Audi S5 K500 by MTM : 500 ch !


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Par Vaillant - le Mardi 09 octobre 2007 | 7 commentaire(s)

Audi S5 K500 by MTM : 500 ch !

Le tuner allemand MTM, dont voici le site Internet, s’est fait connaître avec la bouillonnante préparation Audi TT Bimoto, mais les autos intéressantes ne manquent pas à son catalogue… cliquez sur le premier lien pour en juger.

Aujourd’hui, grâce à l’importateur exclusif pour la France, dont voici le site Internet, voici les premières photos et informations sur l'Audi S5 K500 by MTM.

Peu d’informations sont disponibles pour le moment, mais on sait que le kit compresseur K500 fait grimper la puissance à 500 ch contre "seulement" 354 ch pour l’Audi S5 de série ici à l’essai, que la ligne d’échappement inox se terminant par 4 sorties génère une mélodie « à la hauteur des lignes de ce coupé »… et que la suspension est revue par KW.

Enfin, les jantes MTM Bimoto permettent l’installation de disques de freins de 380 mm avec étriers à 8 pistons.

A suivre…



 
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 COMMENTAIRES :
Audi S5 K500 by MTM : 500 ch !

Vaillant...

posté par Vaillant - 2007-10-09@13:43
Audi S5 K500 by MTM : 500 ch !

 le commentaire au dessus, sinon bonne idée de coller un compresseur ca changera pas le comportement mais fera un moteur plus plein

posté par - 2007-10-09@14:08
Audi S5 K500 by MTM : 500 ch !

Dommage que le photographe ait laissé les bande de roulement "sales" ,ca gache tout

posté par - 2007-10-09@18:37
Audi S5 K500 by MTM : 500 ch !

Avec de tels roues mais peu de rabaissement on a l'impression presque d'une version "Allroad"...LOL!

posté par Jean-Pierre Papin - 2007-10-12@12:18
Audi S5 K500 by MTM : 500 ch !

Les jantes sont en carton ?

posté par Kappu - 2007-10-14@19:57
Audi S5 K500 by MTM : 500 ch !

Et les performances ?

posté par - 2007-11-18@22:02
Audi S5 K500 by MTM : 500 ch !

Pour info : la S4 MTM fait 4,2'' pour le 0-100, 14,2'' pour le 0-200, Vmax : 300 km/h (limitée). 500 ch. à 6800 t/mn, 585 Nm à 3750 t/mn ! La turbine vient de chez Kleemann (dont la réputation n'est plus à faire) et ne souffle qu'à 0,45 bar (c'est bon pour la fiabilité. Bref, cette caisse est une balle, sûre, fiable et relativement confortable : un must !!

posté par Aston - 2007-11-19@23:00

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