Comme beaucoup de pilotes de F1, le pilote néerlandais Christijan Albers a débuté sa carrière par le karting où il décroche le titre de champion des Pays-Bas en 1997. Cette même année, il remporte le championnat national de Formule Ford 1800 et participe même aux « Renault Mégane Marlboro Master Series ». En 1998, il participe au championnat d'Allemagne de Formule 3 et remporte le titre l'année suivante en décrochant six victoires et dix pole positions. En 2000, Christijan Albers passe à la F3000 dans l'équipe European Arrows Jr Team aux côtés de Mark Webber. Mais son Team Manager, Paul Stoddart n'est pas très content de lui. Les résultats sont décevants, et il n'est pas à la hauteur de son coéquipier. Déçu, il s'oriente en 2001 vers le DTM où il intégrera deux ans plus tard l'équipe officielle Mercedes. Cette année-là, avec 4 victoires, il échoue de peu dans la conquête du titre face au vétéran Bernd Schneider. En 2004, il tremine 3e du Championnat. Parallèlement au championnat DTM, il effectue plusieurs tests en Formule 1 pour le compte de l'équipe Minardi. Grâce à l'aide de puissants sponsors, ces tests débouchent sur sa titularisation chez Minardi en 2005. Au cours de sa première saison complète en F1, il participe à 19 courses et Christijan en termine 13 et a la chance d'accéder à la 5e place du Grand Prix des Etats-Unis disputé à 6 voitures après l'abandon des écuries équipées de pneus Michelin. En 2006, il intègre les rangs de l'écurie russo-britannique Midland F1. Durant l'année, il domina largement son équipier portugais Tiago Monteiro.

« En tant que Néerlandais, se retrouver au volant d'une monoplace d'une équipe hollandaise est un sentiment très spécial. C'est une très bonne sensation. J'aime vraiment cette équipe, c'était déjà très agréable l'année dernière, et je suis très content de l'arrivée de Spyker à bord. Ça donne un véritable boost dans tous les secteurs. Nous sommes tous très motivés pour aller de l'avant. En 2007, nous savons qu'il nous faudra progresser encore pour obtenir les résultats escomptés, mais avec le renfort de Mike Gascoyne et un moteur Ferrari, nous avons prouvé que nous sommes vraiment déterminés à y arriver. L'année dernière, ça été très décevant car nous n'avons pas marqué un seul point. Notre but cette saison est de nous rapprocher du milieu de la grille et marquer quelques points. Nous voulons être aussi compétitifs que possible, mais nous devons également être réalistes. » A commenté Christijan Albers