Audi : la crise ? quelle crise ?
Les Big Three sont à la rue, les français ferment temporairement leurs usines, les japonais réduisent la voilure, certains allemands demandent de l'aide mais chez Audi tout va bien.
La marque aux anneaux assez peu implantée aux USA fait un pied de nez à la conjoncture en livrant 82.400 voitures au mois d'Octobre, soit une hausse des ventes de 7.2% par rapport à 2007.
En dix mois, Audi a déjà vendu 844.700 voitures, ce qui représente encore une hausse de 3.3% par rapport à l'année précédente qui constituait déjà un record comme les 10 années précédentes d'ailleurs.
Rupert Stadler admet toutefois que la suite de la progression va dépendre de facteurs externes qui sont loin d'être au beau fixe. Pourtant, l'objectif de 1 million de voitures vendues en 2008 est maintenu.
Audi espère profiter du début de commercialisation de son nouveau Q5 à la mi-novembre pour atteindre le million. L'année 2008 aura été marqué par les sorties des nouvelles A4 et de l'A6 et le restyling de l'A3.
Audi a vu ses ventes progresser en Europe où pourtant le marché dévisse. En Italie par exemple, les ventes ont bondi de 10% en Octobre. En France malgré le malus, les ventes progressent tandis qu'en Allemagne, elles restent stables dans des volumes toutefois conséquents.
Aux USA, Audi progresse légèrement en Octobre (+0.3%) et recule de seulement de 3.5% sur l'année mais les volumes sont peu significatifs puisque la marque écoule aux USA trois fois moins qu'elle ne vend sur son propre marché local (73.000 contre 210.000 sur les 10 premiers mois)
C'est en région Asie Pacifique qu'Audi enregistre sa plus forte hausse avec +20.5% mais là aussi, les volumes sont assez restreints (12.190 ventes sur le mois d'Octobre). Le deuxième marché d'Audi après l'Allemagne reste la Chine qui a absorbé 100.560 voitures depuis le début de l'année soit une hausse de 19.9%.
Reste que malgré ces chiffres surprenant dans la conjoncture actuelle, Audi va adapter sa production et démarrer 2009 avec prudence selon les propres termes de Rupert Stadler.
















. Pour Audi, c'est le résultat d'un gigantesque groupe qui rentabilise largement des technologies tels les TDi, Quattro et autres équipements connus de tous et à la pointe (le Quattro a marqué son temps, idem pour les TDi, et continue maintenant avec des TFSI qui ne cessent d'évoluer en performances). La qualité Audi devance souvent d'autres marques, de gros rouleurs finissent par préférer Audi à d'autres marques Premium y compris Mercedes et BMW (comme Dany qui nous donnait son témoignage
Oui, j'aime bien Audi, je l'avoue volontiers, et ce depuis la démoniaque 

Je pointais le fait que ces grosses berlines et autre SUV ou 4X4 principalement alllemandes n'ont rien à faire en VILLE, et que si l'on veut faire quelque chose pour l'environnement, c'est de commencer par laisser sa voiture au garage quand on peut l'éviter, moi perso, j'ai 9 km à faire pour aller bosser, j'y vais en caisse quand il ne fait pas beau (les transports en commun sur mon trajet, ça fait juste 1h30, alors qu'en voiture, je mets 20 mn), sinon, j'y vais en VTC dès qu'il fait beau. Et là je me marre encore plus de voir tous ces gens dans les embouteillages, moi je passe tranquille. Voilà, je n'ai rien en particulier contre les Audi et autres Mercedes ou BMW, il faut rêver, c'est vrai, mais respecter les autres aussi, ça serait pas mal.

)


sont confortables
sont dures comme des planches à pain...
Vous avez vu même quand on essaie d'être sympa avec vous, vous trouvez toujours le moyen de nous lancer des pics... Vas- y, tu peux toujours essayer de passer ton annonce ici ! Y'a quelqu'un que ça interesse une A4 2.0L TDI?
C'est bien beau de donner partiellement son avis mais ça fait pas avancer grand chose.... Donc vas-y donne moi ton avis ? J'espère que tu ne vas pas me répondre en m'insultant car je te demande simplement ton avis (là j'enfile des gants de 4 m de longs...) Je pense qu'il est possible de se parler normalement sans avoir recours systèmatiquement à la provocation, non....?
) sans perdre trop d'argent et si je la revend, c'est uniquement pour racheter une a6 break 3.0 tdi
Tu vas être déçu mon ami.
. Par contre, oui, juste au dessus, le dernier message de "Fanboy Renault", c'est bel et bien moi. Mais saches que c'est un pseudo qui est repris par un ou plusieurs autres internautes. Idem pour les pseudos The Fan de..., ZE Fan de...etc. Pour la petite histoire, les 4 zéros sont à rapprocher des 4 anneaux (le logo de la marque Audi), tout simplement... C'est pas moi qui l'ai inventé car ça ne me serait même pas venu à l'idée














