Quelle révolution!!!! A mourir de rire....

Vraiment cool le nouveau logo tout comme la présentation du showroom vitré

le pigiste ferait mieux de recevoir des cours d´orthographe avant de se lancer dans l´écriture

Plus d'infos sur ce changement d'importance chez Citroën sur : http://z-factory.blogspot.com/

 sensualité, sportivité, classe, puissance et modernité, voilà les impressions qui me viennent à l'esprit en contemplant la nouvelle identité visuelle Citroën...wel done (parole de spécialiste) 

Entièrement d'accord avec corbu, une grande annonce pour ça, c'est un peu comme si je vous prévenais que j'irais me faire couper les cheveux le 12 février...

en lisant le 5ème commentaire de "graphist", un petit changement de logo et hop ca a de l'effet sur certain!!!!! Phinalment citroen à bien fait, y a des gens pour l'impression peu changer du rien au tous juste avec un logo plus moderne... Je sias pas si je doit rire ou pleurer!!!??? Attention, j'ai rien contre les citron quion fait des progres phénéménaux ces dernières années, mas faut pas abuser non plus.

Excellente initiative ! Profiter d'une crise pour faire évoluer son identité a toujours eu des effets salutaires. Citroën reprend possession de lui-même pour s'inscrire dans l'automobile de demain. Proposer sa classe luxe est une bonne stratégie, à condition que la qualité des véhicules y réponde. La nouvelle mouture du logo est beaucoup plus raffinée, terminé le style années 80. La C4 et la C5 sont particulièrement réussies, la C6 également même si la clientèle de ce genre préfèrera toujours de grosses motorisations plutôt que le confort. Il s'agirait désormais de penser à proposer des véhicules écologiques en série, peut-être en partenariat avec Michelin et sa roue suspenso-motrice électrique.

Cest en se bougeant les fesses qu'on avance, pas en se plaignant de la crise et en espérant une aide de l'Etat. Citroën va dans la bonne direction. Je soutiens cette marque qui, malgré un design peu avenant ces dernières années, a quand même conçu de bonne voitures, notamment avec sa très bonne suspension hydractive. Si seulement la qualité des matériaux avait pu suivre... Par ex l'AX GTi était une petite bombe, mais aussi une petite moche !

Et moi je peux vous annoncer que j'ai été me faire couper les cheveux la semaine dernière . J'ai même changé mon tube de dentifrice ! Strocool !

 Je ne comprends pas le 5° et 6° commentaire...  Bien sûr qu'une nouvelle identité visuelle et une nouvelle qualité d'accueil en concession contribuent au changement de l'image que se font les clients potentiels, de la marque! Le tout est de ne pas tomber dans le ridicule, c'est à dire de dépenser beaucoup d'argent à faire tout ça et laisser une gamme de produit s'enterrer dans la continuité ou pire mourir de vieillesse; mais là ce n'est pas le cas Citroën a sur se forger une vraie "nouvelle identité" ces dernieres années avec une gamme qu'ils ont réussi à rendre moderne, désirable, avec des lignes dans l'ère du temps!!! Franchement, je ne peux pas admettre qu'on balance tout ce fiel contre une marque qui sait faire des efforts... Et je parle en absolu neutralité puisque je bosse dans un groupe concurrent. 

"des concessions entièrement revues", "nouvelle qualité d'accueil", "le shwroom", tout ça me fait penser aux concessions Toyota que je fréquente. Lexus marque premium de Toyota...DS celle de Citroën. Il me semble que Citroën copie (s'inspire si vous préférez) le numéro 1 mondial de l'automobile. Je leur souhaite autant de succès, les derniers modèles ne méritent d'ailleurs que des éloges!

C'est exactement ce qu'il faut faire en période de crise ! Ne pas se démoraliser et continuer à se moderniser. Et pour le postillonneur qui est "mdr" en ne voyant qu'un changement de logo chez Citroën, tu n'as rien compris : il s'agit d'une nouvelle politique commerciale et les améliorations pour le client sont bien plus grandes que ton sens de la compréhension. Bravo Citroën, continuez sur cette voie (si on m'avait dit il y a 10 ans que j'écrirai ça un jour... moi voyait Citroën comme une marque de vieux qui roulent en BX. C'est fini cette époque !)

