Audi : Les rejets de CO, NOx, HC et particules

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Audi | Taux de CO HC NOx et particules

Par Pierre Desjardins - le Mardi 22 janvier 2008 | réagir ?

Audi : Les rejets de CO, NOx, HC et particules

Alors que les Audi ont du mal à obtenir des bonus avec leurs émissions de CO2, elles se trouvent paradoxalement presque exactement dans la moyenne des émissions polluantes (sauf pour le CO), en équilibrant parfaitement petites et grosses motorisations diesel, et petites et grosses motorisations essence.

Toutes les mesures sont en g/km.

Moyenne de la gamme

VERSIONS	REJETS CO	REJETS HC	REJETS NOx	REJETS Particules
AUDI	0,374	0,045	0,090
Diesel	0,142	0,024	0,206	0,012
Essence	0,492	0,055	0,031

Modèle par modèle

VERSIONS	REJETS CO	REJETS HC	REJETS NOx	REJETS Particules
AUDI A3
1.4 TFSI 125ch	0,212	0,041	0,048
1.6 102ch	0,761	0,064	0,032
1.6 102ch Tiptronic	0,495	0,074	0,040
1.6 FSI 115ch	0,066	0,025	0,046
1.8 TFSI 160ch	0,658	0,058	0,028
1.8 TFSI 160ch S-Tronic SE	0,617	0,058	0,026
2.0 FSI 150ch	0,308	0,053	0,042
2.0 FSI 150ch Tiptronic	0,179	0,052	0,043
2.0 TFSI 200ch	0,356	0,060	0,024
2.0 TFSI 200ch S-Tronic	0,335	0,065	0,011
2.0 TFSI 200ch quattro	0,215	0,041	0,018
3.2 V6 250ch quattro	0,378	0,034	0,024
3.2 V6 250ps quattro S-Tronic	0,308	0,034	0,026
1.9 e TDI 105ch DPF	0,119	0,021	0,194	0,002
1.9 TDI 105ch	0,131	0,024	0,224	0,020
2.0 TDI 140ch	0,103	0,022	0,239	0,016
2.0 TDI 140ch S-Tronic	0,196	0,031	0,184	0,020
2.0 TDI 170ch DPF	0,079	0,014	0,216	0,001
2.0 TDI 170ch S-Tronic DPF	0,055	0,016	0,196	0,001
2.0 TDI 170ch quattro DPF	0,033	0,013	0,192	0,001
AUDI A3 Sportback
1.4 TFSI 125ch	0,212	0,041	0,048
1.6 102ch	0,761	0,064	0,032
1.6 102ch Tiptronic	0,494	0,074	0,040
1.6 FSI 115ch	0,066	0,025	0,046
1.8 TFSI 160ch	0,658	0,058	0,028
1.8 TFSI 160ch S-Tronic	0,617	0,058	0,026
1.8 TFSI 160ch S-Tronic	0,617	0,058	0,026
2.0 FSI 150ch	0,308	0,053	0,042
2.0 FSI 150ch Tiptronic	0,179	0,052	0,043
2.0 TFSI 200ch	0,356	0,060	0,024
2.0 TFSI 200ch S-Tronic	0,335	0,065	0,011
2.0 TFSI 200ch quattro	0,215	0,041	0,018
3.2 V6 250ch quattro	0,378	0,034	0,024
3.2 V6 250ch quattro S-Tronic	0,308	0,034	0,026
1.9 e TDI 105ch DPF	0,056	0,015	0,160	0,002
1.9 TDI 105ch	0,131	0,024	0,224	0,020
2.0 TDI 140ch	0,103	0,022	0,239	0,016
2.0 TDI 140ch S-Tronic	0,196	0,031	0,184	0,020
2.0 TDI 170ch DPF	0,079	0,014	0,216	0,001
2.0 TDI 170ch S-Tronic DPF	0,055	0,016	0,196	0,001
2.0 TDI 170ch quattro DPF	0,033	0,013	0,192	0,001
AUDI A4
1.8 T 163ch	0,446	0,020	0,017
1.8 T 163ch Multitronic	0,617	0,058	0,049
1.8 T 163ch quattro	0,481	0,035	0,043
2.0 130ch	0,682	0,068	0,044
2.0 130ch Multitronic	0,705	0,088	0,038
2.0 TFSI 200ch	0,610	0,059	0,017
2.0 TFSI 200ch Multitronic	0,636	0,038	0,018
2.0 TFSI 200ch quattro	0,634	0,034	0,019
2.0 TFSI 200ch quattro Tiptronic	0,617	0,061	0,024
2.0 TFSI 220ch Special Edition	0,666	0,076	0,029
2.0 TFSI 220ch quattro Special Edition	0,643	0,046	0,030
3.2 V6 FSI 256ch Multitronic	0,887	0,075	0,037
3.2 V6 FSI 256ch quattro	0,462	0,064	0,031
3.2 V6 FSI 256ch quattro Tiptronic	0,749	0,080	0,062
1.9 TDI 115ch	0,051	0,019	0,191	0,021
2.0 TDI 140ch	0,115	0,031	0,226	0,022
2.0 TDI 140ch Multitronic	0,044	0,012	0,229	0,022
