BMW X6 en direct du Salon de Genève

Par Alexandre Bataille - le Lundi 03 mars 2008 | 5 commentaire(s)

Premier bain de foule pour le nouveau Crossover allemand dans sa version définitive. Celle-ci ne diffère pas du concept présenté lors du dernier salon de Francfort. Même si amplement détaillé auparavant voici quelques rappels en chiffres : dessous de X5 ; commercialisation printemps 2008 ; Motorisation hybride prévue pour 2009 ; La plus grosse version abrite un V8 4.4 de 407 ch à double turbocompresseur. Il délivre des performances (0 à 100 km/h en 5,4 s) à faire rougir le Range Sport et le Porsche Cayenne.






PORTFOLIO (cliquez sur l'image pour l'agrandir) :
 
 
 

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 COMMENTAIRES :
BMW X6 en direct du Salon de Genève

J espère qu'il y a le bip bip en série quand on recule parce qu'on doit pas y voir grand chose !!!

posté par - 2008-03-03@18:00
BMW X6 en direct du Salon de Genève

il ya les retros de different

posté par - 2008-03-03@18:44
BMW X6 en direct du Salon de Genève

Qu'est ce que c'est laid !

posté par - 2008-03-04@09:38
BMW X6 en direct du Salon de Genève

Y a pas à dire,c'est vraiment le 4*4 le plus beau du moment .

posté par - 2008-03-04@18:36
BMW X6 en direct du Salon de Genève

Dommage de faire un X5 avec les inconvénients d'un coupé. Le X6 ressemble à l'arrière à une saab et en tout état de cause à une série 3 surélevée. Outre les performances incontestables du X6, les habitués du X5, Cayenne, Touareg et autres 4*4 gros calibres, auront du mal à flatter leur égo au volant de ce type de véhicule qui paraît moins imposant. Gros inconvénients également : dimensions du coffre, visibilité plage arrière, hauteur moins importante pour les passagers à l'arrière. Pour sa motorisation hybride prévue en 2009, BMW a intérêt à regarder ce qui se fera du côté de chez Lexus en remplacement du RX 400H. Pour ce type de véhicules, pourquoi ne pas imposer l'hydrogène aux pétroliers et pouvoirs publics, Bmw ayant des surcroit quelques longueurs d'avance !

posté par khaloup - 2008-03-04@21:59

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