C'est exactement ce qu'il faut faire en période de crise ! Ne pas se démoraliser et continuer à se moderniser. Et pour le postillonneur qui est "mdr" en ne voyant qu'un changement de logo chez Citroën, tu n'as rien compris : il s'agit d'une nouvelle politique commerciale et les améliorations pour le client sont bien plus grandes que ton sens de la compréhension. Bravo Citroën, continuez sur cette voie (si on m'avait dit il y a 10 ans que j'écrirai ça un jour... moi voyait Citroën comme une marque de vieux qui roulent en BX. C'est fini cette époque !)

@2009-02-06@18:01+1 Citron avec sa C5 copie voir améliore les allemandes sur le segment M2 qui leur est "réservé". Citroën surpasse le spécialiste du Monospace Renault avec son C4 Picasso. Et si maintenant Citroën copie Toyota sur la qualité de service et pouquoi pas la fiabilité...ce serait aboslument génial pour une marque française!! Je fais le souhait que que Citron détrône les citadines stars 207, Clio, Corsa avec sa future C3. Bon...Sur le segment des compacts pas trop de risque de voir détroner la Golf quand même! Citroën, un best of de ce qui se fait de mieux??

citroen est une grande marque ; la plus innovante des 10 dernières années arrêtons les clichés avec la bx c'est ridicule , je vous rappelle que les concurrentes de la bx à l'époque étaient la r21... (plus fun une r21 ??) ou la 405 carré au possible avec sa planche à savon à l'arrière ... et les concurrentes étrangères ? euh la vw passat vous vous souvenez de celle des années 80 ... vous la trouviez sexy ? elle était moche la bx à l'époque a été un grand succès commercial Elle a été commercialisée en 1983 alors il est stupide de la comparer avec des voitures de maintenant !! citroen est à 14% du marché en 2008 malgré un tassement de ses ventes vous verrez que citron va encore monter

Tous les mots, phrases et slogans sont en anglais, certain vont crier au scandale moi je trouve que la langue anglaise donne une image plus dynamique et jeune. Par contre la réalisation en 3d du showroom ont y vois 3 arbres en reflet alors qu'il ni a qu'un arbre de planté ! (je chipote). Tous c'est changement je l'espere vont permettre a citroen de passer la "crise" et sa sera surrement l'une des seul marque qui aura autant changer. Enfin non, 3 autres marque vont changer : les big three qui vont passer du statut de BIG à celui de RIENDUTOUT.

 Moi en tout cas j"aimais bien le ' Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous' !!!!!!!!!

ya que moi qui trouve le nouveau logo moche gamin pas serieux du tout sans vie pas agressif mou???

oui y'a que toi

je commence a préferer Citroen a Peugeot meme si c'est le meme groupe. leur C4 est pas mal --- leur C5 est superbe --- leur nouveau logo est plus dynamique --- leur nouvelle gamme va surment faire mal car les gens commencent vraiment a prendre conscience que Citroen veut rivaliser avec toutes les autres marques sur tous les plans et par tous les moyens possibles...

citrone copieur ? mouais c'est l'hopital qui se moque de la charité... rappelez vous la transmission par traction , le moteur rotatif , les phares directionnels, suspension hydraulique , essieu arriere autodirecteur etc...

Les sloggans en anglais c'est fun ? C'est doute pour cela que les Allemands font des sloggans en français MDR !!!

Citroën délare que "Créative technologie" est un slogan français. Pourtant il me semble qu'il faudrait mieux dire "technologie créative" ou "créativité technologique" non ?

