BMW E30 "Bismo" : un SR20DET de 380 chevaux sous le capot


Tags :

| |


Par Julien Taillandier - le Lundi 01 octobre 2007 | 6 commentaire(s)

BMW E30

Peut-être que pour certains d’entre vous le nom de code « SR20DET » n’est pas très évocateur, mais pour les fans d’automobiles japonaises cela a sûrement immédiatement fait tilt.

En effet cette BMW E30 destinée à taper du chrono se voit équipée de ce fameux bloc Nissan tapé ras la gueule. En effet, n’étant pas forcément un modèle de fiabilité, il reçoit une préparation conséquente, avec turbal maousse, embiellage renforcé, transmission, volant moteur et toute la troupe pour sortir une puissance de plus de 380 chevaux, avec une progressivité probablement limitée.

Choix de motorisation curieux, peut-être en clin d’œil à l’origine de la discipline time attack... Mais toujours est-il qu’un bloc 6 cylindres emprunté à une M3 E36 aurait autorisé une puissance de plus de 300 chevaux sans problème de fiabilité; mais le plaisir d’avoir une auto unique ne s’explique pas.

Mais surtout rouler dans une BMW préparée Bismo ça le fait quand même ! Contraction de BMW et de Nismo pour ceux qui ne suivraient pas...



 
Ajouter le flux RSS Partager sur facebook Partager sur myspace Partager sur wikio Bookmarquer sur Del.icio.us Ajouter le flux sur igoogle Ajouter le flux sur netvibes Ajouter le flux sur yahoo
Réagir


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Annonces liées 
  •  Tags associés 
BMW M3 E46 : Compresseur et 560 chevaux sous le capot !
Plus le temps passe, et plus la M3 E46 devient désirable (enfin en ce qui me concerne) mais contrairement à la …
Un Patrol GR qui a des chevaux sous le capot!!
Aux Emirats Arabes, quand un garçon énervé se décide d'optimiser son Patrol GR pour se tirer la bourre avec les copains …
BMW M3 HPF, des ailes larges et 900 chevaux sous le capot
HPF (HorsePowerFreaks) est un accessoiriste qui développe des programmes de personnalisation sur des véhicules sportifs …
VW Golf 6 GTI MTM, bonus de 60 chevaux sous le capot !
Vous trouvez votre Golf 6 Gti un peu policée? Et bien une nouvelle fois le préparateur MTM se veut distributeur de…

Occasion BMW de professionnels

Annonces BMW de particuliers

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
BMW E30 "Bismo" : Un SR20DET de 380 chevaux sous le capot..

La prépa fait mal au fesses Je suis en train de faire la même sur ma S14. La qualité des soudures alu Et où avez-vous vu que le SR20 n'est pas fiable ?!?!?!?!   Il est bien + fiable que certains moteurs teutons A ne pas confondre avec le CA18DET, qui lui a des soucis de fiabilité du à un manque d'entretien des ex proprios et à une ovalisation rapide des bielles...

posté par DTC à droite... - 2007-10-01@19:33
BMW E30 "Bismo" : Un SR20DET de 380 chevaux sous le capot..

Aucun moteur BMW M3 3L2 ne sort 321 ch au banc.  

posté par - 2007-10-02@00:23
BMW E30 "Bismo" : Un SR20DET de 380 chevaux sous le capot..

Mais il fait toujours plus de 300Ch et la sonorite est quand meme bien plus magique qu'un vulgaire 4 pattes. Apres respect pour le travail dessus moins de respect pour le choix de la mecanique

posté par - 2007-10-02@07:06
BMW E30 "Bismo" : Un SR20DET de 380 chevaux sous le capot..