2.0 TDI 170ch DPF	0,017	0,008	0,190	0,001
2.0 TDI 170ch quattro DPF	0,010	0,010	0,191	0,001
2.7 V6 TDI 180ch DPF	0,217	0,026	0,195	0,001
2.7 V6 TDI 180ch Multitronic DPF	0,166	0,022	0,188	0,001
3.0 V6 TDI 233ch quattro	0,208	0,030	0,210	0,023
3.0 V6 TDI 233ch quattro Tiptronic	0,234	0,033	0,171	0,022
AUDI A4 Avant
1.8 T 163ch	0,446	0,020	0,017
1.8 T 163ch Multitronic	0,617	0,058	0,049
1.8 T 163ch quattro	0,481	0,035	0,043
2.0 130ch	0,682	0,068	0,044
2.0 130ch Multitronic	0,705	0,088	0,038
2.0 TFSI 200ch	0,610	0,059	0,017
2.0 TFSI 200ch Multitronic	0,636	0,038	0,018
2.0 TFSI 200ch quattro	0,634	0,034	0,019
2.0 TFSI 200ch quattro Tiptronic	0,617	0,061	0,024
2.0 TFSI 220ch Special Edition	0,666	0,076	0,029
2.0 TFSI 220ch quattro Special Edition	0,643	0,046	0,030
3.2 V6 256ch Multitronic	0,887	0,075	0,037
3.2 V6 256ch quattro	0,462	0,064	0,031
3.2 V6 256ch quattro Tiptronic	0,749	0,080	0,062
1.9 TDI 115ch	0,051	0,019	0,191	0,021
2.0 TDI 140ch	0,115	0,031	0,226	0,022
2.0 TDI 140ch Multitronic	0,044	0,012	0,229	0,022
2.0 TDI 170ch DPF	0,017	0,008	0,190	0,001
2.0 TDI 170ch quattro Special Edition	0,010	0,010	0,191	0,001
2.0 TDI 170ch DPF	0,017	0,008	0,190	0,001
2.0 TDI 170ch quattro	0,010	0,010	0,191	0,001
2.0 TDI 170ch Special Edition DPF	0,017	0,008	0,190	0,001
2.7 V6 TDI 180ch DPF	0,217	0,026	0,195	0,001
2.7 V6 TDI 180ch Multitronic DPF	0,166	0,022	0,188	0,001
3.0 V6 TDI 233ch quattro	0,208	0,030	0,210	0,023
3.0 V6 TDI 233ch quattro Tiptronic	0,234	0,033	0,171	0,022
AUDI A5 Coupé
1.8 TFSI 160ch	0,326	0,018	0,020
3.2 V6 quattro 265ch	0,145	0,047	0,014
3.2 V6 265ch Multitronic	0,205	0,064	0,013
4.2 V8 quattro 353ch	0,358	0,056	0,043
2.7 V6 TDI 190ch Multitronic DPF	0,214	0,019	0,141	0,001
3.0 V6 TDI 240ch quattro DPF	0,139	0,025	0,174	0,002
AUDI A5
1.8 TFSI 160ch	0,326	0,018	0,020
3.2 V6 quattro 265ch	0,145	0,047	0,014
2.7 V6 TDI 190ch Multitronic DPF	0,214	0,019	0,141	0,001
AUDI A6
2.0 TFSI 170ch	0,728	0,042	0,020
2.0 TFSI 170ch Multitronic	0,700	0,069	0,031
2.4 V6 177ch	0,604	0,037	0,017
2.4 V6 177ch Multitronic	0,425	0,058	0,023
2.4 V6 177ch quattro	0,697	0,050	0,034
2.8 V6 FSI 210ch	0,244	0,071	0,049
2.8 V6 FSI 210ch Multitronic	0,217	0,071	0,053
3.2 V6 FSI 256ch	0,841	0,061	0,044
3.2 V6 FSI 256ch Multitronic	0,599	0,079	0,056
3.2 V6 FSI 256chs quattro	0,808	0,056	0,038
3.2 V6 FSI 256ch quattro Tiptronic	0,828	0,091	0,041
4.2 V8 FSI 350ch quattro Tiptronic	0,446	0,060	0,034
2.0 TDI 140ch	0,150	0,037	0,230	0,020
2.0 TDI 140ch Multitronic DPF	0,020	0,011	0,199	0,001
2.7 V6 TDI 180ch	0,232	0,036	0,215	0,017
2.7 V6 TDI 180ch Multitronic	0,294	0,036	0,196	0,021
2.7 V6 TDI 180ch quattro Tiptronic	0,222	0,026	0,222	0,023
3.0 V6 TDI 233ch quattro	0,280	0,039	0,232	0,020
3.0 V6 TDI 233ch quattro Tiptronic	0,205	0,026	0,219	0,017
2.8 V6 FSI 210ch quattro Tiptronic	0,389	0,071	0,029
AUDI A6 Avant
2.0 TFSI 170ch	0,728	0,042	0,020
2.0 TFSI 170ch Multitronic	0,700	0,069	0,031
2.4 V6 177ch	0,604	0,037	0,017
2.4 V6 177ch Multitronic	0,425	0,058	0,023
2.4 V6 177ch quattro	0,697	0,050	0,034
2.8 V6 FSI 210ch	0,244	0,071	0,049
2.8 V6 FSI 210ch Multitronic	0,217	0,071	0,053
3.2 V6 FSI 256ch	0,841	0,061	0,044
3.2 V6 FSI 256ch Multitronic	0,599	0,079	0,056