 Selon certains, donc, il ne faut rien changer...donc, crise ou pas crise, ne changeons rien, restons dans nos charentaises...si on faisait comme ils le voudraient, Citroën en serait à sa DS 5, avec un logo des années 60 et une finition du même acabit...? Mais non, que suis-je bête ?...Citroën n'existerait plus à l'heure qu'il est....quant à ceux qui critiquent l'identité visuelle, allez donc faire des études de graphisme avant de porter des jugements aussi débiles et sans culture graphique.......ce logo est magnifiquement redesigné tout simplement. Ceux qui critiquent n'y connaissent rien (et oui, un logo ça coûte cher à réaliser, car ce sont des graphistes, comme moi, qui ont fait des études suérieures, qui ont une culture graphique, un coup de patte, un oeil qui capte l'air du temps, une compétence en pao et une expérience qui créent ces logos, après tout, on ne vient pas pleurer sur les coûts du design des carrosserie, eh bien, c'est pareil, ce sont des designers qui ont fait des études trés pointues et chères qui ont ce talent...)...

  Selon certains, donc, il ne faut rien changer...donc, crise ou pas crise, ne changeons rien, restons dans nos charentaises...si on faisait comme ils le voudraient, Citroën en serait à sa DS 5, avec un logo des années 60 et une finition du même acabit...? Mais non, que suis-je bête ?...Citroën n'existerait plus à l'heure qu'il est....quant à ceux qui critiquent l'identité visuelle, allez donc faire des études de graphisme avant de porter des jugements aussi débiles et sans culture graphique.......ce logo est magnifiquement redesigné tout simplement. Ceux qui critiquent n'y connaissent rien (et oui, un logo ça coûte cher à réaliser, car ce sont des graphistes, comme moi, qui ont fait des études supérieures, qui ont une culture graphique, un coup de patte, un oeil qui capte l'air du temps, une compétence en pao et une expérience qui créent ces logos, après tout, on ne vient pas pleurer sur les coûts du design des carrosserie, eh bien, c'est pareil, ce sont des designers qui ont fait des études trés pointues et chères qui ont ce talent...)... (edit, "supérieures"

"Par contre la réalisation en 3d du showroom ont y vois 3 arbres en reflet alors qu'il ni a qu'un arbre de planté ! (je chipote)" > C'est ce que l'on fait dans une illustration d'un bâtiment, on suggère la végétation tout en évitant de cacher le bâtiment, il s'agit de mettree en valeur la construction, pas l'occulter

Moi j'aime beaucoup cette nouvelle image, Citroen incarne de plus en plus LA marque de LA créativité en automobile, leur nouvelle gamme DS est un coup de maitre en faisait croire que la DS allait renaitre. Leur nouveau logo, je le trouve vraiment joli et dans l'aire du temps, c'était peut etre ce dernier détail qui nous rappelait encore que citroen a fait des voitures de vieux. J'ai beaucoup aimé les spots TV très accrocheurs et très simple d'aspect, c'est très bien réalisé. Vive Citroen, les autres devraient en prendre de la graine

Pour ma part, je suis très heireux de voir tant de commentaires positifs à propos d'une marque française ! ça change des éternelles tirades anti-RenaultPeugeotCitröen

Et alors la nouvelle pub est franchement géniale.

On nous demandent de réduire, la pollution, la vitesse, les coûts, les accidents, etc etc...mais il ya une chose dont personne ne pourra nous demander de réduire....C'est notre créativité ! ! ! ! Cà c'est très fort, les autres pub auto sont laminées.

On nous demandent de réduire, la pollution, la vitesse, les coûts, les accidents, etc etc...mais il ya une chose dont personne ne pourra nous demander de réduire....C'est notre créativité ! ! ! ! Cà c'est très fort, les autres pub auto sont laminées.

 Oui, cette pub est intelligente et bien foutue....

