Chrysler 300 SRT et diesel
La force du diesel emporte tout sur son passage. Au moins, les taxis seront heureux; ils pourront dorénavant, avec la Chrsyler 300C restylée, jouer du gangster sportif.
Eh oui, pour le restylage de sa Chrysler 300C, le constructeur américain a pensé à ceux qui veulent coller au diesel une image sportive. Et pour cela, rien de tel que d'associer la panoplie SRT (jusqu'ici réservée à la SRT-8 à moteur V8 HEMI) à une motorisation diesel tout ce qu'il y a de plus classique (V6 3.0 de 215 ch).
Hormis l'apparition d'une SRT diesel dans la gamme, la 300C est modifiée sur plusieurs points: son habitacle évolue gentiment tout comme le design extérieur (design de la malle arrière, etc.). La calandre, elle, déborde de partout, comme c'est bon.
En fait, j'ai gardé le plus fort pour la fin: la 300C ne sera plus disponible qu'en une seule finition… SRT, V6 diesel donc ou V8 6,1 litres HEMI de 425 ch. Chaque motorisation étant disponible en version berline ou break.
Source: autoblog.com
La version "normale" ne disparait pas du catalogue. Cette version dite "SRT DESIGN" est limitée à 300 exemplaires : 150 berlines et 150 touring. Dans la présentation vous oubliez, outre les inserts carbone et les sièges baquets, de mentionner les nouvelles jantes 20 pouces d' inspiration SRT. 
