..Ca fait plaisir de voir une marque française audacieuse stylistiquement parlant surtout quand c'est réussi! Mais ça ferait encore plus plaisir de croiser qqchose de semblable sur ma route a défaut de pouvoir me la payer. On a le droit de réver non?!!!(tant qu'à faire mon reve serai encore mieux si le v6 turbo marchait au SP98...)

...

Idem. Je partage tes vues Ludo. J'ai hâte de voir ce concept confirmé et de découvrir son profil et sa poupe.

Allez, je me lâââche: VIVE CITROËN!

La voiture de Daredevil (je sait pas l'écrire) Mais une chose est sûr: elle est belle

d'ailleurs, il a un petit côté Activa Concept...

"Cette C-Métisse serait motorisée par le V6 3.0 HDi que PSA partage avec le groupe Ford auquel serait adjoint deux moteurs électriques." Le V6 HDi partagé avec Ford a une cylindrée de 2.7 L

magnifique fallait oser et y-a t-il de la future c5 dans ce concepte

Rien n'est innocent chez Citroën en matière de concept-car. cette C-Metisse pourrait préfigurer la future C5 de début 2008 ...

ah! enfin citroën se sépare de plus en plus de son image de "voitures de vieux". Moi qui n'aime pas particulièrement cette marque mais sans la dénigrer toutefois, il faut avouer que ce concept est très joli Il n'y a qu'à espérer que citroën perde sa nouvelle habitude, qui plus est de très mauvait gout de placer systématiquement les compteurs au milieu de la planche de bord je trouve ça insupportable

C'est vrai que les concepts ne sont jamais gratuit chez Citroën mais le sublime SportLounge par exemple n'a pas eu (à mon sens) d'aboutissement concret sur la série (C4Picasso,...) Mais bon a comme je l'ai déjà dit, on peut toujours réver pour la C5!!! En attendant Citroën fait ce qu'il faut pour soigner son image et perso j'accroche de + en + à leur design, moi qui n'a connu que le Citroen ringard des 90' et traumatisé à 6ans par la BX!!

S'il y a bien une marque qui est en forme en ce moment, c'est Citroën. Et heureusement pour l'industrie auto française, parce qu'entre un Renault dans le coma, et un Peugeot aussi avachi que sa dernière 207, c'est inquiétant...

FORMIDABLE, autant que l'on puisse en dire avec cette simple vue. Citroen à mes yeux, c'est l'hyper-pertinence "du petit". En clair, un style et des technologies avancés, d'avant-garde, mais une réalisation cahin caha en production du fait de moyens "limités". Je sais, je ne décris quasiment que la DS de la sorte, mais d'un autre coté, c'est la seule Citroen (de nos jours; excluant les chenillettes d'éxpé.) connue sur toute la planète, et dont Citroen semble être unidirectionnelement fier. Elle pourrait être source de brimades jalouses de la part des Peugeot, quand la 908RC sera à coté! Et que 'on ne me parle pas des bons scores de la RC dans un sondage aux urnes BIENS BOURRÉES (+ de 970 sondés pour dénombrer un pénible 48% de "très jolie", alors que l'ensemble du sondage tourne autour de 715 sondés, et que 60% des sondés sont des clients Peugeot alors que la marque doit tourner autour de 17% du marché...). Enfin, si le bourrage de crâne faisait (mieux) vendre... Dommage que cette (volontaire!?) fuite organisée se fasse sur un site étranger. C'est mal récompenser le travail des (nouveaux médias) français. Ce genre de blog, c'est l'avenir, même le gouvernement souhaite aider la presse papier (proposition de plusieurs milliard sur 3 ans), tant le combat semble perdu d'avance. Bon concernant la C-Metisse (même pour les noms, Citroen est plus sympa et plus moderne avec ce semblant de langage SMS), il y a depuis la C2 chinoise, une réelle propension à concrétiser en production, GÉNIAL. J'espère que le nouveau show-room sera près pour le salon, pas comme Renault qui l'avait ouvert après le mondial de l'auto, perdant l'effet de résonance médiatique potentiel. Citroen c'est (c'était) le > Top niveau N°1 en terme de style > Top-1 en terme de technologie et > top-3 en terme de fiabilité (bref mauvais). Les dirigeants devant le désastre DS, on fait machine arrière depuis, avec > un style top-3, > une techno top-2 > sans pourtant dépasser le Top-2 (dans la moyenne) en terme de fiabilité. Aujourd'hui, au moins pour les concept-car > le Top-1 en style semble à nouveau en vu (+ le Top-2 de la C2 chinoise) > tout en tentant de maintenir le Top-2 en fiabilité. LES 2 questions sont : > technologiquement, Citroen tentera-il (rapidement) le top-1 ... en production (autrement plus audacieusement qu'avec un volant de C4) > et le style passera-t-il au top-1 en production? (autrement plus réjouissant qu'une C6 de Top-2,5) Allez Citroen, vavavoum...

