Essai Audi A6 : suprém’A6

Par Alexandre Bataille - le Mardi 16 septembre 2008 | 24 commentaire(s)

Comportement/confort

Note Caradisiac
14.40 / 20

Bonus/Malus écologique
0 € (2.0 TDI)

 

3. Comportement/confort

Le premier constat à bord de cette nouvelle A6 est son excellent niveau de confort. La suspension pneumatique adaptative, proposée en option, délivre une parfaite filtration. Ajoutez en plus une isolation phonique de haut niveau et vous obtenez un véritable cocon dans lequel les kilomètres passent inaperçus.


Avec la transmission quattro, l’A6 se comporte plus comme une propulsion en temps normale avec une répartition du couple de 40/60 au bénéfice de l’arrière. Ce qui favorise un maniement plus sportif. En boite méca, cette répartition est de 50/50. L’A6 n’est pas une voiture joueuse. Ce n’est pas sa vocation et elle ne prétend pas le devenir. Audi a conçu la RS6 à cet effet où le pack S-line qui propose un châssis abaissé et des jantes 18’’. Toutefois la berline d’Ingolstadt conserve une excellente stabilité sur les grands axes et une tenue de route sans danger.




 

 
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 COMMENTAIRES :
Essai Audi A6 : suprém’A6

Ben jachete tout de suite la version 3.0 TDI 240 ch tiptronic a 47€ Ptdr

posté par - 2008-09-16@13:58
Essai Audi A6 : suprém’A6

3.0 TDI 240 ch tiptronic à partir de 47€ Pour 47 € J'achète !

posté par beber - 2008-09-16@14:14
Essai Audi A6 : suprém’A6

C'est une très bonne voiture mais je trouve qu'elle manque un peu de classe (peut être de personnalité en comparaison d'une classe E avantgarde. Ces jantes sont en tous cas horribles.

posté par - 2008-09-16@14:58
Essai Audi A6 : suprém’A6

" la grande majorité abrite un V8 " . ca j'en doute fortement. v6 diesel, oui, c'est tres probable, mais en aucun cas v8, encore moins essence.

posté par bidibul - 2008-09-16@15:39
Essai Audi A6 : suprém’A6

Proportionnellement on trouve plus de V8 essence que de V6 diesel . Classe oblige La forme est sympa, un peu trop proche de toutes les autres et manquant de personnalité face aux BM et Merco. Les jantes sont particulières, reste à espérer qu'ils en proposent des plus jolies de série ou en option.

posté par - 2008-09-16@15:59
Essai Audi A6 : suprém’A6

@bidibul: Audi parle là du chiffre de vente global, pas des ventes-France! Donc il est tout à fait possible que la majorité des A6 vendues dans le monde soient des V8 essence!

posté par AigleVert - 2008-09-16@17:40
Essai Audi A6 : suprém’A6

On ne parle pas que de la France Bidibul

posté par Shelby - 2008-09-16@20:10
Essai Audi A6 : suprém’A6

t'as raison shelby si on ne parlait que de la france c'est la 2l tdi qui l'emporte et heureusement que audi ne propose pas 1 1.4tdi 60ch ça ferai mal à la clientele renault et psa mais ils en vendraient encore plus.heureusement pour audi ils sont sur le marché mondial et ils vendent + de v8 essence qu de tdi .peut etre que c'est le reste du monde qui a raison mais nous on ne voit que le prix à la pompe

posté par - 2008-09-17@09:02
Essai Audi A6 : suprém’A6

J'ai une A4, je commanderai bien l'A6 suprem

posté par VW - 2008-09-17@10:15
Essai Audi A6 : suprém’A6

exceptionnelle auto !! la qualité de fabrication impose le respect !! cette audi ne sera jamais égalée !

posté par - 2008-09-21@14:26
Essai Audi A6 : suprém’A6

Beurk! Ils sont vraiment nuls les designers Audi. A3, A4, A6 = où sont les traits stylistiques propres à chacun de ces modèles? Une A6 est une petite A4 et l'A4 une petite A3, ou alors l'A6 est-elle une grosse A3? pffffffff quelle monotonie...Quand vont-ils nous faire quelque chose qui se démarque vraiment des autres modèles de la marque??

posté par - 2008-09-23@09:03
Essai Audi A6 : suprém’A6

Ce paquebot est assez élégant ds certaines teintes et avec certaines jantes, mais c'est vrai qu'une A6 ressemble diablement à une A4 et réciproquement, je trouve qu'ils ne se renouvellent pas. Et bonjour le poids de l'engin essayé. J'aurais bien aimé connaître la conso durant leur essai ... Tous ça ne vaut pas une bonne propulsion BMW 6 en ligne !