En général, le S50B32 (3,2 M) sort plutôt 300 que 321 ch. Aprés, il est vrai que la sonorité n'est pas la même. Mais c'est une question de choix et puis celui qui veut un turbal est bien libre de faire ce qu'il entend !

posté par Dabe - 2007-10-02@11:11
BMW E30 "Bismo" : un SR20DET de 380 chevaux sous le capot

Pour améliorer la fiabilité d'un de ces moteurs, quelques petites trucs comme un carter cloisonné et un peu de mécacyl font déja trés bien l'affaire. Et sinon l'origine de cette mécanique viens peut etre du fait que son proprio désirai avoir un turbo, et donc un moteur turob à la base serait plus adapté à un atmo BM. Mais en drift, s'il n'a pas la technique, la puissance ne sert pas à grand chose

posté par Spec R - 2007-10-02@13:13
BMW E30 "Bismo" : un SR20DET de 380 chevaux sous le capot

et donc un moteur turob à la base serait plus adapté à un atmo BM. Mais en drift, s'il n'a pas la technique, la puissance ne sert pas à grand chose posté par Spec R - 2007-10-02@13:13 j'ai rien compris a ce qui est marque en gras, pourrais tu eclaicir un peu ? il aurait pu aussi bien monter un compresseur sur un bloc de M3  apres peut etre a t'il voulu un challenge avec un bloc clef en main (peu de modif a faire)

posté par - 2007-10-02@13:23

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Voiture de l'année 2010 : les 7 finalistes

Par Patrick Garcia  le Lundi 02 novembre 2009 | 62 commentaire(s)

Voiture de l'année 2010 : les 7 finalistes Le jury s'est réuni pour écrémer la liste des 33 prétendantes éligibles au titre convoité de la Voiture de l'année 2010. Après un premier vote, il n'en reste plus que 7. Le résultat est plus ou moins conforme à vos pronostics avec toutefois une surprise et deux absentes de marques (pour vous) : le Kia Soul ou encore la Toyota Prius que vous aviez citées à de nombreuses reprises sont absentes du vote final alors que personne n'a imaginé que le Skoda Yeti puisse atteindre ce stade. On remarque… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pour BusinessWeek, les 50 voitures les plus moches de ces 50 dernières années ne sont pas celles que vous croyez

Par Wilfried Leroux  le Mercredi 04 novembre 2009 | 60 commentaire(s)

Pour BusinessWeek, les 50 voitures les plus moches de ces 50 dernières années ne sont pas celles que vous croyez C’est bien connu, les goûts et les couleurs ne se discutent pas. Mais pour le coup, si. D’après vous ( qui avez récemment élu la Brabus EV12 véhicule le plus moche du salon de Francfort ), quelle sont les cinquante autos les plus laides du dernier demi-siècle ? BusinessWeek s’est posé la question et revient avec une liste quand même un peu étonnante. Certains modèles ne pouvaient décemment pas échapper à un tel classement. Parmi ces incontournables de l’horreur stylistique, le Pontiac Aztec ou… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Toyota Prius III : Les vraies consommations

Par François Chapus  le Mardi 03 novembre 2009 | 45 commentaire(s)

Toyota Prius III : Les vraies consommations Toyota revendique 3,9 l/100 pour la Prius de 3e génération. Sur près de 1 500 kilomètres, nous avons relevé ses véritables consommations. Des résultats souvent flatteurs... Lors de notre premier essai de la Prius III au début de l’été de 2009, nous avons été conquis par son extraordinaire agrément en ville, et grâce à la transmission moins bruyante et à une puissance totale qui grimpe de 110 à 136 ch (100 kW, en hausse de 24 %), elle nous a séduit par de sensibles progrès par rapport à la … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL!

Par Antoine Dufeu  le Jeudi 05 novembre 2009 | 44 commentaire(s)

Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL! Voilà une sacrée surprise. BMW avait officiellement annoncé que la M3 actuelle n’aurait jamais de déclinaison radicale. Aucune CSL n’était donc prévue. Ce qui était vrai. En revanche, c’est sur une série très spéciale que les fans fortunés vont pouvoir compter à partir du printemps prochain ! Assemblée à la main dans les ateliers de BMW M Gmbh, la future M3 GTS est plus particulièrement destinée à la piste, un peu à l’instar d’une Porsche 911 GT3 RS. Les modifications sont importantes : la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Midi Pile - Après Honda, après BMW, Toyota abandonne la F1. Qui sera le prochain ?

