Alfa Romeo Mito: derniers camouflés?
Le Salon de Genève ouvrira ses portes dans quelques jours. Et certains des modèles que nous y attendions… se font désirer. Exemple l’Audi Q5 dont nous avons perdu la trace. Autre exemple : la petite Alfa Romeo qui, aux dernières nouvelles, devrait se prénommer Mito.
Voici peut-être les derniers clichés (ils datent d’une semaine et ont été pris à Turin) de la Mito camouflée. Des clichés en forme de camouflet pour tous les chasseurs de scoop puisque nous ne savons toujours pas exactement à quoi ressemblera cette petite Alfa tant attendue. Ces clichés nous permettent en tout cas de nous faire une bonne idée de ses proportions et de ses volumes. Ils nous permettent également d’apercevoir une nouvelle fois une partie de son habitacle, son tableau de bord.
Accessoirement, nous apercevons aussi une Lancia sur l’un des clichés. Et quelque curieux qui mitraille comme un ouf (peut-être Œil de Lynx !).
Source : WCF
+ peut-êter un nom à la c.n, c'est trop pour moi je pars me suicider
la junior est une nouvelle gamme alfa se sera une petite compact sportive basé sur une plate-forme GP modifié, la remplaçante de la 147 sera la 149( elle aura surement un autre nom ) et c'est pour 2009 .... et entre ce mulet et une bravo y a quand même une diff de gabarit 
on est dans les mêmes dimensions que la 147, donc je pense pas me tromper Par contre je dis pas qu'il aura pas un modèle plus petit !
je l'aimais bien moi. Il me faisait vraiment marrer
.... mais tu fera peu etre mieux la difference entre 149 remplaçante de la 147 sur base bravo et cette junior ....
, de cette manière ils peuvent testés certains composants, et tromper la conccurence. La Junior étant basée sur la plate forme "B" (GPunto et Lancia Ypsilon), l'Alfa reprend donc quelques éléments de cette dernière, ce qui permet d'augmenter la marge opérationnelle sur chaque véhicules vendu (pièces communes), bien évidament de façon raisonnable, il faut marquer la différence entre Fiat et Alfa. Elle recevera des suspentions différentes, les moteurs seront optimisés, je pense aussi quelle sera dispo en 4WD dans certaines versions. Pour la 149 elle reposera sur la plate forme "C" (Bravo et Lancia Delta). On ne peut pas vraiment dire que la 149 va remplacer la 147, puisque Sergio M souhaite affiner la gamme en divisant ce segment par deux. 
(enfin les Alfistes l'espères
. La Junior (ou MiTo
) dervrait etre aussi dispo en version GTA avec le futur 4 cylindres 1,8 T-JET poussé a 230 cv voir un peut plus... bref que du bon pour l'avenir de cette marque...et ont pourra enfin mettre des branlés au pocesseurs de caisse Jap et Allemandes 
