BMW Série 1, Citroën C5: "même combat" en 4 cylindres turbo?

Par Marius Guérin - le Jeudi 21 février 2008 | 6 commentaire(s)

BMW Série 1, Citroën C5:

News croisée. Une rumeur et une information avec, en filigranne, l'association entre PSA Peugeot Citroën et BMW pour la conception et production de moteurs.

Commençons avec une rumeur, tenace. BMW a présenté en fin d'année dernière un concept tii motorisé par un 6 cylindres bi-turbo. Depuis on se demande sur quoi ce concept alléchant pourrait bien déboucher. Nous nous sommes finalement arrêtés sur une ligne d'accessoire spécifique. Pas mal… Mais à l'approche du Salon de Genève, la possibilité de la présentation d'une version tii dans la gamme Série 1 reprend du poil de la bête. Sous le capot de la Série 1 prendrait alors place un 4 cylindres turbo. Mieux, l'auto aurait le droit à une cure d'amaigrissement, programme décidément à la mode… et c'est tant mieux.

Quatre cylindres turbo disions-nous. Comme un certain moteur qui, en 1,6 litre, fait le bonheur des gammes Mini et Peugeot 207/308, Cooper S chez Mini, THP ou Féline chez Peugeot.

Mais nous devions parler de Citroën aussi. Alors parlons-en. Car le moteur PSA/BMW 1,6 litre turbo va faire son apparition dans la gamme Citroën. La première servie serait la C5, à l'automne prochain. Avec différents niveaux de puissance: 120 ch, 150 ch et 175 ch.

Stop.

Sources: "croisées"



 
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 COMMENTAIRES :
BMW Série 1, Citroën C5: "même combat" en 4 cylindres turbo?

De BMW à Citroen, d'un coupé sportif  à une berline famililale on change quand meme radicalement d'esprit!!!

posté par Speed - 2008-02-21@12:32
BMW Série 1, Citroën C5: "même combat" en 4 cylindres turbo?

D'où les guillemets du titre

posté par Marius Guérin - 2008-02-21@12:47
BMW Série 1, Citroën C5: "même combat" en 4 cylindres turbo?

La serié 1 tii avec un 4 cylindres, ça m'étonnerai quand meme; A moon avis plutot le 3.0 biturbo !!! car la tii doit etre plus performante que la 135i non ?

posté par - 2008-02-21@16:27
BMW Série 1, Citroën C5: "même combat" en 4 cylindres turbo?

(vieux troll de passage) pour une fois que Peugeot a des moteurs avec un peu de rendement, ça change ...... Chez Peugeot on n'a pas de sous, on ne vend pas les voitures assez cher, nos usines en France ne rapportent pas assez, on ne peut pas délocaliser autant qu'on aimerait, on ne peut pas développer de la belle finition et des moteurs avec de forts rendements en plus de remplir les caisses de nos actionnaires.. (ce vieux troll vaut aussi pour Renault ). Heuuh, rappelez-moi : Peugeot, en compétition, ils ne savent pas faire des moulins efficaces ? 205 T16 Group B, 206 WRC, 905 v10, 908 v12 HDi... C'est curieux comme chez eux il y a un mur de séparation entre le département production "régulière" et le département sport.. On croirait voir la guéguerre entre le FBI et la CIA ! Pour mémoire, en version course, le 1.8T16 de la 205 pointait aux environs de 600cv (comme nombre de Group B de l'époque, juste avant l'interdiction de cette catégorie ; pour l'homologation route elle était "bridée" à 200cv)..... Et, que je sache, la version 200cv ne "mourait" pas au bout de 300 km comme sa variante course.. Et quand on voit qu'une 407 2.7 HDi consomme au moins autant qu'une BMW 635d, je me dis qu'il y a erreur de casting quelque part (c'est la même sorte de remarque pour le rendement du 2.2 HDi)... Allez, pour le coup de ce mauvais rendement, on va donner la faute à Ford, tiens, on va rester chauvins (bah oui, tant qu'à faire, non ?). Maintenant, que Peugeot s'associe avec BMW, je vois ça plutôt d'un bon oeil et je me dis que ça pourrait aller dans une direction appréciable, si tant est que la famille Peugeot (les actionnaires principaux) continue d'y voir un intérêt et qu'ils ne se remettent pas à leur petit lobbying habituel auprès des gouvernants (ça vient d'où, d'après vous les bonus / malus ? pas que de Peugeot, certes)...

posté par Johan - 2008-02-21@16:40
BMW Série 1, Citroën C5: "même combat" en 4 cylindres turbo?

Bah en meme temps la version route de la T16 c'etait loin d'etre la panacée question comportement moteur :/

posté par - 2008-02-28@01:56
BMW Série 1, Citroën C5: "même combat" en 4 cylindres turbo?

Je vais acheter la C% Tourer. Est-ce que la rumeur du 1.6 turbo dans cette voiture est bien réelle?

posté par SCR - 2008-03-08@09:37

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