posté par nous - 2008-09-25@16:14
Essai Audi A6 : suprém’A6

posté par nous - 2008-09-25@16:14 oui le poids reste également trés contenu grace a un chassie aluminium, la conso est plus que respectable pour un véhicule de cette taille

posté par - 2008-09-27@21:32
Essai Audi A6 : suprém’A6

CE  VAISSEAU   AMIRAL    EST   SUBLIME   LA  CLASSE   ELLE  NE   RESSEMBBLE   PAS   DU  TOUT    A  L  A4    J  L  AIS   VU  DANS   LA   RU   EN  NOIR    J  AI  DIS    PUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUTAIN   LA   BOMBE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

posté par alex - 2009-01-01@17:35
Essai Audi A6 : suprém’A6

mais  putain  arreter  de  critiquer    ELLE    NE  RESSEMBLE   PAS  AU  AUTRE   SAUF  A8    EX   L  A3  L  A   6  LA  R8  LA  TT   NE  SE   RESSEMBLE  PAS   ALOR  ARRETER  DE  CRITIQUER

posté par - 2009-01-01@21:28
Essai Audi A6 : suprém’A6

T'as peut-être pas encore vu l'A6 restylée...c'est une A4 rallongée !

posté par Fanboy Renault - 2009-01-01@21:43
Essai Audi A6 : suprém’A6

Fanboy renault et d'autres affirment donc que l'A4 et l'A6 ont le même chassis, les  mêmes phares et feux arrières, même intérieur, etc... Quand on ne connait pas une marque auto on ne devrait pas critiquer. Pour ces jaloux, une A8 ressemble à une A6 ou à un TT, ou encore à une A3 et à un Q5 qui est, lui-même, n'est pas très éloigné d'une R8, qui, elle, a le même profil qu'une A5 etc... Ils devraient consulter un ophtalmo car là, il ya quelque chose qui cloche. Si c'est la calandre, qui n'a que 8 ans d'existence, qui vous choque, dites-moi depuis quand les BM ou Alfa et autres étrennent leur calandre éternelle ? Je suis sûr que ces jaloux ne font même pas la différence entre un TT et un TTS. Ah ! jalousie quand tu nous fait parler, tu nous fait dire n'importe quoi ! C'est évident, une marque qui sort modèles sur modèles tout en ayant un succès commercial malgré un marché morose ça fait des envieux. Moi, je ne suis pas jaloux des BM ni des Merco ou autres Alfa, Renault et Peugeot. Mais très satisfait de rouler en A4 1.8 160cv Ambition luxe Multitronic 8 rapports qui a doublé tout le monde, dont un GLK, à 100 km/h sur route verglacée (ne faites pas ça chez vous) en Moselle le 31.12. Je bloque le régulateur à 95 sur autoroute quand il fait beau et prends plaisir sur neige à 130 (toujours sur autoroute).

posté par LORDABEL - 2009-01-01@23:05
Essai Audi A6 : suprém’A6

Je ne comprend décidemment pas ceux qui ne veulent pas admettre que toutes les Audi se ressemblent... Les Audi, si on les aiment, c'est bien parce qu'elles ont un air de famille, non ? la future A6 restylée ressemble à une A4 qu'on aurait étiré. J'ai pas insinué qu'elles avaient la meme plate-forme.

posté par FANBOY Renault - 2009-01-01@23:50
Essai Audi A6 : suprém’A6

MAIS  ENFIN    ELLE  NE  RSSEMBLE   PAS  A  L   AUDI  A4    FANBOY  RENAULT   TOUTE   LES  AUDI  NE   SE RESSEMBLE    PAS   EX   L  A3  L  A4 OU  A5   L  A6  LA  R8  LA  TT   OU  LES  VERSION  SPORTIVE :  IL  CHANGE  DES  DETAIL  EX  BOUCLIER   JANTE   RETRO   A  L  INTERIEUR   TOUCHE  DE  CARBONE    SIEGE   ETC..........

posté par ALEX - 2009-01-02@12:59
Essai Audi A6 : suprém’A6

C  EST    PAREIL  CHEZ    BMW   OU  MERCEDES

posté par ALEX - 2009-01-02@13:02
Essai Audi A6 : suprém’A6

Mais fanboy est un frustré , y'a pas  besoin d'aller plus loin , si on ne parle pas de renault , c'est automatiquement de la merde .....  pourtant renault .....    Les renault aussi se ressemblent toutes , elles sont aussi laides les unes que les autres !

posté par - 2009-01-02@13:44
Essai Audi A6 : suprém’A6

TA  RAISON

posté par ALEX - 2009-01-02@15:42
Essai Audi A6 : suprém’A6

je me demande pourquoi il aime tant renaud c est  laid

posté par audi - 2009-01-02@20:06
Essai Audi A6 : suprém’A6

Je suis un jeune et je n'ai pas les moyen de m'acheter une voiture pour le moment mais je m'y interesse enormement.Pour moi une belle voiture je ne la vois pas du coté des allemandes mais plutot de l'autre coté des alpes et cette voiture est Alfa Romeo 159.Bonne Année à tous.

posté par - 2009-01-02@20:40

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