3.2 V6 FSI 256ch quattro	0,808	0,056	0,038
3.2 V6 FSI 256ch quattro Tiptronic	0,828	0,091	0,041
4.2 V8 FSI 350ch quattro Tiptronic	0,446	0,060	0,034
2.0 TDI 140ch	0,150	0,037	0,230	0,020
2.0 TDI 140ch Multitronic DPF	0,020	0,011	0,199	0,001
2.7 V6 TDI 180ch	0,232	0,036	0,215	0,017
2.7 V6 TDI 180ch Multitronic	0,294	0,036	0,196	0,021
2.7 V6 TDI 180ch quattro Tiptronic	0,222	0,026	0,222	0,023
3.0 V6 TDI 233ch quattro	0,280	0,039	0,232	0,020
3.0 V6 TDI 233ch quattro Tiptronic	0,205	0,026	0,219	0,017
2.8 V6 FSI 210ch quattro Tiptronic	0,389	0,071	0,029
AUDI A8
3.2 V6 FSI 260ch Multitronic	0,467	0,055	0,040
3.2 V6 FSI 260ch quattro Tiptronic	0,843	0,062	0,020
4.2 V8 FSI 350ch quattro Tiptronic	0,422	0,067	0,031
6.0 W12 450ch quattro Tiptronic	0,715	0,084	0,028
6.0 W12 450ch quattro LWB Tiptronic	0,819	0,097	0,023
3.0 V6 TDI 233ch quattro Tiptronic	0,274	0,033	0,208	0,014
3.0 V6 TDI 233ch quattro LWB Tiptronic DPF	0,168	0,035	0,178	0,001
4.2 V8 TDI 326ch quattro Tiptronic DPF	0,152	0?026	0,216	0,001
AUDI Allroad
3.2 V6 FSI 255ch quattro	0,740	0,052	0,022
3.2 V6 FSI 255ch quattro Tiptronic	0,686	0,048	0,007
4.2 V8 FSI 350ch quattro Tiptronic	0,520	0,059	0,032
2.7 V6 TDI 180ch quattro Tiptronic	0,219	0,025	0,228	0,022
3.0 V6 TDI 233ch quattro	0,046	0,022	0,224	0,023
3.0 V6 TDI 233ch quattro Tiptronic	0,064	0,025	0,220	0,023
AUDI série S
S3 2.0T FSI quattro 265ch	0,239	0,065	0,022
S4 4.2 V8 quattro 344ch	0,430	0,046	0,040
S4 4.2 V8 quattro Tiptronic 344ch	0,296	0,031	0,018
S4 4.2 V8 quattro 344ch Avant	0,430	0,046	0,040
S4 4.2 V8 quattro Tiptronic 344ch Avant	0,296	0,031	0,018
S4 4.2 V8 quattro 344ch Cabriolet	0,408	0,035	0,026
S4 4.2 V8 quattro Tiptronic 344ch Cabriolet	0,336	0,041	0,036
RS4 4.2 V8 quattro 420ch	0,284	0,083	0,026
RS4 4.2 V8 quattro 420ch Avant	0,284	0,083	0,026
RS4 4.2 V8 quattro 420ch Cabriolet	0,354	0,068	0,045
S6 5.2 V10 quattro Tiptronic 435ch	0,560	0,075	0,064
S6 5.2 V10 quattro Tiptronic 435ch Avant	0,560	0,075	0,064
S8 5.2 V10 quattro Tiptronic 450ch	0,545	0,072	0,060
AUDI TT
2.0 TFSI 200ch	0,163	0,038	0,020
2.0 TFSI 200ch S-Tronic	0,346	0,053	0,010
3.2 V6 250ch quattro	0,433	0,031	0,020
3.2 V6 250ch quattro S-Tronic	0,268	0,029	0,013
AUDI TT Roadster
2.0 TFSI 200ch	0,210	0,055	0,012
2.0 TFSI 200ch S-Tronic	0,388	0,044	0,017
3.2 V6 quattro 250ch	0,554	0,034	0,017
3.2 V6 quattro 250ch S-Tronic	0,283	0,032	0,014
AUDI Q7
3.6 V6 FSI 280ch quattro Tiptronic	0,463	0,083	0,037
4.2 V8 FSI 350ch quattro Tiptronic	0,277	0,055	0,036
3.0 V6 TDI 233ch quattro Tiptronic	0,274	0,039	0,342	0,052
4.2 V8 TDI 326ch quattro Tiptronic DPF	0,159	0,020	0,309	0,001
AUDI A4 Cabriolet
1.8 T 163ch	0,446	0,020	0,017
1.8 T 163ch Multitronic	0,526	0,031	0,024
2.0 TFSI 200ch	0,418	0,034	0,029
2.0 TFSI 200ch Multitronic	0,402	0,047	0,020
3.2 V6 FSI quattro 256ch	0,420	0,044	0,032
3.2 V6 FSI quattro 256ch Multitronic	0,305	0,061	0,032
3.2 V6 FSI quattro 256ch Tiptronic	0,480	0,038	0,026
2.0 TDI 140ch DPF	0,107	0,022	0,233	0,004
2.0 TDI 140ch Multitronic DPF	0,224	0,042	0,167	0,001
3.0 V6 TDI quattro 233Pch DPF	0,261	0,038	0,177	0,001
3.0 V6 TDI quattro 233ch Tiptronic DPF	0,200	0,030	0,211	0,001
AUDI R8
4.2 V8 quattro 420ch	0,450	0,065	0,053
4.2 V8 quattro 420ch R-Tronic	0,490	0,075	0,046

