Coyote 5,0 litres : bientôt un nouveau V8 chez Ford

Par Wilfried Leroux - le Lundi 18 mai 2009 | 8 commentaire(s)

Coyote 5,0 litres : bientôt un nouveau V8 chez Ford

Dans la lutte acharnée que se livrent actuellement les muscle cars américaines, Ford est évidemment très bien placé grâce à sa Mustang, dont la nouvelle version apparaissait il y a quelques mois. Face aux Chevrolet Camaro et Dodge Challenger, l’auto possède une gueule suffisante pour faire bonne figure, mais un moteur peut-être un peu tendre sur sa version intermédiaire : les 315 chevaux du vieux V8 4,6L de la version GT sont à peine trop justes pour lutter contre les 372 chevaux de la Challenger R/T ou les 422 Chevaux de la Camaro SS. Heureusement chez Ford, on s’apprête à introduire un tout nouveau moteur dans la gamme après le dernier V6 Ecoboost.

Ce nouveau moteur servira aussi bien à la sportive Mustang qu’au pick-up F-150 et sa cylindrée sera de cinq litres tout rond.

Baptisé « Coyote » en interne, il remplacera à la fois les V8 4,6 Litres et 5,4 litres actuellement disponibles chez Ford. Ce nouveau moteur disposera de culasses à quatre soupapes par cylindre, mais d’un seul arbre à cames par banc de cylindres. Il disposerait d’après Ford d’une très bonne courbe de performance et devrait développer environ 400 chevaux pour 540 Nm de couple.

Ce moteur pourrait également servir de base à une nouvelle version de la GT500 qui troquerait son V8 5,4L contre une version compressée du bloc V8 5,0 Litres.

Via Motorauthority.



 
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 COMMENTAIRES :
Coyote 5,0 litres : bientôt un nouveau V8 chez Ford

Rien a faire! Les americains n'arrivent toujours pas a sortir de bloc moteur de faible cylindrée a la puissance importante, plus les années passent plus le fossé se creuse entre les bloc americains et les bloc européens et asiatiques.Quand on voit que renault arrive a fournir un peu plus de 100ch au litre sur sa clio RS pour ne sortir qu'un exemple loin d'etre le plus parlant.

posté par facioumacou - 2009-05-18@22:33
Coyote 5,0 litres : bientôt un nouveau V8 chez Ford

Rien à faire ! Il y a toujours autant de boulets qui pensent que plus un moteur à un rapport cylindrée puissance élevé, plus il est bon... de plus dans le cas présent, 80 ch/ L pour un atmosphérique c'est tout à fait au niveau des européennes/japonaises...

posté par PePs - 2009-05-18@22:47
Coyote 5,0 litres : bientôt un nouveau V8 chez Ford

*puissance/cylindrée...

posté par PePs - 2009-05-18@22:50
Coyote 5,0 litres : bientôt un nouveau V8 chez Ford

Pep's, t'a regardé la courbe de puissance de ce bloc? trou duc

posté par facioumacou - 2009-05-18@23:14
Coyote 5,0 litres : bientôt un nouveau V8 chez Ford

Et la noblesse du V8 ca pue, le sons unique vous en faite quoi???? Y ont bien raison de continuer à dévellopper des V8!!!!!!

posté par Raph - 2009-05-19@07:03
Coyote 5,0 litres : bientôt un nouveau V8 chez Ford

Les américains montent des V8 essence sur des pick up pour rouler "sur le couple"... donc rien que pour ça, on peut sourir. Ensuite, il est vrai que pour une puissance donnée, le frein moteur ( influançant énormément sur la consommation) sera d'autant plus faible que la cylindrée est faible ( proportionnelle à la racine de la cylindrée pour les physiciens ) Bref, V8 de 5l pour 400 ch... c'est moche...

posté par SB - 2009-05-19@10:17
Coyote 5,0 litres : bientôt un nouveau V8 chez Ford

@facioumacou => Une Mustang 4 cylindres 300 chevaux ne serait plus une Mustang, de même qu'un 4x4 Américain Diesel ne serait plus un 4x4 Américain. Il faut arrêter de vouloir les embarquer dans le même bateau que nous. Ils ont bien raison de continuer à utiliser leurs mécaniques ancestrales, gloutonnes, mais fiables, car au bout du compte, l'impact sera le même : plus de pétrôle. Au lieu de de faire la course à la consommation, nous autres, Européens que nous sommes, devrions réfléchir à des énergies alternatives plutôt que de sortir des moteurs à pétrôle qui consomment 4L/100. On ne fait que repousser le problème, sans le corriger réellement. Quant au futur V6 compressé de la Mustang, pourquoi pas, tant que le V8 reste au moins sur les Shelby GT 500.

posté par - 2009-05-19@14:37
Coyote 5,0 litres : bientôt un nouveau V8 chez Ford

@ facioumacou : en même temps, trouve-moi une clio RS qui sort réélement 200 cv... J'en ai vues passé une série sur le banc, aucune n'a sorti plus de 195 cv... Certaines moins de 190... D'ailleurs les 200 était un argument marketing, Renault a d'ailleurs toujours présenté son moteur comme sortant 197 cv max... Après bon c'st deux philosophies différentes : d'un coté on cravache jusqu'à 7500 tr/min pour vraiment sentir la puissance arriver, pis de l'autre on éffleure la pédale des gaz et on est collé au siège (mais on rupte à 6000 tr lol)

posté par duke - 2009-05-19@20:25

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