Alfa Romeo Spider J6 3.2 C by Autodelta
A peine annoncée, aussitôt présentée lors du salon MPH 2007 de Londres.
Comme prévu, c’est logiquement la version découvrable de l’Alfa Romeo Brera J5 3.2 C by Autodelta et nous ne nous en plaindrons pas car cette Spider J6 3.2 C du même préparateur est encore plus belle du fait de sa décapitation.
Ainsi, Autodelta fête dignement son 20ème anniversaire avec cette superbe auto qui ne manque ni de mordant ni de sex-appeal avec son kit esthétique qui sublime l’œuvre de Giugiaro.
En effet, le V6 3.2L JTS de 348 ch pour 430 Nm de couple ne manquera pas d’en surprendre plus d’un grâce à son compresseur Rotrex C30-94 qui est considéré comme un des ventilos ayant le plus de souffle actuellement… il autorise 260 km/h en vitesse de pointe et une accélération de 0 à 100 km/h en 5.4 secondes.
A ceci s’ajoute un ECU reprogrammé, une ligne d’échappement sport signée Ragazzon, une suspension sport légèrement rabaissée et un système de freinage renforcé.
Notez que les jantes Ultraleggera de 19 pouces sont signées OZ Racing et sont montées sur des pneumatiques Dunlop SP Sport Maxx.
Marre de ces constructeurs "paresseux" : besoin de puissance ? Hop, un turbal ! Besoin de baisser la conso ? Ben achète un mazout ! Belle mécanique ? Lâche la thune ! Bon châssis ? Hop, 5.000 euros d'éléctronique ! Merci aux rares constructeurs qui savent encore nous faire rêver : Honda avec ses moteurs à la mécanique extraordinaire, Mazda avec ses modèles qui PERDENT du poids d'une génération à l'autre, Subaru et ses châssis exemplaires sans compromis (et sans amortos magnétiques ...) ... Le tout pour un prix contenu, qui ne prend pas les acheteurs pour des tire-lires et des vaches à lait prêts à payer 3.000 euros la moindre option développée avec peine !
Mouais peut mieu faire... C'est vrai elle est trop lourde, avec des moteurs d'origine GM (essence) en plus, mais faut avouer qu'elle a un charme incomparable!!! Le problème avec Alfa c'est que ça s'arrête là... Comme disait Alfa dans la pub pour la GT, la beauté ne suffit pas!!! C'est pour cela que les ventes ne suivent pas, y'a pas de miracle pour battre l'Audi TT il faut se donner à 110% et chez les boss Alfa, ils ne l'ont pas... encore compris. Parole d'un Alfiste deçu 
