Audi TTDI : le mazoute sans complexe
Après ce superbe titre mêlant Audi TT et motorisation Diesel TDI... et un photomontage que le monde entier nous envie, il convient de rappeler certaines petites choses :
l'Audi R10 et sa victoire aux 24h du Mans 2006 est une première étape vers ‘l'élitisation' de cette technologie,
coupé et Diesel font bon ménage depuis quelques années,
l'Audi TT de première génération avait failli avoir un Diesel sous son capot mais celui arrivait trop tard dans le cycle de vie du produit et sa rentabilisation aurait été difficile de l'aveu même de Wolfgang Hatz, Directeur des motorisations et transmissions Audi.
Ainsi, en complément des motorisations essence, l'Audi TT mk2 serait dotée dans un premier temps du dernier 2.0l TDi 170 ch afin d'aller batailler avec sa principale rivale Alfa Romeo Brera qui, elle, dispose d'un 5 cylindres 2.4l de 200 ch !
Une version mazoute plus puissante n'est pas à exclure dans les années à venir...
Cette Audi TT TDi permettrait de booster le volume des ventes du modèle de l'ordre de 15%, présentation attendue lors du Mondial de l'Automobile de Paris.
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,j'ai bien fais de vendre mon TT2 ce mois ci !!!!!!!! le mythe TT sacrifié sur l'autel sur marketing à tout prix !!
pas sur du tout que le bilan sera positif , il y aura de nouveaux acheteurs ........mais aussi de nombreux à disparaitre !!! quand au poète !! pouète pouète à la rigueur !!!
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