La catégorie GT4, dans sa deuxième année d’existence, n’en finit plus d’afficher de nouvelles promesses en matière de diversité des modèles appelés à y concourir. Seulement, pour le moment encore, sur les grilles de départ malheureusement, la monoculture est de rigueur, Aston Martin étant présent en force cette saison avec sa N24.

Après l’annonce faite il y a peu par Lotus, on a appris que l’Audi R8 développée par Creventic BV, la CR-8, pour le nouveau championnat du monde d’endurance, à la base inspirée par la réglementation GT3, allait prochainement être également disponible dans une configuration GT4. La GT4 spec. sera ainsi engagée aux prochaines 24 Heures de l’Eurospeedway (Lausitzring) les 16 et 17 août 2008.

Quant à la CR-8, l'équipe hollandaise poursuit son développement. Par rapport au modèle vu en début d’année, les principales évolutions concernent l’apparition d'un système de freins Brembo, d’une boîte 6 vitesses séquentielle, d’un réservoir de 120 litres FIA et d’un écrou central sur chaque jante. L’auto aurait également subi une cure d'amaigrissement.

Source : Creventic