BMW LUMMA CLR 350 RS : presque parfaite..


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Par Serge Berenguer - le Mardi 22 avril 2008 | 3 commentaire(s)

Avant toute chose, j’aimerais connaître votre avis sur une question métaphysique qui m’obsède depuis de nombreuses années et qui m’a coûtée chère en litres de café, en Prozac, et heures de sommeil perdues :

« Aujourd’hui qui peut encore aimer les paupières de phare ? »

A cette réponse Lumma répond malheureusement présent avec la CLR 350RS..
Et pourtant cette auto est magnifique, mais ces paupières sont un peu comme un poireau sur le visage angélique d’Inès Sastre, ou de Monica Bellucci..




Consolons-nous avec les aspects positifs de cette préparation : développée sur la base de la fumante 335i, une gestion électronique spécifique permet de gagner 54 chevaux, pour atteindre la barre des 360 canassons.. les M3 E46 doivent commencer à se faire sérieusement du souci..

Le rabaissement de 50 mm obtenu grâce aux combinés H/R met en valeur les éléments carrosseries spécifiques comprenant un spoiler avant, des bas de caisse, un ajout arrière et quelques options sont disponibles comme le becquet et la lame en carbone....

Niveau tarif le kit de base s’affiche à environ 2200 €.. et les paupières a un peu moins de 100 € pour les amateurs..



PORTFOLIO (cliquez sur l'image pour l'agrandir) :
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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 COMMENTAIRES :
BMW LUMMA CLR 350 RS : presque parfaite..

C'est vrai que vivement que cette mode stupide disparaisse!!!

posté par Speed - 2008-04-22@13:25
BMW LUMMA CLR 350 RS : presque parfaite..

Mon père en possède une, mais il ne veut pas de kit et de chip tiouning :|

posté par C'est pas moi. - 2008-04-22@13:59
BMW LUMMA CLR 350 RS : presque parfaite..

avant meme d'ouvrir l'article je me disais déjà "elle est pas si mal mais les paupières de phares sont de trop"...lol

posté par Anthony - 2008-04-22@16:15

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