Chronique d'une guerre annoncée

Depuis le début de la saison et avant même le GP de Bahreïn, l'écurie Midland voyait d'un mauvais œil la Scuderia Toro Rosso utiliser un V10 bridé. La FIA avait effectivement accordé ce petit écart à l'écurie Italienne car cette dernière n'avait les moyens de mettre au point une monoplace équipée d'un moteur V8. L'écurie Midland avait exprimé, haut et fort, son intention de porter cette affaire devant la haute instance de la F1, la FIA, si la Scuderia Toro Rosso terminait une course devant elle. Aujourd'hui, le conflit est ouvert entre les deux écuries. Avec le résultat enregistré par Scott Speed, dimanche à Melbourne, l'écurie a vu rouge et, soutenue par l'écurie Super Aguri, elle vient de déposer un recours auprès de la FIA. Les deux écuries, qui se disputent régulièrement la dernière place des GP, demandent à la FIA que l'écurie Toro Rosso soit sanctionnée tout au long de la saison par une suppression des points attribués au constructeur. Elles demandent aussi que le V10 soit encore plus bridé qu'il ne l'est aujourd'hui et enfin que cette écurie utilise, comme les autres, un V8 dans les meilleurs délais. La FIA n'a plus qu'à réagir pour calmer le jeu. Après la crise des ailerons non conformes, la Fédération Internationale de l'Automobile se trouve, depuis le début de la saison, en pleine guerre froide.