Le pire c'est que des gens aveuglés par l'image de marque de Audi vont l'acheter ! Nouvelle stratégie de Audi : On modifie les chanfreins des feux arrières, on rajoute un bouclier en plastique au niveau des échappements et sourtout, un rajoute comme terme marketing "Sportpack" ! Cette voiture est pour les pauvres gens qui ont bien tout avalé aux communications marketing de Audi. PS : Pour les pro-Audi, inutile d'essayer de me faire changer d'avis

De toute facon , j'aime de moin en moin audi . Mais bon sur ce modèle , je lui trouve pas réussie. Sa fait Gros et lourd , juste pour avoir du confort sa m'intéresse pas. Les prix sont trop élevée et pour la même chose ailleur on trouve mieux et plus équipé

Ah oui? Comme....? (remarque déjà t'es fort de dire les prix sont trop élevés alors qu'ils ne sont même pas connus)

je te parle pas d'elle , mais des autres déja connue

Toi aussi tu es très fort, inutile d'attendre des prix de ventes, on les connait déjà : on pondère de +/-5% le prix d'une A5 coupé et hop ! C'est un peu cher pour si peu de modification sur une voiture non ?

Audi a pris la grosse tete depuis longtemps, et met trop en avant son image de marque au détriment des voitures concu. Ils vont le payer un jour ou l'autre

moi l'arriere me fait penser à la citroen c5...

Trop flagrant le "Hofmeisterknick" de BMW. Sinon elle est pas mal, rien de nouveau au niveau du design mais bien, comme d'habitude. Mais je préfère quand même la 3 GT (même si personne ne sait à quoi elle ressemble) ou en jugant de ce qui existe je préfère  la 5 GT. Et sinon pourquoi personne ne dit qu'elle ressemble à la R16 comme ils le disent de la 5 GT? BMW et Audi réinventent la berline à hayon?

 je trouve vraiment dommage de casser la ligne de l' A5 reussi pour mettre 2 portes de plus. C'est moche comme une cls de mercedes. J'suis daccord avec le premier commentaire. JE trouve audi ce repose sur son mage attention au retour de la concurrence. Tout comme mercedes et bmw ya pas si lontemps. La finition sur la nouvelle A4 et TT est en baisse pas le tarif et aujourd'hui il font des entré de gamme avec de petite motorisation. BMW et mercedes déja font mieux sur c'est modéle. Pourtant je suis ny mercedes et bm. En plus il perde les 24h du mans, leur chasse gardé ! en gros attention au futur modéle soit l'A3 et la A1 

Je ne suis pas pro-Audi, mais je pense qu'il faut regarder plus profondément les choses. Audi a trouvé le moyen idéal pour lutter contre la crise. En s'appuyant fortement sur leur image de marque, car ils savent que des gens vont baver dessus et l'acheter, ils cherchent à faire des économies en modifiant très peu leurs modèles phares. En gros, cette A5 Sport Pack a une plu value énorme, car elle ne coute pas grand chose en cout de développement et de fabrication et ils peuvent la vendre au prix fort. Mais je suis d'accord, sur la forme c'est très culoté de la part d'Audi.

Ah les mauvais langues, ils sont toujours la oui... !!! Elle est très réussi cette A5 !! Et pour le premier commentaires "rajoute comme terme marketing "Sportpack" !" Et alors ?? comme toutes les marques donne un nom à un type de leur modèle... Peugeot SW, Renault Estate, Citroen Tourer, et putain, même BMW (GT, ou Touring) il le font, rah les nuls quand même !! C'est sur, c'est abusé de donné des noms, aller, je deviens anti-Audi parce qu'ils appellent leurs voitures SportBack, et que c'est pas juste !! Et d'ailleurs, c'est SportBack, pas SportPack, idiot... Si ils ont réussi à se forger un image de marques pareil, c'est pas en faisant des Tata ou des C1, alors arrêter vos critiques à deux balles juste parce que vous pouvez pas vous en payer !!

 Julien t'as rien d'autre a foutre plutot que venir te branler sur ce site va bosser fénasse !

