ce mec a rien a foutre chez ferrari!!!! Surtout qu'il fasse pas son lêche botte car il m'éprisait l'écurie!!!! Surtout qu'ils sont pas bête chez Ferrari, Alonso coûte moins cher que Raïkkonen...

et ben les pro ferrari qui ne peuvent pas voir alonso vont êtres heureux de le voir en rouge l'année prochaine!!!!! je me marre d'avance!

 Noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooon gardez Kimi ... 

bon ben l'année prochaine je vais supporter Lotus je pense, parce que Ferrari avec ce boulet de Massa et ce gros connard d'Alonso c'est même pas la peine !

alonso toujours dans les bonnes magouilles va être chez ferrari dans son univers...

Le problème de la santé de Massa reste entier, tant qu'il n'a pas reconduit une F1, on ne peut être sûrs qu'il en sera capable. Un Massa en proie au doute face à un Alonso égotiste, cela risque d'être très triste pour le pauliste. Kubika a signé jusqu'en fin 2012, soit trois ans, ce qui est une indication de l'engagement de Renault, même si une co entreprise avec Prodrive semble de plus en plus pertinente : la perte d'intérêt de mercedes pour Aston rendent les motorisations Nisan et Infinity très séduisantes. Ce montage permettrait d'allier Aston et Infinity et de mettre en commun les moyens techniques d'Enstone et de Prodrive. Raikonen en veut à mort à Di Montezemolo, ce qui est assez injuste si l'on se réfère au gros sous qu'il lui pique pour partir.  Ice man reproche à la Scuderia de ne pas l'écouter quand il grogne,  alors qu'il a souvent raison sur les voies de développements (il ne voulait pas du Kers, juste une voiture neutre). Il a obtenu des résultats une fois que Massa n'était plus là. Cela montre encore que comme Renault, Ferrari ne sait pas gérer deux grosses têtes.  Mac Laren, c'est différent et Brawn va devoir être très vigilant, car Niko Rosberg est peut être sympa, mais c'est un tueur. Heidfield reste chez Sauber, comme témoin du passé et parce qu'il en obtient plus d'argent. Barrichello va chez Williams/Renault avec des sous, ou arrête s'il le veut. Dans ce cas, Bruno Senna tient la côte parce que Renault veut un Brésilien dans son giron histoire de se rabibocher avec l'un de ses plus grands marchés.  Kovalanen a le choix entre Williams et Sauber, triste suite pour nice man pour avoir été trop tendre, le talent ne suffit plus ...

Le seul pilote avec hamilton capable de rouler dans l'ombre de schumacher.  Génial!! Bienvenue Alonso!  Il va faire un tabac!!!!  Enfin de nouveau un pilote dans une f1 ferrari.

 Bourdais la route est ouverte chez Renault fonce.......

Stands-Up, saurais-tu si Grosjean sera reconduit comme deuxième pilote Renault l'an prochain aux côtés de Kubica? Moi qui espérait un duo Rosberg/Kubica, c'est déjà mort apparemment, dommage...

Nissan n'a pas d'expérience dans la motorisation de f1. Je vois pas Viry (qui appratient à Renault)  lieu de naissance historique des premières formules 1 Renault et des moteurs f1 changer de nom.... De plus avec le gèle moteur FIA je vois pas le bénéfice en image que cela apporterais à Nissan... Alors arrêtez de lancer des rumeurs y'en a assez, surtout quand elle sont aussi bidon que celle la...

super ferrari a recruté cette grosse tete de con qu'est alonso,il sera bien à sa place dans cette équipe de merde,,,un gros con chez des gros cons,tout est dit