Par Patrick Garcia  le Mercredi 04 novembre 2009 | 40 commentaire(s)

Midi Pile - Après Honda, après BMW, Toyota abandonne la F1. Qui sera le prochain ? Jusqu'à aujourd'hui, rien de ce qui avait été dit ou écrit sur le choix de Toyota de rester ou pas en F1 n'était avéré. La véritable décision était attendue après réunion des dirigeants au cours du mois de novembre. Le choix d'Akyo Toyoda vient d'être rendu public : Toyota ne fera plus de F1 en 2010. Confirmant une nouvelle fois l'adage qui voit dans toute fumée un feu qui couve, les rumeurs de départ de Toyota viennent d'être officiellement confirmées par l'Etat Major du n°1 mondial qui ne… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Vos commentaires
8652 sur Essai Renault Mégane III R.S. 2.0T 250 ch BVM6 (châssis Cup): Du sport? : Le forum ne marche plus ou …suite

Anonyme sur Sécurité: Ford lance la ceinture à airbag ! : avec tous c'est  airbag …suite

soso sur La photo du jour : Ford Mustang 1969. : bonjour j'ai une 390 gt …suite

dedionbouton sur Toyota Prius III : Les vraies consommations : Toyota Prius III : Les vraies …suite

Anonyme sur Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL! : Audi va nous sortir une RS4 …suite









En savoir plus sur :







Syndication RSS


«  Novembre  2009 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30



Marques

Alfa Romeo /  Aston Martin /  Audi /  BMW /  Chevrolet /  Chrysler /  Citroën /  Corvette /  Dodge /  Ferrari /  Fiat /  Ford /  Honda /  Jaguar /  Lamborghini /  Lotus /  Mazda /  McLaren /  Mercedes /  Mitsubishi /  Nissan /  Opel /  Peugeot /  Porsche /  Renault /  Seat /  Subaru /  Toyota /  Volkswagen /  Volvo

[ + de marques ]

Thèmes


[ + de thématiques ]

Loisirs


[ + de loisirs ]

Sport

Rallye de Monte-Carlo /  24 heures du Mans /  ALMS /  Circuit /  Circuit Nürburgring /  DTM /  Drift /  Ecurie /  Endurance /  Formule 1 /  Formule 3 /  GP Allemagne /  GP Australie /  GP France /  GP Italie /  GP2 /  GT1 /  GT2 /  GT3 /  IRC /  LMP1 /  LMP2 /  LMS /  Rallye /  Rallye-Raid /  Red Bull /  Super 2000 /  Toro Rosso /  WTCC /  Williams

[ + de sport ]

Rendez-vous


[ + de rendez-vous ]

Modèles

Camaro /  Cayenne /  Classe C /  Classe E /  Classe SL /  Clio /  F430 /  Fiesta /  Focus /  GT-R /  Gallardo /  Golf /  Impreza /  Laguna /  Lancer /  Logan /  Megane /  Modèle d'exception /  Murcielago /  Mustang /  R8 /  Serie 3 /  TT /  Twingo /  Veyron /  Viper /  207 /  308 /  500 /  911

[ + de modèles ]

Catégorie


[ + de catégories ]

Personnalités


[ + de personnalités ]

Préparateurs

9ff /  AC Schnitzer /  AMG /  Abt /  Alpina /  Arden /  Brabus /  Carlsson /  Edo Competition /  G Power /  Geiger Cars /  Gemballa /  Hamann /  Hartge /  Hennessey /  Irmscher /  JE Design /  Lorinser /  Lumma /  MTM /  Mansory /  Mugen /  Novitec /  Parotech /  Prodrive /  Project Kahn /  Roush /  Ruf /  Saleen /  Techart

[ + de préparateurs ]

Equipementiers

AlerteGPS /  Apple /  Coyote /  GPS Acer /  Goodyear /  Gps Garmin /  Gps Magellan /  Gps Medion /  Gps Mio /  Gps Navman /  Gps Pioneer /  Gps Takara /  Gps Thomson /  Gps TomTom /  Gps VDO Dayton /  Gps ViaMichelin /  Inforad /  Michelin /  Navirad /  Parrot /  Pirelli /  Point S /  Snooper /  iPhone /  iPod

[ + d'équipementiers ]