BMW 130i Dähler: en attendant la 135ti
La BMW 130i fait déjà partie des compactes les plus désirables qu'il puisse exister. On peut prédire que la future 135 ti, tant et tant attendue (désirée aussi!), atteindra un summum de sportivité pour une compacte.
Pour patienter jusqu'à sa sortie, il est toujours possible d'aller voir du côté des préparateurs. C'est ce que je vous propose aujourd'hui, avec Dähler, cette officine suisse.
Dähler a décidé de procéder de la manière la plus noble qui soit et en ne recourant pas à un compresseur, par exemple, pour gagner de la puissance à partir du 6 cylindres de la 130i. Il s'attaque (bille en tête) à l'électronique en modifiant le pilotage Valvertronic. Résultat de l'opération? Un gain de 15 ch, ce qui porte donc la puissance de la 130i à 280 ch. Le couple croît également en passant de 315 Nm à 335 Nm. Le préparateur propose en outre un pont court (à la place du rapport 3,23:1 d'usine, le jeu de pignons est de 3,64:1).