@Aiglevert : pas d'infos sur ce point, c'est très difficile de le juger dans la mesure où Grosjean n'a pratiquement pas roulé, contrairement à Piquet junior qui avait une année de véritable essayeur dans les pattes. On peut voir que Fisico ne s'en sort pas non plus et personne ne s'aviserait de dire qu'il est mauvais. @ 12:37 il faut lire ce qui est écrit : je ne dis pas que les moteurs F1 seront badgés Nisan, simplement que David Richards aimerait bien profiter du réseau Infinity et qu'il cherche des moteurs de production pour remplacer ses Fords actuels. Renault Nissan cherche aussi à  accroître sa part haut de gamme. Il y a donc une entente possible d'autant plus que Prodrive pourrait utiliser certaines installations Enstone pour le projet Le Mans. Ils ont des convergences d'intérêt qui expliquent peut être les longues appartés entre Richards et Goshn pendant Franckfort. Ce ne sont pas des rumeurs, ce sont des prévisions. PS : gel (pas gèle, ils restent chauds) moteur, c'est la future grosse marade de la F1 

@l'anonyme de 12:40...c'est plutôt Rono les "cons" aprés l'affaire Piquet Jr de Singapour 2008, pas Ferrari !!! 

La pire des merdes au monde , la scudiaré ferrari !!! alonso de retour dans 1 an !!!

12.40 c est vrai alonso est une enorme tete de con et tricheur (double champion en bois) mais pas daccord sur ferrari (c est mon equipe      l equipe de tricheur est renault et mc laren  et l equipe de gros con est willams (qui veulent le kers pour 2010 )

A pfffffffff binh oui ferrari n'a jamais triché c'est sur...le schumi en travers à monaco, les fond plats, les ailerons mobiles, les éléments interdits mais autorisés chez eux...plus loin dans les dates les pneus...soi disant pareils mais pas pour eux....ferrari est une prostitué de la magouille son macro c'est la fia...alors avec alonso en rabateuse,et chauffeuse de salle... j'annonce la plus grande maison close de la F1

enfin le seul pilote qui a été capable de battre schumi va être de retour est qui plus est sans triche puisqu'en 2005 ou 2006 c'est ferrari qui pleurait a cause des mass dumper qui comme par hasard a ete interdit au mois de juin après les pleurs de ferrari.C'est un très grand metteur au point qui est certainement le meilleur du plateau étant donne que schumi ne les connaît pas puisqu'il ne peut pas les piloter .Le 3ème titre se rapproche et il arrive avec 2 titres ça ne vous rappel pas quelqu'un?

17.26 je suis sur que tu deteste schumi donc c est un tricheur si tu va dans le moto gp tu vera des mecs qui disent comme toi sur rossi (c est un tricheur) en wrc  loeb ils disent que ses titres nont pas de valeur car pas de concurence on dirait que quand un pilote a trop de titre forcement il triche  . biensur que ferrari est a la limite voir plus dans le reglement comme tous les autres  mais que je sache ils ont pas pris les plans d une autres equipe  ils ont pas dit au 2eme pilote de ce mettre dans le mur .ta cru quoi michelin fesait des pneus special renault en 2005 et 2006 .l aileron avant de la mc laren il etait pas mobile on le voyait se deformé en camera embarque etc................................

le seul pilote bien sponsorisé tu veux dire ced f1 tout les pilote qui ont gravité autour de lui pilotait mieux que lui mais ils se sont retrouvé dans le piège briatore fisico,trulli,piquet et j'en passe...n'en déplaise à certains crétins, piquet comme rosberg jouait la gagne et était parmis les meilleurs en gp2...on verra si alonso sait mettre au point une bagnole chargé à bloc au départ et vide à l'arrivé et ca il sera comme les autres et surtout sans briatore..... par contre je doute pas que ferrari trichera pour lui comme pour les autres....et lui ne sera pas au courant comme d'hab

alonso est un gros con doublé d'un putain egocentrique ,mais comme on le disait d'un autre "meme avec un voiture à pédale ,il faudra s'en mefier". de plus les espagnols paient tres chere pour le voir dans le baquet d'une ferrari (santander .......).finalement un choix tres rationnel pour les rouges

j'oublie le principal forza ferrari

j'oublie le principal forza ferrari

pffffff j'espère que tu crois pas à cette connerie de plans photocopié dans une échope de quartier soit pas un mouton s'il te plait...ron dennis à en sa possesion quelques photocopieurs dans ses bureaux....peut être même un qui passe le mur du son et shoot 10000 feuilles seconde. les pneus michelin j'suis complètement d'accord avec toi maintenant cette collaboration pneus/chassis/dumper est t-elle plus ou moins limite en rapport avec les modifications incessante de règlements pour faire revenir ferrari au sommet après leur 21 ans de misère....les moteurs ,pneus,ravitaillements,pneus brigdgestone, la suppresion de suspat ploté des williams, les dumpers tout ceci et j'en passe on été fait pour que ferrari revienne....la fia à été clémente avec renault c'est sur....à leur place férrari n'aurait rien eux....

