Au printemps, je vous avais parlé ici de l'engagement d'une Aston Martin V8 Vantage en championnat de France des rallyes, dans la catégorie GT (dans la foulée de la Porsche 911 GT3 développée par Oreca). Celui-ci avait été rendu possible par l'impulsion de Frédéric Dor, bien connu dans le milieu du sport automobile français et international. Des apparitions pour le moment sporadiques et un développement encore au cours, n'ont pas permis d'arriver au niveau de compétitivité de la Porsche.

Cette V8 Vantage, à l'instar des Aston Martin DBR9 et DBRS 9, a été développée par Prodrive, en Angleterre.

Aujourd'hui Prodrive divulgue son faire-part de naissance officiel.

La voiture est baptisée « Rally GT ». Elle est disponible à la vente auprès des teams intéressés. Au programme notamment: le châssis de base auquel a été logiquement adjoint un arceau-cage, le moteur V8 4,3 litres poussé de 380 ch à 420 ch (couple inchangé de 410Nm). Tout cela est parfait. Je me prends juste à rêver d'une multiplication de l'offre en la matière, façon GT3 FIA de manière à voir les plus belles GT en démordre en rallye.