Tiens, on va pouvoir s'amuser un peu ! Julien, je te réponds car je suis l'auteur du premier commentaire. Ton texte n'est tout simplement que du vent...Déjà, une Peugeot SW ou une Renault Estate n'a pas du tout la meme forme qu'une Peugeot ou une Renault normale, tu me suis ? Donc déjà, c'est un faux argument. Là on voit de suite que ce nom Sportback c'est du pur marketing : si tu vois une modification visuelle évidente, tu me le dis. Concernant la deuxième partie, ne confond pas image de marque avec segment de prédilection. Beaucoup de teenagers et de pauvres types font cette confusion, une Citroen ou Tata vise un public et une Audi en vise un autre. C'est seulement sur le segment premium que les marques allemandes tirent leur épingle du jeu, mais ce n'est pas pour ca que la qualité d'une Audi et meilleure que celle d'une citroen. Je pense que tu ferai mieux de te documenter sur les bases de l'automobile et sur la philosophie de l'image de marque. En effet, excuse moi de te le dire, mais ta culture automobile est au ras des paquerettes (comme beaucoup ici d'ailleur) 

Hum... Si tu veux jouer à qui est meilleur que l'autre c'est ton problème !! Tu me parle de forme, je te parle de nomination!! Pourquoi tu me dis ça? t'as rien compris !! Je te dis que SportBack est la nomination du 5 portes chez Audi comme SW ou estate est la nom d'un break chez Peugeot ou Renault !! Et tu me dis, "Renault Estate n'a pas du tout la meme forme qu'une Peugeot ou une Renault normale" Ah bon?? ormis le fait que l'une est un break, pas l'autre, le reste (principalement l'avant), est exactement le même !! Je me trompe?? Je ne pense pas !! T'as peut être eu juste envie de me contredire, t'aurais au moins pu essayer de comprendre ce que j'ai voulu dire... Pareil pour la suite, tu n'as même pas cherché à comprendre, simplement à faire le Monsieur pour montrer que t'es callé!! J'entendais par la que si Audi vend autant de voiture aujourd'hui, c'est bien pour quelque chose !! "mais ce n'est pas pour ca que la qualité d'une Audi et meilleure que celle d'une citroen" Ah bon?? pourtant c'est le cas, mais cela dépend à quel niveau!! La finition est quand même légèrement meilleure en allemagne (sans pour autant dire qu'une finition francaise est de mauvaise qualité, c'est pas moi qui le dis, c'est comme ça !! "Citroen ou Tata vise un public et une Audi en vise un autre" Non sans déconner?? Faut voir à pas non plus trop prendre les gens pour des cons, je me doute bien que le mec qui veux une A6 va pas acheter une Tata!!  Pour Citroen, c'est pas général, ça dépend bien des modèles! La C5 est une concurrente direct de l'A4... C'est bien qu'il vise un même public!! Alors au lieu de faire le grand garcon qui a tout vu de la vie et qui croit tout connaître sur l'automobile, essaie de comprendre ce que je dis avant de me contredire en disant des conneries d'une manière à ce que ça fasse LE type qui connait tout !! Je ne remets pas en cause tes connaissance, simplement ta faculté à comprendre le sous-entendu!! Si tu crois que je ne connais rien à l'auto, c'est ton problème, j'ai rien à prouver, si toi, tu croit tout connaitre, tu es un piètre passioné...

J'avais pas vu ça : "c'est du pur marketing : si tu vois une modification visuelle évidente, tu me le dis" L'une est un coupé 3 portes, sur l'autre y en a 5... si tu la pas vu, va chez Optic 2000, c'est les soldes !! Et toi Juliette - 2009-07-16@16:00 Pourquoi tu t'acharnes, je t'es offensé? t'es pas content ou t'es juste un peu débile?? Pour info, je suis au travail, et te précise que je fais bien assez d'heures supplémentaires pour me permettre de passer du temps à lire et commenter des articles ici !! Tu fais quoi toi, t'es en vacances chez papi et mami?? tu t'ennuie alors tu viens insulter des gens au pif??

Tu es partout mon bon Julien.Super pilote dans les post sur Bourdais et spécialiste en communication automobile içi...Tu devrais tenter de te faire embaucher chez Audi ou un autre constructeur "haut de gamme" en communication car être capable d'écrire des centaines de lignes  par jour sur Caradisiac pour ne pas dire grand chose,c'est du sport de haut niveau.Et puis,pour en finir,essaie de rester poli et de ne pas t'abaisser au niveau des C...Sinon pas d'embauche possible...Remarque que tu dis tout de même quelques choses vraies de temps à autre.

