Par
François Chapus -
le Mardi 01 avril 2008
| 21 commentaire(s)
| Note Caradisiac |
| 16.60 / 20 |
| Bonus/Malus écologique |
| 0 € (118i) |
Notes Caradisiac
BMW Série 1 Cabriolet
Essai (qualifie l’homogénéité du véhicule) :  
Rapport qualité/prix :
| BMW Série 1 Cabriolet | | Conduite & sécurité | | | Moteur | Vivacité, puissance, performances |  | | Souplesse, discrétion, reprises | | | Boîte | Etagement, agrément commandes | | | Direction | Précision, rappel |  | | Douceur, diamètre de braquage | | | Equilibre, efficacité | | | Sécurité, facilité de contrôle | | | Distance d’arrêt, stabilité, ABS | | | Endurance, sensations à la pédale | | | Sécurité | Passive, visibilité, éclairage | | | Confort & fonctionnel | | | Confort | Suspensions | | | Insonorisation | | | Sièges avant , position de conduite, | | | Sièges arrière, habitabilité AR | | | Isolation et étanchéité capote | | | Chauffage, climatisation | | | Fonctionnalité | Coffre : volume, forme, accès | | | Modularité coffre, sièges arrière | | | Maniement capote | | | Ergonomie, petits rangements | | | Finition | Matériaux, assemblage | | | Budget | | | Consommation | Réelle ville/route/autoroute | | | Sous total qualité intrinsèques | 70 | | Budget | Equipement série, prix options | | | Prix d'achat | | | Programme garanties, entretien | | | Dépréciation | Facilité, valeur de revente | | | Notation | | SOUS TOTAL Budget
Note sur 20 | 13 | TOTAL QUALITE/PRIX
note sur 100 | 83 |
PORTFOLIO (cliquez sur l'image pour l'agrandir) :
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sur le même
thème Forum Concurrentes Annonces liées Tags associés
Que pensez-vous de la BMW Série 1 Cabriolet, venez en discuter sur notre forum
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
 COMMENTAIRES :
RÉAGIR :
A la une : Articles les plus commentés
Sondages par duel : quelle est votre future sportive préférée ?
Par
Pierre Desjardins le Mardi 02 septembre 2008
|
39 commentaire(s)
En ces temps de prix du carburant crevant le plafond, il semblerait pourtant que le marché de la voiture performante n’a jamais été aussi important, avec un large choix disponible pour le conducteur enthousiaste. Trop large ? En cette fin d’année 2008, de nombreuses références sont renouvelées, tandis que des outsiders montrent le bout de leurs capots ajourés, mettant le client potentiel face à des dilemmes cornéliens. Et vous, quel est votre favori ? De la Renault Twingo RS à la Nissan GT-R V-S... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Un préparateur, Jérémy Paret, ne souhaite pas que l’on parle de lui : dont acte
Par
La rédaction le Vendredi 05 septembre 2008
|
37 commentaire(s)
Peut-être avez-vous eu le temps de lire la news rédigée par Marius Guérin dont le titre était le suivant : Lamborghini Gallardo LP 560 par Jeremie Paret: subtile Nous vous le souhaitons car nous présentions le travail de ce préparateur que nous jugions comme le titre l’indique, « subtil ». Par ailleurs, nous soulignions l’approche originale et conceptuelle de sa réflexion. Mais chut ! Nous ne pouvons désormais vous en dire plus. Ce préparateur, pardon le gérant de la société International Automo... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Moins d'autos à bonus pour équilibrer les comptes
Par
Patrick Garcia le Dimanche 31 août 2008
|
34 commentaire(s)
Vous le savez sans doute déjà car le gouvernement l'a fait savoir haut et fort. Par la voix de son ministre du budget, nous apprenions il y a quelques mois que le système bien fumant du bonus-malus écologique n'était pas "équilibré". En gros, malgré un barème "taxant bien plus qu'offrant", les français dont les finances sont serrées et qui n'ont de toute façon plus guère d'intérêt à se faire plaisir avec une automobile, ont majoritairement acheté des voitures bonussées. Le déficit est estimé à 1... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Essai Renault Twingo RS : efficace et accessible
Par
Alexandre Bataille le Lundi 01 septembre 2008
|
29 commentaire(s)
"Un design, un moteur, un châssis". En dépit d'un look moins glamour qu'une certaine italienne, la maxime de Renault Sport nous a convaincu pour qualifier cette nouvelle Twingo RS. Cette citadine au caractère trempé condense performances, agrément à prix sympa. Qu’on se le dise la Twingo 2 se vend. Certes pas aussi bien que la Fiat 500, mais elle se vend. Déjà 140 000 modèles vendus et une troisième place sur le podium des petites voitures en Europe derrière les Fiat Panda et 500. On parle même ... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
La future supercar de Ferrari enfin débusquée!
Par
Marius Guérin le Vendredi 05 septembre 2008
|
28 commentaire(s)
Des mulets bizarres en provenance de chez Ferrari, un paquet en a été débusqué ces dernières semaines (au fait, nous attendons toujours les premières images de la F430 revue par Fioravanti et devant être dévoilée au Mondial de Paris…). Mais cette fois-ci nous le tenons notre mulet de la remplaçante de la Ferrari Enzo ! La prochaine supercar de Ferrari, codée FX70 en interne, se contente pour le moment d’une peau de F430 (encore elle…) passablement adaptée. Difficile de se faire une opinion quant... |
Lire la suite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
|
Top News
Articles les plus lus
| Services avec |  |
|
« Septembre 2008
|
| Lun |
Mar |
Mer |
Jeu |
Ven |
Sam |
Dim |
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
|
29
|
30
|
|
|
|
|
|
|
|
BMW Série 1 Cabriolet: la tradition a du bon
BMW Série 1 Cabriolet: la fiche essai
))
JE FAIT PARTI DES HOUSEWIFE ET CETTE VOITURE ME CONVIENT PLAINEMENT