des que ferrari fait un truc limite beaugoup leur tombe dessus mais personne ne dire rien sur mc laren qui a un moteur avec 25ch de plus que les autres  pour moi il devrai etre disqualifier brawn force india mc laren non vous trouvez pas ou c est normal  si cetait ferrari certains aurait dit   fia=ferrari  alors que soit disant les moteurs etaient geler .il y a eu triche t en dit koi 18.41 c est normal et je peut dire comme toi la fia aide mercedes pour qu ils reviennent ( je n y croit pas 1 s )tu voi ils sont tous limites dans le reglement des fois sa ce voit des fois non .

18h41, qui es tu pour remettre en cause l'affaire de tricherie des plan volés par Mac Laren? Et comment peux tu traiter de "connerie" une affaire qui a été jugé, ou les faits sont largement avérés? Eclestone, au contraire de ce que tu dis a tout fait pour casser l'égémonie Ferrari. Et c'est pas parsque la FIA ne sanctionne pas Renault pour une des plus grosses faute de l'histoire que je vais dire "Renault privilégié" PERSONNE n'est privilégié, la FIA favorise tantot un team, tantot un autre, en fonction des besoins médiatiques et des interrets personnels des dirrigeants, rien de plus. Le reste c'est ta haine et ta paranoia qui parlent...

Bon c'est une très mauvaise nouvelle pour Ferrari … mais je me fait pas trop de soucis, la pleureuse Alonso va tellement être casse couille qu'il s'en ira au bout d'un an, comme il l'a fait chez McLaren, quand on touche aux top teams et à la vraie pression d'un coéquipier qui avance, il tremble ! alors bon un an à soutenir que Massa et à moitié Ferrari et voilà, vivement le départ de Montezemolo également. 

Je ne suis plus Ferrariste! Le divorce est prononcé. Qu'ils aillent au Diable avec cette sale bête... J'aimerais bien connaître la réaction de Schumi devant cet affront.

l'affaire d'espionnage a toujours été louche, un ingénieur ferrari qui vole des documents ultra confidentiels et qui les donne gratuitement à mac-laren, difficilement crédible, puis le coup des photocopies dans une échoppe tenue par un fan ferrari qui s'empresse de téléphoner à maranello, carrement risible.   mais l'objectif est atteint, la mise à la porte de ron dennis, là c'est au tour de briatore de passer à la trappe ( suite à une annonce de massa à un journal, un pilote ferrari, hasard) , virés les 2 directeurs d'écuries qui se sont opposés à mosley et la FIA, et avec todt bientot à la présidence de la FIA, le couple ferrari/FIA a encore de beaux jours devant eux pour faire ce qu'ils veulent dans ce sport, tant mieux pour les fans d'alonso et ferrari, on est parti pour un paquet de titres, et un spectacle ennuyeux et grotesque 

seb: 20sur 20 cqfd quand à Pfffff qui veut disqualifier les blocs mercedes c'est absolument grandiose de niaiserie...ce blocs supportait déjà 22000tr sans broncher quand les autres pétaient net...ramené à 19 et 18000tr ce bloc est carrement conforme au règlement...le seul qui devrait être disqualifié pour avoir levé le gel c'est le renault mais bon pas besoin il se flingue tout seul....pour info pffff le 3L mercedes en v8 pesait 72kilos et était le plus puissant du plateau....depuis la fia oblige un poid minimum de 92kilos sur un 2.4L imagine le travail en arrière pour mercedes.

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