En attendant le week-end et le départ pour le salon de Genève, rêvons un peu. Imaginons que vos poches aussi profondes que pleines vous permettent de vous payer une voiture dotée d'une puissance à quatre chiffres : vous voilà bien embêté, car vous pensez, à tort, que l'offre du marché se limite à la seule Bugatti Veyron. Que nenni.

Bien sûr, pour parvenir à de tels niveaux de puissance, il est plus facile de se diriger vers les préparateurs, mais pas seulement. Commençons par Saleen et sa S7. Son V8 7l flanqué de deux turbos lui permettait déjà d'atteindre 750ch. Se voyant menacé par la Veyron, l'américain propose donc en option d'augmenter un peu la pression des turbos pour atteindre le chiffre magique de 1000ch. Aucun chiffre de performance n'a encore été dévoilé, mais sachez que la « petite » version de 750ch fait le 0 à 100 en déjà 2.8s...

Quand elle ne donne pas ses moteurs à la Bristol Fighter, la Dodge Viper se plaît à passer dans les mains du préparateur américain Hennessey pour se faire baptiser ensuite Hennessey Venom 1000 Twin Turbo SRT, disponible en coupé comme en cabriolet. Vous l'aurez compris par son nouveau patronyme, elle aussi a droit à son couple de turbos. Limité à 24 exemplaires, ses performances, elles, ne le sont pas, avec un 0 à 100 oublié en 2.9s, le 400m DA expédié en 10.5s et les 400km/h en vue.