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Par François Chapus le Mardi 03 novembre 2009 | 53 commentaire(s)

Toyota revendique 3,9 l/100 pour la Prius de 3e génération. Sur près de 1 500 kilomètres, nous avons relevé ses véritables consommations. Des résultats souvent flatteurs... Lors de notre premier essai de la Prius III au début de l’été de 2009, nous avons été conquis par son extraordinaire agrément en ville, et grâce à la transmission moins bruyante et à une puissance totale qui grimpe de 110 à 136 ch (100 kW, en hausse de 24 %), elle nous a séduit par de sensibles progrès par rapport à la … | Lire la suite

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Midi Pile - Après Honda, après BMW, Toyota abandonne la F1. Qui sera le prochain ?

Tags : Toyota | Formule 1 | Sport Auto | Midi Pile

Par Patrick Garcia le Mercredi 04 novembre 2009 | 42 commentaire(s)

Jusqu'à aujourd'hui, rien de ce qui avait été dit ou écrit sur le choix de Toyota de rester ou pas en F1 n'était avéré. La véritable décision était attendue après réunion des dirigeants au cours du mois de novembre. Le choix d'Akyo Toyoda vient d'être rendu public : Toyota ne fera plus de F1 en 2010. Confirmant une nouvelle fois l'adage qui voit dans toute fumée un feu qui couve, les rumeurs de départ de Toyota viennent d'être officiellement confirmées par l'Etat Major du n°1 mondial qui ne… | Lire la suite

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Quizz du vendredi: Un morceau d'histoire...

Tags : Quizz du Vendredi

Par Lionel Lucas le Vendredi 06 novembre 2009 | 34 commentaire(s)

Aujourd'hui, je vous propose un petit morceau d'histoire ! Saville RW (qui a trouvé la Monteverdi la semaine dernière!) a puisé dans sa mémoire pour nous sortir un sublime modèle... Symbole d'un âge d'or où une nation en particulier était réputée pour son talent, notre modèle mystère a inspiré plus d'une génération de véhicules ! Mieux, cette voiture s'est illustrée en compétition dans la plus grande compétition automobile au monde. Car ce véhicule pouvait frôler les 200 Km/h. Pas mal pour une… | Lire la suite

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