" creative technologie ", je l'interprete comme le moyen que citroen a de se donner une image plus europeene , et sortir de l'image " voiture française " ... Je me demande juste si , concer,ant les modeles classé " ds " qui font tant parler d'eux ( a mon avis , c'etait clairement l'objectif recherché d'ailleurs ) , si ces modeles auront une strategie com' a part ou bien seront rattaché a la amrque mere , comme les autres modeles ... En tout cas citroen bouge et c'est tant mieux !! Honnetement , Renault ça commence a devenir monolithique et peugeot , apres le " coup" de la 206 se cherche de nouveau .... enfin j'espere ! ( plus de voiture too much/ too moche façon 3008 !! )

Je trouve, cette evolution remarquable et très réussie. J'aime beaucoup les marques allemandes (surtout Audi ) mais ne dénigrent pas pour autant nos françaises qui montent en qualité, en fiabilité et surtout qui ne craignent pas d'innover technologiquement. Car il faut le dire c'est nous qui lançons la plupart des idées qui sont reprises et améliorées par les autres marques, (rappelez vous de la carte électronique et du bouton de démarrage de Renault qui fesait des siennes et très critiquées à ses début sur la Laguna et qui se généralise sur beaucoup de modèles aujourd'hui, le filtre à particules de Peugeot et j'en passe...) Je suis pour la critique tant que celle-ci reste construite, constructible et consctructive, contrairement à ce que j'ai pu lire dans certains commantaires. Vive nos marques françaises, on est peut-etre pas les meilleurs mais on est très bon et il faut le reconnaitre. Nous devons continuer et encourager cette évolution au lieu de dénigrer seulement par plaisir.

C'est juste un détail qui va pas intéresser tout le monde mais vous allez voir que dans l'année certains fabriquants de tuning vont sortir des calandres de Saxo ou de Xsara avec les nouveaux chevrons plus ronds (et bien beaux d'ailleurs).

Mieux vaut tard que jamais ! Enfin un logo qui inspire "l'abouti", le "bien pensé", à l'echelle du Monde et non pas à la mode bien franchouillarde et étriquée qui plait tant aux français, toujours prompts à cracher dans la soupe ! Ce logo est équilibré, non agressif, il caresse, tout en s'imposant. A la fois monolithique et élégant ! Quand à la devise "créative technologie" superbe !!!  On devine bien là ce qui fût la raison même de CITROËN, mettre la technique au service du Client... Le grand malheur de CITROËN fut Peugeot ; mais cela est une autre histoire... Malheureusement, nouvelle image ou pas, il va falloir compter avec un futur très difficile et incertain où les meilleurs l'emporteront. Je doute fort que les constructeurs français avec des syndicats comme "boulets" puissent avoir la "gnaque" qui serait nécessaire pour faire front à la concurrence internationale. N'oublions pas que le Marché est situé à l'extérieur de notre petit hexagone...   Abandonner le "Carré Rouge fruit du couple Ségala/Falconnet est une bonne chose arrivant bien tard... De multiples tentatives ont été entreprises, sans résultat. Il n'est pas facile de garder des chevrons qui puissent se placer aussi bien sur une carrosserie, un capot, une calandre et une façade d'immeuble ou une entête de lettre... Cette fois ça y est ! Bravo ! Il ne reste plus qu'a faire des vrais CITROËN avec une qualité japonaise ! Cela ne pourra être réussi qu'avec un Réseau Après-Vente digne de ce nom. C'est dire s'il y a encore du chemin à faire !  

L'acceuil dans certaines concessions est plus préoccupante que le show-room.Je n' ai pas acheté la nouvelle C5 à cause du concessionaire;

C'est parce que tu n'es pas tombé sur la bonne concession  . Blague à part, Citroën est en très bonne évolution, les changements radicales (oui, radicales pour les gros cons qui n'ont rien compris au design de la marque) vont apporter une nouvelle clientèle, et (espérons) la fidéliser au mieux. Je soutiens Citroën depuis des années et en ai toujours été satisfait (sûrement parce que je travaille chez eux ).

bonjour tout le monde, moi qui travail en tant que vendeur itinérant en pièce de rechange pour la marque aux chevrons, bien que je suis déjà heureux de travailler pour Citroën, ben là si ma concession ressemble à ça je serais encore plus heureux de bosser dans une concession comme celle-là