Tiens,à ceux qui disaient hier que la premiere photo parue était un photoshop,bizzare que tout était bon non !!!! et puis l'argument employé des vitres arrieres qui ne peuvent pas descendre,il tombe à l'eau car elles ne peuvent vraiment pas descendre à fond.....comme 80% des voitures actuelles !!!

Superbe cette audi quel élégance mieux que c'est mercemerde CLS et bmw GT et que toutes les autres marques francaises.

 Le jour ou vous verrez une renault ou une peugeot aussi belle vous m'appellerez. C'est clair que même si elle avait un sigle peugeot il serait difficile de dire qu'elle est moche.  C'est sur c'est frustrant pour certains de ne pas pouvoir mettre ce prix pour une voiture. Dommage pour eux mais pas obligé de critiquer le choix des autres. Personnellement je verrais quelqu'un avec une R8, je me dirais pas " c'est un con parce qu'il aurait pu avoir la GTR pour moins cher," je me dirais, "il a bien raison d'en profiter "et c'est ce qui nourri le rêve. On peu critiquer audi mais pas sur sa stratégie commerciale qui est force est de le reconnaitre exellente.  Le truc qui est bien drôle c'est que vous prenez quand même la peine d'écrire des commentaires et d'y revenir... pourquoi ? La vérités est parfois difficile à accepter. Au fait : "ce break (A4 avant ) n'est que 110 € moins cher que la nouvelle venue (A5 Sportback) qui débute à 35.900 € avec le 2.0 TDI 170 ch" AJ Elle est moins chère que le coupé !

étant proprietaire d'une a6 de 2007 je trouve qu'on voie vraiment que l'arriere et rajouté c'est aurait pu etre plus fluide comme sur les a8 a6 ou a4

Pas mal cette A5 coupé 4 portes mais je préfère la version 2 portes. Petit bémol, la visibilité arrière ne doit pas être terrible. Enfin bref, en terme de coupé 4 portes, aucun constructeur ne peut faire de l'ombre à Mercedes avec sa magnifique CLS

Je vais être pénible mais je l'aurais préféré en vrai coupé (2 portes donc) et avec le hayon. Quoi qu'il en soit, très belle auto.

titi69 - 2009-07-16@18:29 C'étais pas moi le post qui disais que j'étais meilleur pilote !! Quand à me faire engager Audi, j'ai déjà un travail qui me va très bien !! Sur le fait d'écrire des centaines de lignes / jour (rien que ça) et bien, je m'exprime, pourquoi ne pas le faire?? Et je ne suis désagréable que quand les gens le sont également!! Sinon je ne dis rien de méchant, dumoins je ne pense pas !! Mais sur le fait de ne pas dire grand chose, tes posts n'argumentent pas grand chose non plus, tu dis juste que les commentaires sont bidons quand ça tourne à la connerie (cela dis je suis d'accord avec toi), mais tu ne dis pas vraiment grand chose de très constructif non plus !! Et enfin, je te remercie de te foutre de ma gueule...d'une manière si sous-entendu !! Cela dis, je répète que moi je la trouve très réussi, et je d'accord avec Alain, le photosphop annoncé n'en était pas un aparament...Surtout que la photo était censé être "officielle", il n'y avait donc pas trop d'intéret à sortir un photoshop !! Amicalement !!

Mouais c'est une A4 avec un hayon et des feux arrière de A5 ... c'est un peu de l'imposture ça, non ? Quoique pour charger c'estl 'idéal

Dites-moi quel constructeur ne fait pas de marketing... Tous en font, mais certains réussissent mieux que d'autres. Il doit y avoir des raisons à celà : meilleure finition, moteurs diesels dorénavant excellents (les essences l'étaient déjà, tenue de route imperturbable etc... Il n'y a qu'en SAV où je ne suis pas en accord avec Audi : les concessionnaires devraient faire un effort coté accueil et prix d'entretien. En bataillant un peu, je réussis toujours à me faire entendre. @ 2009-07-16 14:48 C'est la c5 qui a essayé de singer l'A4, mais ne l'a pas bien réussi : feux et arrière un peu massifs.

 pour l'acquérir bien pr moi il ne me reste plus qu'a manger des  ravioli panzani et des pates pendant longtemps longtemps .... et se vetir chez kiabiiiiii

Oh la belle voiture. Elle me fait penser soit à une Simca 1307, soit à une Renault 20. Ca dépend comment je la regarde. Ou la Pasat 1, jésuite.

très beau vehicule  ouverture béante du coffre  très interessant  la finition semble parfaite   a voir