Biocarburants : il est urgent d'attendre pour les scientifiques !
Ira-t-on jusqu'à se demander qui a pu pousser à ce point le développement des biocarburants en France. En tout cas, les intronisations en grande pompe du carburant "vert" ont été oubliées depuis longtemps pour laisser place au scepticisme et maintenant parfois à la critique.
Les scientifiques de l'Agence Européenne pour l'Environnement viennent d'emboîter le pas à plusieurs prises de positions réclamant que l'on y réfléchisse à 2 fois avant d'imposer le respect de l'objectif des 10% de biocarburants en 2020 (mais aussi 5.75% en 2010).
Pour l'AEE, il faut suspendre le calendrier car les conséquences de cet demande massive en biocarburants ne sont pas encore vraiment certaines. Ils affirment qu'une étude doit absolument être réalisée pour déterminer les vrais avantages du biocarburant et ses risques environnementaux. En attendant, il faut se fixer un objectif plus raisonnable.
L'AEE estime que même si la fabrication des biocarburants est ancienne et n'utilise pas encore la biomasse, le passage vers cette phase 2 sera tout aussi néfaste pour l'environnement. L’utilisation de biomasse implique la combustion de ressources très précieuses et limitées de notre environnement vivant qui doivent être préservées dans la mesure du possible. Aussi, l’utilisation de biomasse doit aller de pair avec l’amélioration de l’efficacité énergétique.
De plus, en Europe, la quantité de terres cultivées nécessaire à la production de ces 10% est insuffisante. Par conséquent, c'est à l'étranger qu'il faudra aller chercher le produit et pour l'AEE, c'est le meilleur moyen d'accélérer la déforestation.
Reste que la filière agricole française estime pouvoir fournir la quantité nécessaire pour réaliser l'objectif des 7% d'incorporation en 2010 sans remettre en cause l'approvisionnement alimentaire domestique. Bref, le biocarburant est plus que jamais au cœur des discussions.
Tout vert soit-il, il ne faudrait pas non plus que ce biocarburant nous fasse marron.



Ce qui motive le carburant issus de l'agriculture actuellement n'est pas son aspect "vert" ou "miracle" c'est simplement son aspect financier pour les groupes agricoles . Ca leur rapporte bien plus de vendre leur récolte aux distillerie de biocarburant que de la vendre a l'industrie alimentaire, donc l'appat du gain faisant, ils choisissent le plus rentable, et pas qu'en france .Tout ça n'est qu'hypocrisie et égoisme... Le résultat ? les cours des céréales flambent, les prix montent en flèche et énormément de pays n'arrivent plus a survivre a cause de ça .Pour que 10% des gens fassent le plein pour pas cher, 90% ne peuvent plus se nourrir ..... J'exagère ? non ! regardez un peu la situation mondiale au niveau céréale ; actuellement la production US de maïs ,surnommée le grenier a céréale mondial , est passé de rien a 30 % destinée aux biocarburants, et d'ici 2010 plus de 50% sera destinée a cette production .A cours termes le résultat sera des reservoirs pleins de biocarburants mais une population mondiale affamée et des surfaces agricoles cramées par la surproduction intensive afin de satisfaire la demande. Et il n'y a rien de pire que des gens affamés, pour survivre ils sont prêt à tout car plus rien a perdre
. La solution est ailleur, l'hydrogène, l'électricité par le biais des energies renouvelables, solaire, vents, marée, géothermie etc... Seule manque la volonté politique de s'axer dessus, politique dirigée par les grands groupes économiques ne voyant que leurs gains a cours termes....