Rectification, la C6, je voulais la classer en Top-1,5 : pas un canon, mais au-dessus de la moyenne...

bin ca promet ... suis impatient de voir les prochaines tofs !!

vous enlevez le logo... vous ne savez pas ce que c'est*. Vous dites:une Ferrari? Lamborghini alors? Qu'est ce que c'est alors!!une Allemande? une Américaine?!Et la on vous sort que c'est une Citroen et elle est magnifique!!!!!Non franchement chapeau Citroen! *pour les non-connaisseurs évidemment!

elle est trof kiffante cette citroen à quand la commercialisition future de ce concept-car ???

par contre on est pas près de voir un V6 HDI de 3.0l de cylindrée dedans parce que les premiers essais de ce moteur n'ont pas encore débuté au niveau développement c'est encore un beau bordel étant donné que la collaboration ford PSA est plutot difficile à l'heure actuelle! peut etre le 2.7l actuel....

CITROEN est une marque que j'adore particulierement et dont je suis l'evolution avec passion. la marque de "vieux" a changé son fusil d'epaule !!

Espérons que Citroën s'en inspire pour la future C5. Le marché des familiales a perdu de son intérêt. Les acheteurs préfère le confort douillet d'une Picasso (le nouveau C4 Picasso est vraiment mignon aussi). Pour la catégorie de la C5 il faut maintenant avoir un coup de coeur ... Avec un look comme ça, elle cartonnerait ...

Et là on va se rendre compte que c'était qu'un gros fake, un designer de meubles qui s'amusait (comme pour une certaine Renault l'année dernière) et on verra un magnifique concept sur la base de la future C3 Ca serait bête quand même!

Soyons confiants, soyons confiants. En tout cas, mais si c'était un fake, cela démontre l'enthousiasme qu'un tel concept susciterait autour de la marque Citroën...

Citroën aurait 2 concepts car sur son stand... un faux et un vrai...

... l'identité Citroen est trop bien maitrisée pour être fait par quelqu'un éloigné du monde automobile; pour moi c'est une fuite organisée avec une belle correction de tir, suite au photo-montage "insultant" du Picasso-2. Dommage que cela soit sorti sur un site étranger. Je sais, "ya pa q lé frensé ky Hachete dé voatur frenséze" , mais l'inverse est vrai, la preuve, je vise de plus en plus une Prius hybride ... (tiens, cette métisse est hybride!!! )

En même temps c'est moins repérable de faire fuiter sur un site étranger...

ELLE EST VRAIMENT MAGNIFIQUE APRES LE MECHANT C-SPORT LOUNGE EN COULEUR JAUNE ET TRES FUTURISTE AUTANT A LAVANT QU'A L ARRIERE AVEC DES SUPERBE JANTES , CITROEN PESENTE UN NOUVEAU CONCEPT CAR ENCORE PLUS SPORT PUISSANT,VRAIMENT DE L AVANT ON DIRAIT UNE GT elle ressemble a la mercedes AMG ou a une lamborghini et avec ses portes papillons ses phares fuyant et sa calandre au milieu des phares tres très beau meme le pare choc il est bien dessiné BRAVO CITROEN !!!

CITROEN CHAMPION DU DESIGN C4,C2,C3/PLURIEL,C6,c1 en vente et des concept car : c-airdream,C-airlounge ,c-SPORTLOUNGE ,C-AIRPLAY ET C6CROSSER ET MAINTENANT C-metisse

MAGNIFIQUE

c'est vrai que en ce moment le design Citroen en particulier sur les C4/C5/C6( )est magnifique

Personnellement mon trio est plutôt C2/C4/C6. La C5 restylée est mieux que la permière version dont le style était d'une insipidité rare...

@ Marius : "En même temps c'est moins repérable de faire fuiter sur un site étranger..." Si au final, c'est bien une fuite, que l'auto existe, la démarche ne trompera personne, et le stratagème parraitra un peu cavalier.

Indeed

Isn't-it?

QUELQUES DETAILS SUPPLEMENTAIRES:  dimensions : longueur de 4,74 m et hauteur de 1,24 m  consommation: 6,5 l / 100 km  vitesse de pointe: 250 km/h  poids: 1400 kg Tout cela demande toujours confirmation...

Citroën C-Métisse Concept : le communiqué Presse officiel avant l'heure !!!

extraordinaire bravo ploué

hoe expensive??