Le multimédia est devenu un composant indispensable des automobiles et notamment des modèles haut de gamme. Afin de renforcer la complémentarité homme-machine, BMW vient de mettre au point le système ConnectedDrive qui marie GPS, assistance dépannage et informations.

BMW a toujours été attaché au contenu technologique de ses véhicules. Ainsi, dès 1994, la marque originaire de Munich avait été le premier constructeur européen à pouvoir certains de ses modèles de la navigation. Plus tard, le constructeur avait fait énormément parler de lui en inaugurant le i-Drive, un dispositif souvent critiqué.
Aujourd’hui, la firme à hélice propose sur les Séries 5, 6, les X5 et X6 un niveau dispositif dénommé ConnectedDrive qui se compose de 3 parties bien distinctes :

 Le BMW Assist permet de passer un appel d’urgence en cas d’accident.

Si les occupants ne peuvent pas effectuer cette démarche, le véhicule envoie un signal de détresse dès le déclenchement des airbags qui indique la localisation de l’accident et un opérateur donne ensuite tous les renseignements aux secours. Le gain de temps est ainsi indéniable. L’autre facette trouve plus son utilité dans la vie quotidienne puisque le BMW Assist peut se transformer en une sorte de concierge qui vous dirige vers le commerce le plus proche du lieu où vous vous situez. Une opératrice vous transfère toutes les infos nécessaires (téléphone, adresse, et coordonnées GPS).

 Le BMW Online représente l’une des principales avancées puisque grâce à un accord avec Google, vous avez accès au portail Google Maps.

Vous pouvez importer les données dans la mémoire de votre véhicule par une simple pression sur un bouton. Les accros d’actualité seront aussi séduits par la possibilité d’avoir accès par l’intermédiaire de flux RSS à leurs thèmes préférés mais aussi émettre et recevoir des mails ou des SMS après inscription sur le site www.bmw-connecteddrive.fr.



 Le BMW Téléservices est selon nous le plus intéressant puisqu’il gère près automatiquement l’ensemble de l’entretien de votre véhicule.

Ainsi dès que votre véhicule approche d’une révision, celui-ci se met en contact avec votre concessionnaire afin de programmer la révision. Il ne lui reste plus qu’à fixer un rendez-vous. L’autre avantage tient dans le fait que le réparateur sait qu’elles seront les ajustements à effectuer. Plus de risque alors d’être surpris par une rupture de stock. Encore plus fort, il est également possible en cas de panne majoritairement électronique (capote par exemple) de réparer à distance. Une petite révolution qui permet de se sortir de certains mauvais pas.

Aussi performant qu’il puisse être, le ConnectedDrive demande quelques investissements. Ainsi, au moment de l’achat, vous serez obliger de piocher dans la liste des options pour équiper votre véhicule de l’installation Bluetooth avec fonctions télématiques (800 €) mais également de la navigation Professional (700 €). Ensuite, vous devrez obligatoirement prendre un abonnement à BMW Online pour la somme modique de 1€ pour les deux premières années mais la reconduction est nettement plus onéreuse puisqu’il faudra débourser 240 € par an. Cher payé mais dans la moyenne des options du constructeur bavarois.