viable, rapidement industrialisable. A mon avis, des entreprises doivent déjà s'y interesser. En tous cas je l'espère pour les employés et pour heuliez, qui est au service des constructeurs depuis 1925.

posté par - 2009-04-09@19:29

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